🎯 วัตถุประสงค์ / เป้าหมายโครงการ
1 ก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพาน และสะพานคนเดินข้าม
2 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม
3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรบนทางเท้าของประชาชน
🗓️ ขั้นตอนการดำเนินงาน
-
จัดทำแบบรูป รายการ TOR และเสนอเห็นชอบ
2025-10-01 00:00:00 – 2025-10-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
จัดทำราคากลาง และเสนอเห็นชอบ
2025-11-01 00:00:00 – 2025-11-30 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
2025-12-01 00:00:00 – 2025-12-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
2026-01-01 00:00:00 – 2026-01-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
1.ทางลอดใต้สะพานมัฆวานรังสรรค์
- ดำเนินการตอกเสาเข็ม
2.งานสะพานเจริญราษฎร์
- ดำเนินการตอกเสาเข็ม
3.ทางเดินลอดใต้สะพานเทวกรรมรังรักษ์
- ดำเนินการตอกเสาเข็ม
-
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
2026-02-01 00:00:00 – 2026-02-28 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
1.ทางลอดใต้สะพานมัฆวานรังสรรค์
- ดำเนินการตอกเสาเข็ม
- ดำเนินการสร้างพื้นทางเดินลอด
2.งานสะพานเจริญราษฎร์
- ดำเนินการทำโครงสร้างสะพาน
3.ทางเดินลอดใต้สะพานเทวกรรมรังรักษ์
- ดำเนินการตอกเสาเข็ม
-
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
2026-03-01 00:00:00 – 2026-03-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
โครงการก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้ามตามแนวคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
สนย.66/2568 ลงวันที่ 26 กันยายน 2568 ระยะเวลา 360 วัน เริ่มสัญญาวันที่ 27 กันยายน 2568 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 21 กันยายน 2569
1. ทางลอดใต้สะพานมัฆวานรังสรรค์
- งานตอกเสาเข็ม Spun pile 250 มม. X 15.00 ม. สะสม 266/266 ต้น คิดเป็น 100%
- งานตอกเข็ม micro pile 250 มม. X 15 ม. สะสม 146/176 ต้น คิดเป็น 83%
ยอดสะสมทั้งหมด 412 ต้น
- ดำเนินการทดสอบ Seismic test จำนวน 371/442 ต้น
- ดำเนินการทดสอบ Dynamics test จำนวน 4/4 ต้น แล้วเสร็จ 100 %
- งานโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก สะสม 376/572 ตร.ม คิดเป็น 66%
-งานติดตั้งราวกันตกเหล็ก สะสม 197/197 เมตร คิดเป็น 100%
2. งานสะพานเจริญราษฎร์
- งานเสาเข็มเจาะขนาด 0.35 ม. สะสม 6/6 ต้น คิดเป็น 100%
- งานเทคอนกรีตคาน B1. แล้วเสร็จ 100%
- งานติดตั้งยกสะพานแล้วเสร็จ
- งานวางแผ่นพื้นโครงสร้างสะพาน แล้วเสร็จ 100%
- งานเทคอนกรีต พื้นทางเดิน แล้วเสร็จ 100%
3.ทางเดินลอดใต้สะพานเทวกรรมรังรักษ์ (สะพานนางเลิ้ง)
- งานตอกเสาเข็ม Spun pile 250 มม. X 15.00 ม. สะสม 177/204 ต้น คิดเป็น 88%
-งานตอกเสาเข็ม micro pile สะสม 3 ต้น
4.ทางเดินลอดใต้สะพานเจริญสวัสดิ์ (สะพานหัวลำโพง)
- อยู่ระหว่างแก้ไขแบบและส่งให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อนุมัติ
5.ทางเดินลอดใต้สะพานจตุรภักดิ์รังสฤษดิ์ (สะพานขาว)
- อยู่ระหว่างแก้ไขแบบและส่งอนุมัติตามที่ประชุม
🧾 รายงานผลการดำเนินงานล่าสุด
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผลการดำเนินงาน | หมายเหตุ |
| 2026-03-20 00:00:00 |
7382 |
0 |
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา |
| 2026-02-26 00:00:00 |
7382 |
0 |
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา |
| 2026-01-22 00:00:00 |
7382 |
0 |
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา |
| 2025-12-30 00:00:00 |
7382 |
0 |
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา |
ข้อมูลทั้งหมดของโครงการ
- ID
- 63191
- รหัสโครงการ_งบประมาณ
- 63191
- ประเภทโครงการ/กิจกรรม
- โครงการ
- ชื่อโครงการ
- โครงการก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
- วัตถุประสงค์/เป้าหมายโครงการ
- 1 ก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพาน และสะพานคนเดินข้าม
2 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม
3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรบนทางเท้าของประชาชน
- งบประมาณที่ได้รับ
- 42731000.00
- สถานะโครงการปัจจุบัน
- เริ่มดำเนินการแล้ว
- ร้อยละความคืบหน้าโครงการ
- 15.00
- แนบไฟล์เอกสาร โครงการ(word) (ขนาดไม่เกิน 3 MB)
- skb2567_10100000_15-12-2025-150815_โครงการก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพานและสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษม จำนวน 5 แห่ง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย.doc
- ปีงบประมาณ
- 2569
- ผู้สร้างข้อมูล
- 1125
- ผู้แก้ไขล่าสุด
- 1125
- วันที่สร้างข้อมูล
- 2025-12-15 15:08:15
- วันที่แก้ไขล่าสุด
- 2026-01-22 18:03:51
- สำนักฯ/สำนักงานเขต
- 10000000
- กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
- 10100303
- เจ้าหน้าที่ สยป. ยืนยันข้อมูล
- 1
- ผู้ยืนยันข้อมูล
- 1125
- วันที่ยืนยันข้อมูล
- 2026-01-22 18:03:51
- Integrated Plan
- 0
- Benefit
- 1 ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัย
2 ทางเท้ามีความเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม
3 สร้างความพึงพอใจให้กับผู้สัญจร และผู้อาศัยในบริเวณดังกล่าว
4 ลดปัญหาเรื่องร้องเรียน และงบประมาณในการบำรุงรักษา
- Goal
- 1 ก่อสร้างทางเดินลอดใต้สะพาน และสะพานคนเดินข้าม ตามแนวคลองผดุงกรุงเกษม เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
2 เพื่ออำนวยความสะดวกของประชาชน
- Contract
- นายอาคม ไชยวงศ์ / 093-094-1591
- Conception
- สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ มีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการดำเนินการซ่อมแซม บูรณะ ถนน ตรอกซอย ทางเท้า คันหิน รางตื้น สะพานข้ามคลอง และสะพานท่อ ฯลฯ ซึ่ง ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 3 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2 รับผิดชอบตรวจสอบ รักษา ซ่อมแซม ก่อสร้างและบูรณะ ทางให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน โดยมีพื้นที่รับผิดชอบทั้งสิ้น 8 เขต และ 1 เขตพระราชฐาน จากการตรวจสอบพบว่าทางเดินเท้าบริเวณริมคลองผดุงกรุงเกษม ไม่สามารถเดินได้ต่อเนื่องตลอดเส้นทาง และไม่มีทางข้ามตรงจุดตัดที่เป็นลักษณะทางแยกบริเวณเชิงลาดสะพานข้ามคลอง ซึ่งไม่สามารถทำเป็นทางข้ามได้ เนื่องจากข้อจำกัดทางด้านกายภาพของถนน หากทำเป็นทางข้ามจะมีระยะมองเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์สั้นเกินไป ทำให้ประชาชน ที่เดินข้ามถนนบริเวณดังกล่าวต้องใช้ความระมัดระวัง และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก
- Pp Flag
- 0