🎯 วัตถุประสงค์ / เป้าหมายโครงการ
1. ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุของประชาชนที่สัญจรผ่านแยกประตูน้ำ
2. เพื่อเพิ่มระดับการให้บริการจราจร Level of Service (LOS) แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านแยกประตูน้ำ
3. บูรณาการสะพานข้ามแยกประตูน้ำ เพื่อยกระดับภาพลักษณ์ย่านประตูน้ำ ซึ่งเป็นศูนย์กลาง การคมนาคม และแหล่งเศรษฐกิจที่สำคัญของกรุงเทพมหานคร
🗓️ ขั้นตอนการดำเนินงาน
-
ประกาศแผนจัดซื้อจัดจ้าง
2025-09-23 00:00:00 – 2025-09-23 00:00:00
แผน 10% · ผลที่รายงาน 10%
-
แต่งตั้ง คกก. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
2025-11-11 00:00:00 – 2025-11-11 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
จัดทำและเห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
2025-11-12 00:00:00 – 2025-12-20 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
แต่งตั้ง คกก. กำหนดราคากลาง
2025-12-21 00:00:00 – 2025-12-24 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
จัดทำและเห็นชอบราคากลาง
2026-01-13 00:00:00 – 2026-03-18 00:00:00
แผน 10% · ผลที่รายงาน 10%
-
จัดทำและเห็นชอบรายงานขอจ้าง
2026-03-19 00:00:00 – 2026-04-09 00:00:00
แผน 10% · ผลที่รายงาน —
-
คกก. จัดทำหนังสือเชิญชวน ยื่นข้อเสนองาน
2026-04-16 00:00:00 – 2026-04-24 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ยื่นเอกสารเสนอราคา
2026-04-27 00:00:00 – 2026-04-27 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
พิจารณา/ต่อรองราคา/สรุปผลการพิจารณา
2026-04-27 00:00:00 – 2026-05-06 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
รายงานผลการพิจารณา/อนุมัติจ้าง
2026-05-07 00:00:00 – 2026-05-22 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ประกาศผลผู้ชนะการเสนอราคา
2026-05-25 00:00:00 – 2026-05-25 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ขออนุมัติเงินจัดสรร
2026-05-25 00:00:00 – 2026-06-12 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
เว้นระยะอุทธรณ์
2026-05-25 00:00:00 – 2026-06-05 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ผู้เสนอราคาทำ BOQ/คกก.ราคากลางพิจารณา
2026-06-08 00:00:00 – 2026-06-10 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ตรวจร่างสัญญา/วางค้ำประกันสัญญา/เอกสารประกอบการทำสัญญา
2026-06-11 00:00:00 – 2026-06-19 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ลงนามสัญญา
2026-06-25 00:00:00 – 2026-06-25 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ส่ง กคส. บริหารสัญญา
2026-06-26 00:00:00 – 2026-07-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
🧾 รายงานผลการดำเนินงานล่าสุด
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผลการดำเนินงาน | หมายเหตุ |
| 2026-03-17 00:00:00 |
7674 |
35 |
อยู่ระหว่างจัดทำและเห็นชอบราคากลาง |
| 2026-02-22 00:00:00 |
7674 |
35 |
อยู่ระหว่างจัดทำและเห็นชอบราคากลาง |
| 2026-01-27 00:00:00 |
7674 |
5 |
แต่งตั้ง คกก.ราคากลาง แล้ว อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง |
| 2025-12-19 00:00:00 |
7399 |
20 |
23 ก.ย. 68 ประกาศแผนจัดซื้อจัดจ้าง ซึ่งหน่วยงานสาธารณูปโภคแจ้งไม่ร่วมประกวดราคา 11 พ.ย. 68 แต่งตั้ง คกก.แบบรูปรายการงานก่อสร้าง 12 พ.ย. - 20 ธ.ค. 68 จัดทำและเห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้าง |
