รายงานแรก 24 พ.ย. 66 · ล่าสุด 25 พ.ย. 67 (701 วันที่แล้ว) · รวม 26 รายงาน
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
| ช่วงเวลา | จำนวนรายงาน | โครงการที่รายงาน | ความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วง | เปลี่ยนจากช่วงก่อน |
|---|---|---|---|---|
| พ.ย. 2567 | 4 | 2 | ● 0.0 | |
| ต.ค. 2567 | 4 | 2 | ● 0.0 | |
| ก.ย. 2567 | 2 | 2 | ● 0.0 | |
| ส.ค. 2567 | 2 | 2 | ● 0.0 | |
| ก.ค. 2567 | 2 | 2 | ▼ -1.0 | |
| มิ.ย. 2567 | 3 | 2 | ▼ -1.0 | |
| พ.ค. 2567 | 2 | 2 | ▲ +1.0 | |
| เม.ย. 2567 | 3 | 2 | ▼ -9.0 | |
| ก.พ. 2567 | 2 | 2 | ▼ -10.0 | |
| พ.ย. 2566 | 2 | 2 | - |
ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.
26 รายงาน (แสดง 26 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ
2 โครงการ
| โครงการ | สถานะ | ปี | เป้าหมาย | ผลล่าสุด | ความสำเร็จ | รายงาน | รายงานล่าสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 50 ทางแยก สำนักการจราจรและขนส่ง |
4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2567 | 100 | 0 | 13 | 2024-11-25 | |
| ค่าใช้จ่ายโครงการจัดหาพร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive สำนักการจราจรและขนส่ง |
4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2567 | 100 | 0 | 13 | 2024-11-25 |
| ID | 560 |
|---|---|
| Key Result | KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTV |
| Unit | ร้อยละ |
| Target 2567 | 100.00 |
| Target 2568 | (not set) |
| Target 2569 | (not set) |
| Result 2567 | (not set) |
| Result 2568 | (not set) |
| Result 2569 | (not set) |
| D ID | 1 |
| D Name | เดินทางดี |
| Impact | (not set) |
| Target Value | (not set) |
| Source | (not set) |
| Issue ID | 11 |
| Issue Name | (not set) |
| Policy ID | 16,83 |
| Policy Name | (not set) |
| Department ID | (not set) |
| Department Name | (not set) |
| Join By Dist | N |
| Strategy Name | ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ |
| Issue 2567 | (not set) |
| Sed Division Code | (not set) |
| Created At | 2023-10-02 00:00:00 |
| Updated By | 43 |
| Created By | 43 |
| Updated At | 2023-10-02 00:00:00 |
| Depart Id Fk | 21000000 |
| Subdepart Id Fk | 21050000 |
| Quick Win | (not set) |
| Type Kr Kpi | 2 |
| Definition | - |
| Calc Method | - |
| Collect Data | - |
| Score Criteria | - |
| Sed Division ID | (not set) |
| Host Department | 17000000 |
| Flag Sumavg | 1 |
| Score Level1 | (not set) |
| Score Level2 | (not set) |
| Score Level3 | (not set) |
| Score Level4 | (not set) |
| Score Level5 | (not set) |
| Image | (not set) |
| Okr Id68 | (not set) |
| Key Result68 | KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTV |
| Okr Id69 | (not set) |
| Key Result69 | KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTV |
| Okr Id67 | 560.00 |
