หลักการและเหตุผล

ดำเนินการตามโครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ (เชิงสะพานพระราม 7 - แยกท่าพระ)

17140300/17140300

วัตถุประสงค์ของโครงการ

เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ (เชิงสะพานพระราม 7 - แยกท่าพระ)

เป้าหมายของโครงการ

เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ (เชิงสะพานพระราม 7 - แยกท่าพระ)

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2020-06-30)

30/6/2563 : ดำเนินโครงการแล้วเสร็จตามแผนงานที่วางไว้แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2020-06-16)

16/6/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนส่งมอบงานงวดสุดท้าย

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 75.99 (2020-05-21)

21/5/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน ติดตั้งตู้ Distribution จำนวน 14 ตู้ เดินสายเคเบิล 144 Core จำนวน 31,680 เมตร ดินสายเคเบิล 24 Core จำนวน 20,520 เมตร ขุดวางท่อ RSC ขนาด 100 mm. จำนวน 3,700 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 110 mm. จำนวน 17,400 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 50 mm. จำนวน 6,595 เมตร ติดตั้งบ่อพัก 70x70x70 ซม. จำนวน 336 บ่อ ช้ากว่าแผน 19.01% ครับ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 55.40 (2020-04-13)

13/4/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 110 mm. จำนวน 12,450 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 50 mm. จำนวน 6,175 เมตร ขุดวางท่อ RSC ขนาด 100 mm. จำนวน 3,545 เมตร ติดตั้งบ่อพัก 70x70x70 ซม. จำนวน 301 บ่อ ติดตั้งตู้ Distribution จำนวน 8 ตู้ เดินสายเคเบิล 144 Core จำนวน 14,000 เมตร ดินสายเคเบิล 24 Core จำนวน 5,120 เมตร *** ร้อยสายเคเบิล จากช่วงเชิงสะพานพระราม7ไปถึงหน้าสำนักงานเขตบางพลัด ประมาณ 8 กิโลเมตร, ช่วงแยกบางขุนนนท์ถึงแยกบรมราชชนี ประมาณ 4 กิโลเมตร ระยะทางรวมทั้งหมด ประมาณ 12กิโลเมตร (ไป-กลับ) อยู่ระหว่างดันท่อลอดแยกบางพลัด และแยกบรมราชชน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 54.40 (2020-03-30)

30/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 110 mm. จำนวน 12,450 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 50 mm. จำนวน 6,175 เมตร ขุดวางท่อ RSC ขนาด 100 mm. จำนวน 3,545 เมตร ติดตั้งบ่อพัก 70x70x70 ซม. จำนวน 301 บ่อ ติดตั้งตู้ Distribution จำนวน 8 ตู้ เดินสายเคเบิล 144 Core จำนวน 14,000 เมตร ดินสายเคเบิล 24 Core จำนวน 5,120 เมตร *** ร้อยสายเคเบิล จากช่วงเชิงสะพานพระราม7ไปถึงหน้าสำนักงานเขตบางพลัด ประมาณ 8 กิโลเมตร, ช่วงแยกบางขุนนนท์ถึงแยกบรมราชชนี ประมาณ 4 กิโลเมตร ระยะทางรวมทั้งหมด ประมาณ 12กิโลเมตร (ไป-กลับ) ตอนนี้การทำงานช้ากว่าแผน 25.41

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 53.64 (2020-03-12)

12/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนดำเนินการ ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 110 mm. จำนวน 12,450 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 50 mm. จำนวน 6,175 เมตร ขุดวางท่อ RSC ขนาด 100 mm. จำนวน 3,545 เมตร ติดตั้งบ่อพัก 70x70x70 ซม. จำนวน 301 บ่อ ติดตั้งตู้ Distribution จำนวน 8 ตู้ เดินสายเคเบิล 144 Core จำนวน 14,000 เมตร ดินสายเคเบิล 24 Core จำนวน 5,120 เมตร *** ร้อยสายเคเบิล จากช่วงเชิงสะพานพระราม7ไปถึงหน้าสำนักงานเขตบางพลัด ประมาณ 8 กิโลเมตร, ช่วงแยกบางขุนนนท์ถึงแยกบรมราชชนี ประมาณ 4 กิโลเมตร ระยะทางรวมทั้งหมด ประมาณ 12กิโลเมตร (ไป-กลับ) ตอนนี้การทำงานช้ากว่าแผน 21.95%

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 46.40 (2020-02-07)

7/2/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 110 mm. จำนวน 10,353 เมตร ขุดฝังท่อ HDPE ขนาด 50 mm. จำนวน 4,184 เมตร ขุดวางท่อ RSC ขนาด 100 mm. จำนวน 3,081 เมตร ติดตั้งบ่อพัก 70x70x70 ซม. จำนวน 257 บ่อ ติดตั้งตู้ Distribution จำนวน 8 ตู้ เดินสายเคเบิล 144 Core จำนวน 12,000 เมตร ดินสายเคเบิล 24 Core จำนวน 4,000 เมตร *** ร้อยสายเคเบิล จากช่วงเชิงสะพานพระราม7ไปถึงหน้าสำนักงานเขตบางพลัด ประมาณ 8 กิโลเมตร, ช่วงแยกบางขุนนนท์ถึงแยกบรมราชชนี ประมาณ 4 กิโลเมตร ระยะทางรวมทั้งหมด ประมาณ 12กิโลเมตร (ไป-กลับ) ้ากว่าแผน 3.89 %

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 42.20 (2020-01-07)

7/1/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนดำเนินการ ล่าช้ากว่าแผน 1.15

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.26 (2019-12-09)

9/12/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนดำเนินการ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 28.32 (2019-11-20)

20/11/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ ปัญหาอุปสรรค 1.ติดพื้นที่รถไฟฟ้า 2.หน้างานบางพื้นที่เข้าทำยากเนื่องจากมีพื้นที่น้อยและมีประชาชนสัญจรเป็นจำนวนมาก 3.พื้นที่บางช่วงทำงานยากเนื่องจากเป็นที่อยู่อาศัยหรือร้านค้า การทำงานที่เกิดฝุ่นละอองจึงไม่สามารถทำงานได้ 4.ทำงานเวลากลางคืน ถูกตำรวจสั่งห้ามให้เหตุผลว่าประชาชนร้องเรียนเนื่องจากมีเสียงดัง ตอนนี้การทำงานล่าช้ากว่าแผน 5.43%

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 2.00 (2019-10-31)

31/10/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนกำลังดำเนินการ ตามสัญญาเลขที่ 22-37-62 ลงวันที่ 15 มี.ค. 2562 สิ้นสุด 31 ต.ค. 2563 บริษัท โคนิก เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 11(3) ความยาวของระยะทางที่ได้ดำเนินการก่อสร้างท่อร้อยสายสื่อสารลงใต้ดิน

ค่าเป้าหมาย กิโลเมตร : 350

ผลงานที่ทำได้ กิโลเมตร : 13.7

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

5.00

100 / 100

2

8.00

100 / 100

3

12.50

90 / 100

4

13.70

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **