กรองตามกลุ่มยุทธศาสตร์ หรือมิติ 9 ดี — คลิกที่นโยบายเพื่อดู OKR และโครงการที่เกี่ยวข้อง
| # | ID | Code | สถานะ | หัวข้อ | Name | รายละเอียด | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 96 | P096 | 40-59%ผลสำเร็จ 44.0% | การจราจร | อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์ | แม้ในปัจจุบันกรุงเทพฯ จะมีการนำเทคโนโลยีมาใช้บริหารจัดการจราจรอย่างต่อเนื่อง อาทิ การติด ตั้งระบบควบ… | |
| 2 | 97 | P097 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร | ที่ผ่านมา กทม. ได้มีการดำเนินการเพื่อลดจุดฝืดการจราจรในหลายรูปแบบ เช่น การผายปากทาง หรือเพิ่มวงเลี้ย… | |
| 3 | 98 | P098 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน | ข้อจำกัดหนึ่งของโครงข่ายถนนในกรุงเทพฯ คือมีซอยตันเยอะ ทำให้การถ่ายเทการจราจรทำได้ ยากและกระจุกตัวอยู… | |
| 4 | 99 | P099 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์ | ปัจจุบันผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในกรุงเทพฯ นับเป็นสัดส่วนสูงกว่า 20% ของผู้ใช้ถนนทั้งหมด กทม. จึงมีแนวคิด… | |
| 5 | 100 | P100 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่ | ในกรุงเทพฯ มีอาคารสาธารณะ อาคารขนาดใหญ่ที่มีประชาชนใช้งานเป็นจำนวนมาก เช่น อาคาร สำนักงาน ห้างสรรพสิ… | |
| 6 | 101 | P101 | 0-19%ผลสำเร็จ 0.0% | การจราจร | บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น | การบริหารจัดการพื้นที่จอดรถถือเป็นกลไกสำคัญในการจัดระเบียบจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพ การหมุนเวียนของรถ… | |
| 7 | 102 | P102 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน | ข้อมูลจากการสำรวจโดย TomTom ระหว่างปี พ.ศ. 2567 - 2568 พบว่าความแออัดของจราจรใน กรุงเทพฯ เพิ่มขึ้น 1… | |
| 8 | 103 | P103 | 80-100%ผลสำเร็จ 87.4% | การจราจร | ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล | กทม. ได้ริเริ่มการประเมินจุดเสี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนนด้วยมาตรฐานสากล iRAP (International Road Assess… | |
| 9 | 104 | P104 | 80-100%ผลสำเร็จ 81.3% | การจราจร | จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหตุ | ศูนย์บัญชาการ กทม. ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับการบริหารจัดการเมืองจากเดิมที่ข้อมูล แยกส่วนกันให้ม… | |
| 10 | 105 | P105 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% | การจราจร | บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร | เพื่อยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนนสู่มาตรฐานสูงสุด กทม. จะบูรณาการความร่วมมือกับ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ… | |
| 11 | 254 | P254 | 80-100%ผลสำเร็จ 92.1% | การจราจร | จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์ | ไรเดอร์ ส่งอาหาร ส่งพัสดุ เป็นหนึ่งในกลไกสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของกรุงเทพฯ ทั้งสำหรับผู้ ประกอบก… |