| Key Result67 | KPI 4.4.8.1 : ทางแยกหลักในพื้นที่กรุงเทพชั้นใน ถูกพัฒนาให้มีการควบคุมการจราจรด้วยระบบบริหารจัดการจราจร และประมวลผลร่วมกับการเชื่อมโยงฐานข้อมูลกล้องวงจรปิด CCTV |
| Okr Year | 2567 |
| Okr Year67 | 2567 |
| Okr Year68 | (not set) |
| Okr Year69 | (not set) |
| Okr ID | (not set) |
| Link Okr | (not set) |
| Target Text | (not set) |
| Target Num | 0.00 |
| Dep0100 | 0.00 |
| Dep0200 | 0.00 |
| Dep0300 | 0.00 |
| Dep0400 | 0.00 |
| Dep0500 | 0.00 |
| Dep0600 | 0.00 |
| Dep0700 | 0.00 |
| Dep0800 | 0.00 |
| Dep0900 | 0.00 |
| Dep1000 | 0.00 |
| Dep1100 | 0.00 |
| Dep1200 | 0.00 |
| Dep1300 | 0.00 |
| Dep1400 | 0.00 |
| Dep1500 | 0.00 |
| Dep1600 | 0.00 |
| Dep1700 | 0.00 |
| Dep1800 | 0.00 |
| Dep1900 | 0.00 |
| Dep2000 | 0.00 |
| Dep2100 | 0.00 |
| Dep2200 | 0.00 |
| Dep2300 | 0.00 |
| Dep2400 | 0.00 |
| Dep2500 | 0.00 |
| Dep5001 | 0.00 |
| Dep5002 | 0.00 |
| Dep5003 | 0.00 |
| Dep5004 | 0.00 |
| Dep5005 | 0.00 |
| Dep5006 | 0.00 |
| Dep5007 | 0.00 |
| Dep5008 | 0.00 |
| Dep5009 | 0.00 |
| Dep5010 | 0.00 |
| Dep5011 | 0.00 |
| Dep5012 | 0.00 |
| Dep5013 | 0.00 |
| Dep5014 | 0.00 |
| Dep5015 | 0.00 |
| Dep5016 | 0.00 |
| Dep5017 | 0.00 |
| Dep5018 | 0.00 |
| Dep5019 | 0.00 |
| Dep5020 | 0.00 |
| Dep5021 | 0.00 |
| Dep5022 | 0.00 |
| Dep5023 | 0.00 |
| Dep5024 | 0.00 |
| Dep5025 | 0.00 |
| Dep5026 | 0.00 |
| Dep5027 | 0.00 |
| Dep5028 | 0.00 |
| Dep5029 | 0.00 |
| Dep5030 | 0.00 |
| Dep5031 | 0.00 |
| Dep5032 | 0.00 |
| Dep5033 | 0.00 |
| Dep5034 | 0.00 |
| Dep5035 | 0.00 |
| Dep5036 | 0.00 |
| Dep5037 | 0.00 |
| Dep5038 | 0.00 |
| Dep5039 | 0.00 |
| Dep5040 | 0.00 |
| Dep5041 | 0.00 |
| Dep5042 | 0.00 |
| Dep5043 | 0.00 |
| Dep5044 | 0.00 |
| Dep5045 | 0.00 |
| Dep5046 | 0.00 |
| Dep5047 | 0.00 |
| Dep5048 | 0.00 |
| Dep5049 | 0.00 |
| Dep5050 | 0.00 |
| Id1 | 560.00 |
| Id2 | 560.00 |
| Relative Department | (not set) |
| Relative District | (not set) |
| Okr Idno | (not set) |
| Kpi Year | 2567 |
| Dep0401 | 0.00 |
| Dep0402 | 0.00 |
| Dep0407 | 0.00 |
| Dep0408 | 0.00 |
| Dep0411 | 0.00 |
| Dep0415 | 0.00 |
| Dep0416 | 0.00 |
| Dep0417 | 0.00 |
| Kr Type | (not set) |
| Link Icon | (not set) |
| Photo | (not set) |
| Link Url | (not set) |
| Pp Image | (not set) |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | (not set) |
| Project Kpi Result10 | (not set) |
| Dep2600 | (not set) |
| Show 2569 | (not set) |
| Kpi Weight | 1.00 |
| Normalize Method | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| Target 2570 | (not set) |
| Result 2570 | (not set) |
| Okr Year70 | (not set) |
| Okr Id70 | (not set) |
| Show 2570 | (not set) |
| Kr ID | (not set) |
| Is Urgent | 0 |
| Show 100d | 0 |