ข้อมูลทั้งหมดของโครงการ
- ID
- 63427
- รหัสโครงการ_งบประมาณ
- 63427
- ประเภทโครงการ/กิจกรรม
- โครงการ
- ชื่อโครงการ
- โครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกประตูน้ำ
- วัตถุประสงค์/เป้าหมายโครงการ
- 1. ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุของประชาชนที่สัญจรผ่านแยกประตูน้ำ
2. เพื่อเพิ่มระดับการให้บริการจราจร Level of Service (LOS) แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านแยกประตูน้ำ
3. บูรณาการสะพานข้ามแยกประตูน้ำ เพื่อยกระดับภาพลักษณ์ย่านประตูน้ำ ซึ่งเป็นศูนย์กลาง การคมนาคม และแหล่งเศรษฐกิจที่สำคัญของกรุงเทพมหานคร
- งบประมาณที่ได้รับ
- 37000000.00
- สถานะโครงการปัจจุบัน
- เริ่มดำเนินการแล้ว
- ร้อยละความคืบหน้าโครงการ
- 25.00
- แนบไฟล์เอกสาร โครงการ(word) (ขนาดไม่เกิน 3 MB)
- roadengineering_10140000_18-12-2025-150537_(6) โครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกประตูน้ำ.pdf
- ปีงบประมาณ
- 2569
- ผู้สร้างข้อมูล
- 1139
- ผู้แก้ไขล่าสุด
- 1139
- วันที่สร้างข้อมูล
- 2025-12-18 15:05:37
- วันที่แก้ไขล่าสุด
- 2026-01-27 16:07:06
- สำนักฯ/สำนักงานเขต
- 10000000
- กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
- 10140000
- เจ้าหน้าที่ สยป. ยืนยันข้อมูล
- 1
- ผู้ยืนยันข้อมูล
- 1139
- วันที่ยืนยันข้อมูล
- 2026-01-27 16:07:06
- Integrated Plan
- 0
- Benefit
- 1. ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบริเวณแยกประตูน้ำ
2. ช่วยให้กระแสการเคลื่อนตัวของการจราจรบริเวณแยกประตูน้ำเป็นไปอย่างราบรื่นต่อเนื่อง
3. ยกระดับภาพลักษณ์ย่านประตูน้ำ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคม และแหล่งเศรษฐกิจที่สำคัญของกรุงเทพมหานคร
- Goal
- ก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกประตูน้ำ ขนาด 2 ช่องจราจร ความกว้างประมาณ 9.20 เมตร ความยาวประมาณ 380 เมตร พร้อมระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ เครื่องหมายป้ายจราจร และอื่นๆ
- Contract
- นายศีลพสิษฐ์ ชูติกุล โทร. 0 2203 2444 หรือโทร. 2126
- Conception
- สะพานข้ามแยกประตูน้ำสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2509 เพื่อลดคอขวดการจราจรบนถนนเพชรบุรี–ราชปรารภ ซึ่งเป็นสะพานข้ามแยกสำหรับรถยนต์ (flyover) แห่งแรกของประเทศไทย โดยมีความยาวประมาณ 220 เมตร ระยะเวลากว่า 60 ปี ที่สะพานข้ามแยกประตูน้ำต้องรองรับการจราจรที่หนาแน่นตลอดทั้งวัน ปัจจุบันโครงสร้างสะพานจึงเริ่มเสื่อมสภาพ และตำแหน่งของเสาตอม่อกลางสะพานเดิมที่ตั้งขวางผิวจราจร ๖ ช่องทางบนถนนราชดำริ – ถนนราชปรารภ ทำให้เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง ด้วยเหตุนี้ กรุงเทพมหานครจึงดำเนินโครงการปรับปรุงสะพานข้ามแยกประตูน้ำ และรื้อถอนเสาตอม่อสะพานเดิมที่ตั้งขวางผิวจราจรบริเวณแยกฯ แล้วก่อสร้างเสาตอม่อสะพานใหม่ทดแทน บริเวณเกาะกลางนอกผิวจราจร พร้อมก่อสร้างคานช่วงยาวพาดผ่านตามแนวถนนเพชรบุรี เพื่อเพิ่มจำนวณช่องจราจร ทำให้ประชาชนที่สัญจรผ่านแยกประตูน้ำบริเวณถนนราชดำริ – ถนนราชปรารภ สามารถวิ่งตรงผ่านแยกประตูน้ำโดยไม่ต้องสลับช่องจราจรไป-มา ส่งผลให้ระดับการให้บริการจราจร Level of Service (LOS) ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ รวมถึงสามารถเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ และลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ
- Pp Flag
- 0