17. จำนวนเส้นทางจักรยานที่เพิ่มขึ้นหรือได้รับการปรับปรุง : 1000-1008
ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 10
ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100
ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
(ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output))
รายละเอียดตัวชี้วัดฯ : พิมพ์ข้อมูล
*** สยป. ตรวจประเมินตัวชี้วัด : ไตรมาสที่ 3:
ผลงานเทียบกับเป้าหมายรายไตรมาส
100 / 100
100 / 100
0 / 0
100 / 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 1
อยู่ระหว่างดำเนินโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก - ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 84
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 2
อยู่ระหว่างดำเนินโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก - ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 91
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 3
ดำเนินโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก - ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 4
ดำเนินโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก - ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 100
** สรุปผลการดำเนินงาน **
นิยาม หรือความหมายของตัวชี้วัด
นิยาม/คำอธิบาย การเพิ่มเส้นทางจักรยานในถนนที่สร้างใหม่ ค่าเป้าหมาย 1 เส้นทาง
วิธีการคำนวณ หรือ เกณฑ์การประเมิน
วิธีการคำนวณ ผลการดำเนินโครงการตามเป้าหมายที่กำหนด
วิธีการการเก็บข้อมูล/แหล่งข้อมูล
-
สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ
| :ด้านที่ ๒ - มหานครสีเขียว สะดวกสบาย : Bangkok as a Green and Convenient City |
| :๒.๓ - ระบบขนส่งมวลชนทั่วถึง สะดวกประหยัด การจราจรคล่องตัวและมีทางเลือก |
| :๒.๓.๑ ประชาชนเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ มีทางเลือกในการเดินทางไม่ต้องพึ่งพารถส่วนบุคคล% |
| :๒.๓.๑.๒ เพิ่มเส้นทางจักรยานให้มีความสะดวกและทั่วถึง |
(1) โครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก – ถนนพุทธมณฑลสาย 2
กองควบคุมการก่อสร้าง :
ผู้อำนวยการกองควบคุมการก่อสร้าง