OKR #5038 · ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่

OKR #5038 ปี 2568 หน่วย ป้าย เป้าหมาย 100 เลยกำหนด

ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่

มิติ 1. เดินทางดี ·

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 8 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
สิ้นปีงบประมาณ 2568 (30 ก.ย.)
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 1 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 10 ม.ค. 68 · ล่าสุด 25 พ.ย. 68 (330 วันที่แล้ว) · รวม 10 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 30 พ.ย. 68 (303 วัน) เฉลี่ยทุก 43 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 100 (0%) เมื่อ 30 พ.ย. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 62 วัน (30 มิ.ย. 68 → 31 ส.ค. 68)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 325 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 8 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
พ.ย. 2568 1 1
0.0%
● 0.0
ก.ย. 2568 2 1
0.0%
● 0.0
ส.ค. 2568 1 1
0.0%
● 0.0
มิ.ย. 2568 2 1
0.0%
● 0.0
เม.ย. 2568 1 1
0.0%
● 0.0
มี.ค. 2568 1 1
0.0%
● 0.0
ก.พ. 2568 1 1
0.0%
● 0.0
ม.ค. 2568 1 1
0.0%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

10 รายงาน (แสดง 10 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2025-11-25
ปัจจุบันผู้รับจ้างได้ขึ้นโครงสร้าง และโมเดลตัวอย่างเรียบร้อยแล้ว และงานสำรวจจะเน้นในแนวจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้า พื้นที่กรุงเทพชั้นในแล้ว และพื้นที่ที่อยู่ระหว่างปรับปรุงทางเท้า ซึ่งอยู่ระหว่างการไฟฟ้าเห็นชอบรูปแบบระบบไฟฟ้า
2025-09-25
-ประกาศผลผู้ชนะการเสนอราคาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2568 -ปัจจุบันอยู่ระหว่างเว้นระยะเวลาอุทธรณ์ และขอจัดสรรงบประมาณ โดยจะลงนามในสัญญาในวันที่ 30 กันยายน 2568
2025-09-05
อยู่ระหว่างคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาทางระบบอิเล็กทรอนิกส์
2025-08-07
อยู่ระหว่างเผยแพร่ประกาศเชิญชวนและเอกสารประกวดราคา โดยกำหนดวันยื่นข้อเสนอราคาทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในวันที่ 1 กันยายน 2568
2025-06-25
อยู่ระหว่างขั้นตอนเผยแพร่ร่างประกาศและร่างเอกสารประกวดราคา และสิ้นสุดการประกาศ/ รับฟังคำวิจารณ์วันที่ 25 มิถุนายน 2568 โดยมีผู้วิจารณ์ 1 ราย จึงมีความจำเป็นต้องชี้แจงแบบรูปรายการเพื่อให้เกิดความชัดเจนแก่ผู้วิจารณ์
2025-06-25
อยู่ระหว่างเผยแพร่ร่างประกาศและร่างเอกสารประกวดราคา โดยสิ้นสุดการประกาศ/รับฟังคำวิจารณ์ วันที่ 25 มิถุนายน 2568
2025-04-25
เห็นชอบแบบรูปรายการ และราคากลางเรียบร้อยแล้ว
2025-03-21
อยู่ระหว่างแก้ไขแบบรูปรายการ ในส่วนของระบบกล้อง CCTV
2025-02-24
อยู่ระหว่างทบทวนแบบรูปรายการใหม่ เนื่องจากคณะกรรมการจัดแบบรูปรายการต้องการแก้ไข และเพิ่มเติมรายละเอียด
2025-01-10
อยู่ระหว่างขออนุมัติเงินจัดสรร

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
ป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด
สำนักการจราจรและขนส่ง
4เริ่มดำเนินการแล้ว 2568 100 0
0%
10 2025-11-25
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID5038
Key Resultปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่
Unitป้าย
Target 2567(not set)
Target 2568100.00
Target 2569(not set)
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
D ID1
D Name1. เดินทางดี
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
Issue ID21
Issue Name1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง
Policy ID15
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By Dist(not set)
Strategy Nameยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At(not set)
Updated By43
Created By(not set)
Updated At2024-10-28 16:52:50
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21050000
Quick Win(not set)
Type Kr Kpi2
Definitionป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางแบบใหม่ คือ ป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบเสาเดี่ยว มีข้อมูลการเดินทาง และมีไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มความปลอดภัย รูปแบบเสาเหมาะสมต่อขนาดพื้นที่ทางเดินเท้า
Calc Methodนับจำนวนป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่ได้รับการเเก้ไข/ปรับปรุง
Collect Dataหน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม
Score Criteria(not set)
Sed Division ID(not set)
Host Department17000000
Flag Sumavg1
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Image(not set)
Okr Id68(not set)
Key Result68ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่
Okr Id6943.00
Key Result69(not set)
Okr Id67(not set)
Key Result67(not set)
Okr Year2568
Okr Year672567
Okr Year682568
Okr Year692568
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0.00
Dep01000.00
Dep02000.00
Dep03000.00
Dep04000.00
Dep05000.00
Dep06000.00
Dep07000.00
Dep08000.00
Dep09000.00
Dep10000.00
Dep11000.00
Dep12000.00
Dep13000.00
Dep14000.00
Dep15000.00
Dep16000.00
Dep1700100.00
Dep18000.00
Dep19000.00
Dep20000.00
Dep21000.00
Dep22000.00
Dep23000.00
Dep24000.00
Dep25000.00
Dep50010.00
Dep50020.00
Dep50030.00
Dep50040.00
Dep50050.00
Dep50060.00
Dep50070.00
Dep50080.00
Dep50090.00
Dep50100.00
Dep50110.00
Dep50120.00
Dep50130.00
Dep50140.00
Dep50150.00
Dep50160.00
Dep50170.00
Dep50180.00
Dep50190.00
Dep50200.00
Dep50210.00
Dep50220.00
Dep50230.00
Dep50240.00
Dep50250.00
Dep50260.00
Dep50270.00
Dep50280.00
Dep50290.00
Dep50300.00
Dep50310.00
Dep50320.00
Dep50330.00
Dep50340.00
Dep50350.00
Dep50360.00
Dep50370.00
Dep50380.00
Dep50390.00
Dep50400.00
Dep50410.00
Dep50420.00
Dep50430.00
Dep50440.00
Dep50450.00
Dep50460.00
Dep50470.00
Dep50480.00
Dep50490.00
Dep50500.00
Id1(not set)
Id2(not set)
Relative Department(not set)
Relative District(not set)
Okr Idno1304
Kpi Year2568
Dep04010.00
Dep04020.00
Dep04070.00
Dep04080.00
Dep04110.00
Dep04150.00
Dep04160.00
Dep04170.00
Kr Type1
Link Icon(not set)
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Image(not set)
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep2600(not set)
Show 2569(not set)
Kpi Weight1.00
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
Target 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID13106
Is Urgent0
Show 100d0