🎯 วัตถุประสงค์ / เป้าหมายโครงการ
1. ลดอัตราอุบัติเหตุของผู้ขับขี่จักรยาน และคนเดินเท้าบริเวณจุดตัดถนนรามอินทรา และถนนประดิษฐ์มนูธรรม
2.การสร้างโครงข่ายจักรยานต่อเนื่องจะช่วยจูงใจให้ประชาชนปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง (modal shift) จากรถยนต์ส่วนบุคคลไปสู่การเดินและปั่นจักรยาน
🗓️ ขั้นตอนการดำเนินงาน
-
ประชุมจัดทำบันทึกข้อตกลงรวมจ้างก่อสร้าง
2025-11-17 00:00:00 – 2025-11-17 00:00:00
แผน 1% · ผลที่รายงาน 1%
-
กฟน. กปน. แจ้งเห็นชอบบันทึกข้อตกลง แจ้งวงเงิน และผู้ลงนาม
2025-11-19 00:00:00 – 2025-11-19 00:00:00
แผน 1% · ผลที่รายงาน 1%
-
ผอ.สนย. เห็นชอบข้อตกลง
2025-11-20 00:00:00 – 2025-11-24 00:00:00
แผน 3% · ผลที่รายงาน 3%
-
ลงนามบันทึกข้อตกลง กทม. - กฟน. - กปน.
2025-11-26 00:00:00 – 2025-11-26 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
ประกาศแผนจัดซื้อจัดจ้าง
2025-11-28 00:00:00 – 2025-11-28 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
แต่งตั้ง คกก. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
2026-01-12 00:00:00 – 2026-01-15 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
แต่งตั้ง คกก. กำหนดราคากลาง
2026-01-16 00:00:00 – 2026-01-20 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
จัดทำและเห็นชอบราคากลาง
2026-01-21 00:00:00 – 2026-03-23 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน 5%
-
รายงานขอเห็นชอบจัดจ้าง
2026-03-26 00:00:00 – 2026-04-03 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
จัดทำร่างประกาศ/เอกสารเผยแพร่ทางเว็บไซต์
2026-04-07 00:00:00 – 2026-04-10 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
เผยแพร่ประกาศและเอกสารทางเว็บไซต์
2026-04-17 00:00:00 – 2026-05-20 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ยื่นเอกสารเสนอราคา
2026-05-20 00:00:00 – 2026-05-20 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
พิจารณา/ต่อรองราคา/สรุปผลการพิจารณา
2026-05-20 00:00:00 – 2026-05-26 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
รายงานผลการพิจารณา/อนุมัติจ้าง
2026-05-27 00:00:00 – 2026-06-08 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ขออนุมัติเงินจัดสรร
2026-06-09 00:00:00 – 2026-06-22 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ประกาศผลผู้ชนะการเสนอราคา
2026-06-09 00:00:00 – 2026-06-09 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
เว้นระยะอุทธรณ์
2026-06-09 00:00:00 – 2026-06-19 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ผู้เสนอราคาทำ BOQ/หน่วยงานพิจารณา
2026-06-22 00:00:00 – 2026-06-26 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ตรวจร่างสัญญา/วางค้ำประกันสัญญา/เอกสารประกอบการทำสัญญา
2026-07-01 00:00:00 – 2026-07-14 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
-
ลงนามสัญญา
2026-07-20 00:00:00 – 2026-07-20 00:00:00
แผน 10% · ผลที่รายงาน —
-
ส่ง กคส. บริหารสัญญา
2026-08-24 00:00:00 – 2026-08-31 00:00:00
แผน 5% · ผลที่รายงาน —
🧾 รายงานผลการดำเนินงานล่าสุด
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผลการดำเนินงาน | หมายเหตุ |
| 2026-03-17 00:00:00 |
7674 |
30 |
อยู่ระหว่างจัดทำและเห็นชอบราคากลาง |
| 2026-02-22 00:00:00 |
7674 |
25 |
อยู่ระหว่างจัดทำและเห็นชอบราคากลาง |
| 2026-01-27 00:00:00 |
7674 |
0 |
อยู่ระหว่างจัดทำและเห็นชอบราคากลาง |
| 2025-12-26 00:00:00 |
