🎯 วัตถุประสงค์ / เป้าหมายโครงการ
1 เพิ่มจำนวนจุดจอดที่มีความแข็งแรง ปลอดภัย สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้จักรยาน และส่งเสริมการใช้จักรยานในการเดินทาง
2 เป็นทางเลือกในการเดินทางระยะสั้นและมีความคล่องตัว ลดปัญหาการใช้เวลาในการเดินทางสามารถใช้ในการเดินทางเชื่อมต่อไปยังระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ (ล้อ ราง เรือ) ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล
3 ส่งเสริมคุณภาพชีวิตจากการออกกำลังกายจากการปั่นจักรยาน
🗓️ ขั้นตอนการดำเนินงาน
-
จัดทำแผนจัดซื้อจัดจ้าง
2025-11-03 00:00:00 – 2025-11-14 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
แต่งตั้งคณะกรรมการขอบเขตงานและราคากลาง
2025-11-15 00:00:00 – 2025-11-27 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
เห็นชอบร่างขอบเขตงาน
2025-12-08 00:00:00 – 2025-12-17 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
จัดทำราคากลางและเห็นชอบราคากลาง
2025-12-11 00:00:00 – 2025-12-18 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
เห็นชอบขอซื้อขอจ้าง-ประกาศเอกสารทางเวบไซต์
2025-12-17 00:00:00 – 2025-12-18 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
เผยแพร่ประกาศเชิญชวนทางเวปไซต์
2025-12-18 00:00:00 – 2025-12-24 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
ยื่นเอกสาร-พิจารณาผล
2025-12-24 00:00:00 – 2025-12-29 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
รายงานผล-พิจารณาอนุมัติจ้าง
2025-12-30 00:00:00 – 2026-01-07 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
ประกาศผลผู้ชนะ-อุทธรณ์
2026-01-08 00:00:00 – 2026-01-15 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
ขออนุมัติเงินจัดสรร
2026-01-16 00:00:00 – 2026-01-21 00:00:00
แผน 3% · ผลที่รายงาน 3%
-
ลงนามสัญญา เริ่มดำเนินการ
2026-01-26 00:00:00 – 2026-04-25 00:00:00
แผน 2% · ผลที่รายงาน 2%
-
ดำเนินการก่อสร้างตามสัญญา
2026-01-26 00:00:00 – 2026-04-25 00:00:00
แผน 68% · ผลที่รายงาน —
🧾 รายงานผลการดำเนินงานล่าสุด
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผลการดำเนินงาน | หมายเหตุ |
|---|
| 2026-03-23 00:00:00 |
7674 |
0 |
จะติดตั้งแล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน 2569 |
| 2026-02-25 00:00:00 |
7674 |
0 |
ลงนามสัญญากับบริษัท สเตฟานี่ จำกัด วันที่ 26 มกราคม 2569 อยู่ระหว่างเริ่มดำเนินการตามสัญญา |
| 2026-01-12 00:00:00 |
7674 |
0 |
อยู่ระหว่างจัดทำและประกาศผู้ชนะการเสนอราคา หลังจากกำหนดให้มายื่นข้อเสนอภายในวันที่ 24 ธันวาคม 2568 |
| 2025-12-26 00:00:00 |
7674 |
18 |
อยู่ระหว่างพิจารณาผลการคัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอ หลังจากกำหนดให้มายื่นข้อเสนอภายในวันที่ 24 ธันวาคม 2568 |
ข้อมูลทั้งหมดของโครงการ
- ID
- 62891
- รหัสโครงการ_งบประมาณ
- 62891
- ประเภทโครงการ/กิจกรรม
- โครงการ
- ชื่อโครงการ
- ที่จอดจักรยานแบบใหม่สำเร็จรูปเคลื่อนย้ายได้รูปแบบ 5 คัน จำนวน 36 ชุด
- วัตถุประสงค์/เป้าหมายโครงการ
- 1 เพิ่มจำนวนจุดจอดที่มีความแข็งแรง ปลอดภัย สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้จักรยาน และส่งเสริมการใช้จักรยานในการเดินทาง
2 เป็นทางเลือกในการเดินทางระยะสั้นและมีความคล่องตัว ลดปัญหาการใช้เวลาในการเดินทางสามารถใช้ในการเดินทางเชื่อมต่อไปยังระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ (ล้อ ราง เรือ) ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล
3 ส่งเสริมคุณภาพชีวิตจากการออกกำลังกายจากการปั่นจักรยาน
- งบประมาณที่ได้รับ
- 342000.00
- สถานะโครงการปัจจุบัน
- เริ่มดำเนินการแล้ว
- ร้อยละความคืบหน้าโครงการ
- 18.00
- แนบไฟล์เอกสาร โครงการ(word) (ขนาดไม่เกิน 3 MB)
- thichagorn_17041200_24-12-2025-152110_โครงการจุดจอดจักรยาน 5 คัน 200 ชุด.pdf
- ปีงบประมาณ
- 2569
- ผู้สร้างข้อมูล
