หน้าแรก› ตัวชี้วัด/OKR ด้านคนพิการ› รายละเอียดตัวชี้วัด

🎯 KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)

ต่ำกว่า 50% ปี 2567 เดินทางดี รหัส 524
👁 ดูข้อมูลอย่างเดียว ← กลับรายการตัวชี้วัด
33.14%
ความก้าวหน้า
745 ร้อยละ
ค่าเป้าหมาย
246.92 ร้อยละ
ผลการดำเนินงาน
9 (เสร็จ 0)
โครงการที่ใช้ตัวชี้วัดนี้

📋 โครงการที่ใช้ตัวชี้วัดนี้

โครงการเป้าหมายผลความคืบหน้า
ปรับปรุงซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 19 จากถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถึงสะพานข้ามคลองบางไส้ไก่
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยเทอดไทย 41 จากถนนเทอดไทยถึงบ้านเลขที่ 86/120
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยเจริญนคร 48 จากถนนเจริญนครถึงบ้านเลขที่ 217
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยวัดหิรัญรูจี จากถนนอินทรพิทักษ์ถึงบ้านเลขที่ 249
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 4 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงถนนพญาไม้
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยอรุณอมรินทร์ 3 จากถนนอรุณอมรินทร์ถึงบ้านเลขที่ 88/1
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
ปรับปรุงซอยเทศบาลสาย 2
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
80 0
0%
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่ - แผงลอย เขตดินแดง
สำนักงานเขตดินแดง · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
100 0
0%
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบำรุงรักษาถนน ตรอก ซอย สะพานและสิ่งสาธารณประโยชน์
สำนักงานเขตธนบุรี · ปี 2567 · ดำเนินการแล้วเสร็จ
85 0
0%

📖 คำนิยาม

-

🧮 วิธีคำนวณ

ระยะทางของทางของผิวจราจร/ทางเท้าที่ปรับปรุง หารด้วย ระยะทางของทางของผิวจราจร/ทางเท้าทั่งหมดของกรุงเทพมหานคร คูณด้วย 100

🗂️ วิธีเก็บข้อมูล

-

🏅 เกณฑ์การให้คะแนน

-
ข้อมูลทั้งหมดของตัวชี้วัด
ID
524
Okr Id
524
Kpi Year
2567
Okr Year
2567
KRs : ชื่อเป้าหมาย หรือ KRs
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)
หน่วยนับ
ร้อยละ
Target Num
0.00
ค่าเป้าหมาย/ปี 2567
10.00
Id1
524
Id2
524
รหัส 9ด้าน 9ดี
1
นโยบายฯ 9ดี
เดินทางดี
รหัสประเด็นพัฒนา
4
นโยบาย 226+
25,26
สำนักงานเขตร่วมดำเนินงาน
Y
ยุทธศาสตร์ตามแผน กทม.
ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
สำนักฯ/สำนักงานเขต
21000000
กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
21050000
ประเภทของ KR/KPI
2
คำนิยาม
-
วิธีคำนวน
ระยะทางของทางของผิวจราจร/ทางเท้าที่ปรับปรุง หารด้วย ระยะทางของทางของผิวจราจร/ทางเท้าทั่งหมดของกรุงเทพมหานคร คูณด้วย 100
วิธีเก็บข้อมูล
-
เกณฑ์การประเมิน
-
หน่วยงาน (HOST)
10000000
Okr Year67
2567
Okr Id67
524
Key Result67
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)
Key Result68
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)
Key Result69
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)
Dep0100
0.00
Dep0200
0.00
Dep0300
0.00
Dep0400
0.00
Dep0401
0.00
Dep0402
0.00
Dep0407
0.00
Dep0408
0.00
Dep0411
0.00
Dep0415
0.00
Dep0416
0.00
Dep0417
0.00
Dep0500
0.00
Dep0600
0.00
Dep0700
0.00
Dep0800
0.00
Dep0900
0.00
Dep1000
0.00
Dep1100
0.00
Dep1200
0.00
Dep1300
0.00
Dep1400
0.00
Dep1500
0.00
Dep1600
0.00
Dep1700
0.00
Dep1800
0.00
Dep1900
0.00
Dep2000
0.00
Dep2100
0.00
Dep2200
0.00
Dep2300
0.00
Dep2400
0.00
Dep2500
0.00
Dep5001
0.00
Dep5002
0.00
Dep5003
0.00
Dep5004
0.00
Dep5005
0.00
Dep5006
0.00
Dep5007
0.00
Dep5008
0.00
Dep5009
0.00
Dep5010
0.00
Dep5011
0.00
Dep5012
0.00
Dep5013
0.00
Dep5014
0.00
Dep5015
0.00
Dep5016
0.00
Dep5017
0.00
Dep5018
0.00
Dep5019
0.00
Dep5020
0.00
Dep5021
0.00
Dep5022
0.00
Dep5023
0.00
Dep5024
0.00
Dep5025
0.00
Dep5026
0.00
Dep5027
0.00
Dep5028
0.00
Dep5029
0.00
Dep5030
0.00
Dep5031
0.00
Dep5032
0.00
Dep5033
0.00
Dep5034
0.00
Dep5035
0.00
Dep5036
0.00
Dep5037
0.00
Dep5038
0.00
Dep5039
0.00
Dep5040
0.00
Dep5041
0.00
Dep5042
0.00
Dep5043
0.00
Dep5044
0.00
Dep5045
0.00
Dep5046
0.00
Dep5047
0.00
Dep5048
0.00
Dep5049
0.00
Dep5050
0.00
Kpi Weight
1.00
Summary or Average
1
Pp Flag
0
วันที่สร้างข้อมูล
2023-10-02 00:00:00
ผู้แก้ไขล่าสุด
43
ผู้สร้างข้อมูล
43
วันที่แก้ไขล่าสุด
2023-10-02 00:00:00
Is Urgent
0
Show 100d
0