24. ร้อยละละของจำนวนยานพาหนะที่มีระดับเสียงจากปลายท่อผ่านเกณฑ์มาตรฐาน : 2200-1004
ค่าเป้าหมาย ไม่น้อยกว่าร้อยละ : 95
ผลงานที่ทำได้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ : 100
ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
(ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output))
รายละเอียดตัวชี้วัดฯ : พิมพ์ข้อมูล
*** สยป. ตรวจประเมินตัวชี้วัด : ไตรมาสที่ 3:
ผลงานเทียบกับเป้าหมายรายไตรมาส
100 / 100
100 / 100
100 / 100
100 / 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 1
ออกปฏิิบัติงานตรวจวัดระดับเสียง ณ จุดตรวจวัดตามแผนการปฏิบัติงาน มีรถสองแถวเรียกตรวจวัด จำนวน 177 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 177 คัน คิดเป็นร้อยละ 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 2
ออกปฏิิบัติงานตรวจวัดระดับเสียง ณ จุดตรวจวัดตามแผนการปฏิบัติงาน มีรถสองแถวเรียกตรวจวัด จำนวน 207 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 207 คัน คิดเป็นร้อยละ 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 3
ออกปฏิบัติงานตรวจวัดระดับเสียง ณ จุดตรวจวัดตามแผนการปฏิบัติงาน มีรถสองแถวเรียกตรวจวัด จำนวน 403 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 403 คัน คิดเป็นร้อยละ 100
รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 4
ออกปฏิบัติงานตรวจวัดระดับเสียง ณ จุดตรวจวัดตามแผนการปฏิบัติงาน มีรถสองแถวเรียกตรวจวัด จำนวน 403 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 403 คัน คิดเป็นร้อยละ 100
** สรุปผลการดำเนินงาน **
นิยาม หรือความหมายของตัวชี้วัด
24. ร้อยละละของจำนวนยานพาหนะที่มีระดับเสียงจากปลายท่อผ่านเกณฑ์มาตรฐาน ไม่น้อยกว่าร้อยละ 95
วิธีการคำนวณ หรือ เกณฑ์การประเมิน
24. ร้อยละละของจำนวนยานพาหนะที่มีระดับเสียงจากปลายท่อผ่านเกณฑ์มาตรฐาน ไม่น้อยกว่าร้อยละ 95
วิธีการการเก็บข้อมูล/แหล่งข้อมูล
24. ร้อยละละของจำนวนยานพาหนะที่มีระดับเสียงจากปลายท่อผ่านเกณฑ์มาตรฐาน ไม่น้อยกว่าร้อยละ 95
สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ
| :ด้านที่ ๑ – มหานครปลอดภัย : Bangkok as a Safe City |
| :๑.๑ - ปลอดมลพิษ |
| :๑.๑.๓ ระบบขนส่งมวลชนปลอดอุบัติเหตุ (ราง รถ เรือ BRT รถเมล์)% |
| :๑.๑.๔.๑ กรุงเทพมหานครมีคุณภาพเสียงอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน |
(1) โครงการตรวจวัดระดับเสียงจากปลายท่อไอเสียยานพาหนะ
กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง :
กจอ.