🎯 วัตถุประสงค์ / เป้าหมายโครงการ
- เพื่อพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งบริเวณโดยรอบอาคารรัฐสภาแห่งใหม่และบริเวณพื้นที่เขตเมืองของกรุงเทพมหานคร
- เพื่อใช้เป็นเส้นทางคมนาคมและขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา
🗓️ ขั้นตอนการดำเนินงาน
-
งานPylon P2A ,P3A งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 4.39% · ผลที่รายงาน 4.39%
-
งานPylon P2A ,P3A งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 5.12% · ผลที่รายงาน 5.12%
-
งานPylon P2A ,P3A งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 7.85% · ผลที่รายงาน 7.85%
-
งานPylon P3A งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 7.59% · ผลที่รายงาน —
-
งานPylon P3A งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 8.02% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 8.05% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 8.53% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 9.01% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 9.8% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 13.94% · ผลที่รายงาน —
-
งาน Stay Cable งานคานสะพาน P4A งานอุปกรณ์รองคานสะพาน งานรื้อถอน Form traveler 2A,2B,3A,3B งานราวริมสะพาน,งานราวกลางสะพาน,งานราวกันตกทางเดินเท้า งาน Walk Way Finshing บนสะพาน งานระบบระบายน้ำ
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 11.47% · ผลที่รายงาน —
-
งานราวริมสะพาน งานราวกลางสะพาน งานราวกันตกทางเดินเท้า งาน Expansion Joint งาน Stair Tower,งาน Walk Way Finishing บนสะพาน งานระบบระบายน้ำ
2025-10-01 00:00:00 – 2026-09-30 00:00:00
แผน 6.23% · ผลที่รายงาน —
🧾 รายงานผลการดำเนินงานล่าสุด
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผลการดำเนินงาน | หมายเหตุ |
| 2026-03-18 00:00:00 |
7674 |
64.45 |
- งานPile Cut off Stair Tower L2, R2, งานผูกเหล็กเสริม Bottom Slab,Web Segment L (P2A), งานGrout ท่อ Transverse Segment K,K’ (P2A), งานติดตั้งและดึง Stay Cable No.305, 405 (P3A), งานเตรียมเลื่อน Form Traveler Segment F1’,F1 to G1’, G1(P3A), งานเท Concrete Segment L’ (P2A) |
| 2026-02-19 00:00:00 |
7674 |
61.8 |
1. งานเดิน Form Traveler Segment J ,J’ to Segment K ,K’ (P2A), งานเดิน Form Traveler Segment E1’ to F1’ (P3A), งานซ่อมผิวคอนกรีต Segment E1 (P3A), งานดึง Stay Cable No.106 ,206 Segment J ,J’ (P2A), งาน Inspect and Survey Join Check Cross Beam Segment K ,K’ (P2A), งาน Pile Driven งานท่าเรือเกียกกาย (P3A) |
| 2026-01-21 00:00:00 |
7674 |
60.02 |
1. งานร้อย และดึงลวดอัดแรง Segment I ,I’(P2A)
2. งานผูกเหล็กเสริม Pylon Step 8 (P2A)
3. งานผูกเหล็กเสริม Pylon Step 5 (P3A)
4. งานตัดลวด ,งานต่อท่อ Stay Cable No.303 ,403 (P3A)
5. งานดึง Stay Cable No.105 & 205 (P2A), งานดึง Stay Cable No.303 & 403 (P3A) ฯลฯ |
| 2025-12-29 00:00:00 |
7674 |
58.68 |
1. งานรื้อแบบหล่อคอนกรีต Segment D1 ,D1’ (P3A)
2. งานบ่มคอนกรีต Segment D1’ (P3A)
3. งานติดตั้งเหล็กเสริม Bottom Slab ,Web ,Top Slab, แบบหล่อคอนกรีต Segment I ,I’ (P2A)
4. งานดึงลวดอัดแรง Longitudinal ,Horizontal Segment D1 ,D1’ (P3A)
5. งานตอกเสาเข็ม Square Pile 0.40 x 0.40 m. for Stair Tower L1
6. งานเตรียม Support และยก Bottom Form D1’ (P3A)
7. งาน Grout ท่อร้อยลวดอัดแรง Tranverse , Longitudinal , Horizontal Segment H ,H’ (P2A)
8. Mobilization โป๊ะบรรทุกเสาเข็ม ,โป๊ะตอกเสาเข็ม สำหรับงานก่อสร้างท่าเรือเกียกกาย
9. งาน Final Inspection and Survey Joint Check Segment I’ ,I (P2A)
10. งานเทคอนกรีต Segment I เริ่มเทคอนกรีตเวลา 9.20 น. แล้วเสร็จ 14.50 น. จำนวนคอนกรีตที่ใช้ 140 คิว กำลังอัดคอนกรีตที่ใช้ 450 Ksc. (P2A)
11. กิจกรรม Safety Talk ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน
12. กิจกรรม Safety Walk เพื่อตรวจสอบบริเวณปฏิบัติงาน
13. งานรดน้ำลดฝุ่นภายในโครงการฯ |
ข้อมูลทั้งหมดของโครงการ
- ID
- 57111
- รหัสโครงการ_งบประมาณ
- 57111
- ประเภทโครงการ/กิจกรรม
- โครงการ
- ชื่อโครงการ
- โครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2 ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขึ้น-ลง
- วัตถุประสงค์/เป้าหมายโครงการ
- - เพื่อพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งบริเวณโดยรอบอาคารรัฐสภาแห่งใหม่และบริเวณพื้นที่เขตเมืองของกรุงเทพมหานคร
- เพื่อใช้เป็นเส้นทางคมนาคมและขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา
- งบประมาณที่ได้รับ
- 424724665.00
- สถานะโครงการปัจจุบัน
- เริ่มดำเนินการแล้ว
- ร้อยละความคืบหน้าโครงการ
- 17.36
- ปีงบประมาณ
- 2569
- ผู้สร้างข้อมูล
- 180
- ผู้แก้ไขล่าสุด
- 180
- วันที่สร้างข้อมูล
- 2025-10-30 11:38:13
- วันที่แก้ไขล่าสุด
- 2025-12-29 12:36:56
- สำนักฯ/สำนักงานเขต
- 10000000
- กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
- 10060000
- เจ้าหน้าที่ สยป. ยืนยันข้อมูล
- 1
- ผู้ยืนยันข้อมูล
- 180
- วันที่ยืนยันข้อมูล
- 2025-12-29 12:36:56
- Integrated Plan
- 0
- Benefit
- - ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ขนาด 6 ช่องจราจรยาวประมาณ 480 ม. พร้อมระบบระบายน้ำระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง
- Goal
- -
- Contract
- 0 2203 2449
- Conception
- -
- Pp Flag
- 0