7674 |
25 |
17 พ.ย. 68 ประชุมจัดทำบันทึกข้อตกลงรวมจ้างก่อสร้าง 26 พ.ย. 68 ลงนามบันทึกข้อตกลง 28 พ.ย. 68 ประกาศแผนจัดซื้อจัดจ้าง 3-12 ธ.ค. 68 แต่งตั้ง คกก.แบบรูปรายการงานก่อสร้าง/เห็นชอบ 22-23 ธ.ค. 68 แต่งตั้ง คกก.กำหนดราคากลาง |
ข้อมูลทั้งหมดของโครงการ
- ID
- 63764
- รหัสโครงการ_งบประมาณ
- 63764
- ประเภทโครงการ/กิจกรรม
- โครงการ
- ชื่อโครงการ
- โครงการก่อสร้างสะพานทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา
- วัตถุประสงค์/เป้าหมายโครงการ
- 1. ลดอัตราอุบัติเหตุของผู้ขับขี่จักรยาน และคนเดินเท้าบริเวณจุดตัดถนนรามอินทรา และถนนประดิษฐ์มนูธรรม
2.การสร้างโครงข่ายจักรยานต่อเนื่องจะช่วยจูงใจให้ประชาชนปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง (modal shift) จากรถยนต์ส่วนบุคคลไปสู่การเดินและปั่นจักรยาน
- งบประมาณที่ได้รับ
- 12000000.00
- สถานะโครงการปัจจุบัน
- เริ่มดำเนินการแล้ว
- ร้อยละความคืบหน้าโครงการ
- 25.00
- ปีงบประมาณ
- 2569
- ผู้สร้างข้อมูล
- 1139
- ผู้แก้ไขล่าสุด
- 1139
- วันที่สร้างข้อมูล
- 2025-12-26 16:55:15
- วันที่แก้ไขล่าสุด
- 2026-01-27 14:51:01
- สำนักฯ/สำนักงานเขต
- 10000000
- กอง/ส่วนงาน/ฝ่าย
- 10140000
- เจ้าหน้าที่ สยป. ยืนยันข้อมูล
- 1
- ผู้ยืนยันข้อมูล
- 1139
- วันที่ยืนยันข้อมูล
- 2026-01-27 14:51:01
- Integrated Plan
- 0
- Benefit
- 1. ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่จักรยาน และคนเดินเท้าบริเวณจุดตัดถนนรามอินทรา และถนนประดิษฐ์มนูธรรม
2. จูงใจให้ประชาชนเปลี่ยนจากรถยนต์ส่วนบุคคลมาเดิน-ปั่นในระยะสั้นมากขึ้น ช่วยลดการปล่อย CO? และลดค่าฝุ่น PM 2.5
3. สามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ผู้พิการ ผู้สูงอายุ และผู้ด้อยโอกาสในลักษณะอารยสถาปัตย์ (Universal Design)
4. ยกระดับ “กรุงเทพฯ เมืองจักรยานสีเขียว” สร้างบรรยากาศการเดิน-ปั้นจักรยานที่สะดวกปลอดภัย
- Goal
- ก่อสร้างทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา บริเวณจุดตัดถนนประดิษฐ์มนูธรรม และถนนรามอินทรา ขนาดความกว้างประมาณ 3.50 เมตร ความยาวประมาณ 300 เมตร พร้อมระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ เครื่องหมายป้ายจราจร และอื่น ๆ
- Contract
- นายศีลพสิษฐ์ ชูติกุล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ โทร. 0 2203 2444 หรือโทร. 2126
- Conception
- โครงการก่อสร้างทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา เป็นยุทธศาสตร์สำคัญในการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในเขตบางเขน – คันนายาว และย่านใกล้เคียง โดยยึดแนวคิด “เดินทางปลอดภัย เมืองเป็นมิตรต่อทุกคน” ของกรุงเทพมหานครเป็นหลัก ถนนรามอินทราเป็นถนนสายหลักที่มีปริมาณจราจรหนาแน่นตลอดทั้งวัน ทำให้การข้ามถนนของผู้ขี่จักรยาน และคนเดินเท้ามักต้องเสี่ยงอันตรายจากรถยนต์ที่มีความเร็วสูง ก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง อีกทั้งยังสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ผู้พิการ ผู้สูงอายุ และผู้ด้อยโอกาสในลักษณะอารยสถาปัตย์ (Universal Design) นอกจากการลดอุบัติเหตุแล้ว โครงการนี้ยังสอดคล้องกับแผนแม่บท “กรุงเทพฯ เมืองเดินเท้า – จักรยาน พ.ศ. ๒๕๖๗ – ๒๕๗๕” และวิสัยทัศน์มุ่งสู่มหานครคาร์บอนต่ำ (Low-Carbon Bangkok 2030) โดยการสร้างโครงข่ายจักรยานต่อเนื่องช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางจากรถยนต์ส่วนบุคคลไปสู่การเดินและปั่นจักรยาน ซึ่งจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและฝุ่น PM 2.5 ได้อย่างเป็นรูปธรรม
- Pp Flag
- 0