- 10935
- ผู้แก้ไขล่าสุด
- 10935
- วันที่สร้างข้อมูล
- 2025-12-04 14:23:08
- วันที่แก้ไขล่าสุด
- 2025-12-24 16:39:39
- สำนักฯ/สำนักงานเขต
- 17000000
- กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
- 17041200
- เจ้าหน้าที่ สยป. ยืนยันข้อมูล
- 1
- ผู้ยืนยันข้อมูล
- somprasong107
- วันที่ยืนยันข้อมูล
- 2025-12-29 16:03:57
- Integrated Plan
- 0
- Benefit
- 1 เป็นทางเลือกในการเดินทางระยะสั้นและมีความคล่องตัว ลดปัญหาการใช้เวลาในการเดินทาง
2 ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง สามารถใช้ในการเดินทางเชื่อมต่อไปยังระบบขนส่งมวลชนต่าง ๆ ส่งเสริมคุณภาพชีวิตจากการออกกำลังกายจากการปั่นจักรยาน
3 ช่วยลดปัญหาการจราจรและรักษาสิ่งแวดล้อม ลดการใช้พาหนะส่วนตัวซึ่งก่อให้เกิดมลพิษในเมือง
4 ประชาชนผู้ใช้จักรยานได้รับความมั่นใจในความปลอดภัยในการใช้จักรยาน
- Goal
- ติดตั้งจุดจอดจักรยานแบบใหม่ (ที่มีโครงยึดจักรยานโดยผูกยึดเข้ากับจักรยานที่ตำแหน่งโครงจักรยานและล้อใดล้อหนึ่งของจักรยาน) ในตำแหน่งที่เหมาะสมในพื้นที่กรุงเทพมหานครทั้ง 50 เขต โดยนำร่อง 36 จุด ตามจุดเชื่อมต่อการเดินทาง เช่น ตามสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (ขนส่งทางราง) สถานีขนส่งทางน้ำ (ท่าเรือโดยสาร) ป้ายรถโดยสารประจำทาง พื้นที่สวนสาธารณะ หรือสถานที่อื่น ๆ ย่านชุมชนสามารถรองรับได้ 5 คัน หรือมากกว่า/ตำแหน่ง ซึ่งตำแหน่งจุดจอดจะใกล้ตำแหน่งที่มีกล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV ไฟส่องสว่าง ตามชนิดรายการ เงื่อนไข มาตรฐานการติดตั้งของสำนักการจราจรและขนส่ง
- Contract
- ธิชากร 0896445880
- Conception
- ปัญหาทางด้านการจราจรและการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการจราจรติดขัด ปริมาณการจราจรที่มีความหนาแน่น ระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่เพียงพอ ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการขยายตัวของเมืองและประชากรอย่างรวดเร็ว ปัญหาเหล่านี้ก่อให้เกิดผลเสียต่อสุขภาพ ก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งเกิดความสูญเสียด้านเวลาและด้านเศรษฐกิจ การส่งเสริมให้มีการใช้จักรยานสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันเป็นแนวทางหนึ่งที่ช่วยแก้ปัญหาดังกล่าว และทำให้ผู้ใช้จักรยานมีสุขภาพแข็งแรงมากขึ้น การส่งเสริมการใช้จักรยานเพื่อการออกกำลังกาย การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ และเป็นยานพาหนะในชีวิตประจำวัน จำเป็นต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างทางกายภาพหลาย ๆ ด้านรองรับ สำหรับผู้ใช้จักรยานจุดจอดจักรยานที่ไม่มีความสะดวก ไม่ปลอดภัย และไม่เพียงพอ เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการใช้จักรยาน ซึ่งจุดจอดจักรยานที่กรุงเทพมหานครได้จัดเตรียมไว้เป็นเพียงโครงเหล็กที่มักจะตั้งอยู่ตามใต้สะพานลอยหรือปากซอย โครงเหล็กเหล่านี้สามารถยกได้ หลายอันไม่ได้ยึดติดกับพื้น หลายอันตั้งอยู่ในจุดที่ไม่ปลอดภัย ไม่มีกล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV หรือขาดแสงสว่าง ดังนั้น ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์) ได้เล็งเห็นสภาพปัญหาดังกล่าว จึงได้กำหนดนโยบายสนับสนุนและพัฒนาจุดจอดจักรยานที่มีคุณภาพและปลอดภัย สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้จักรยาน และส่งเสริมการใช้จักรยานเป็นขนส่งสาธารณะระดับรอง (feeder) มาเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ และเพิ่มจำนวนจุดจอดบริเวณหน้าปากซอย บริเวณป้ายรถเมล์ บริเวณจุดเชื่อมต่อการเดินทาง และสถานีขนส่งสาธารณะต่าง ๆ และกำหนดรอบการดูแลบำรุงรักษาอย่างชัดเจน เพื่อให้อยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอ ซึ่งสอดคล้องในมิติด้านสิ่งแวดล้อมดี และเดินทางดี (จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง) โดยมีสำนักการจราจรและขนส่งเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการโครงการดังกล่าว
- Pp Flag
- 0