OKR #7311 · สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing

OKR #7311 ปี 2569 หน่วย คัน เป้าหมาย 8,000 เลยกำหนด

สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
57%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+4.3
ล่าสุด +11.9/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
26 ก.ค. 70
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 299 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 1 รายงาน2026-01: 2 รายงาน2026-02: 1 รายงาน2026-03: 1 รายงาน2026-04: 1 รายงาน2026-05: 1 รายงาน2026-06: 1 รายงาน2026-07: 1 รายงาน2026-08: 1 รายงาน2026-09: 1 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 26 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 23 ก.ย. 69 (28 วันที่แล้ว) · รวม 11 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 57.40 จากเป้าหมาย 100 (57%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +11.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.81
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 26 ก.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69 (+21.94 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
ก.ย. 2569 1 1
57.4%
▲ +18.7
ส.ค. 2569 1 1
38.7%
▲ +5.3
ก.ค. 2569 1 1
33.4%
▲ +3.7
มิ.ย. 2569 1 1
29.7%
▲ +4.3
พ.ค. 2569 1 1
25.5%
● 0.0
เม.ย. 2569 1 1
25.5%
▲ +3.5
มี.ค. 2569 1 1
21.9%
● 0.0
ก.พ. 2569 1 1
21.9%
● 0.0
ม.ค. 2569 2 1
21.9%
▲ +21.9
ธ.ค. 2568 1 1
0.0%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

11 รายงาน (แสดง 11 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2026-09-23
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 672 ป้าย
2026-08-21
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 572 ป้าย
2026-07-16
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายใหม่และเปลี่ยนป้ายเดิมให้เป็นป้ายจุดจอดจักรยานกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 480 ป้าย
2026-06-22
ได้ดำเนินการติดตั้งป้ายใหม่และเปลี่ยนป้ายเดิมให้เป็นป้ายจุดจอดจักรยานกลางของทาง กทม แล้วจำนวน 376 ป้าย
2026-05-20
ดำเนินการลงนามสัญญาแล้วเสร็จ 3 บริษัทประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด อยู่ระหว่างผลิตและติดตั้งป้ายจุดจอดจักรยานเป็นป้ายกลางของ กทม.
2026-04-22
ดำเนินการตรวจร่างสัญญาแล้วเสร็จ 3 บริษัทประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด อยู่ระหว่างจัดเตรียมเอกสารเพื่อลงนามสัญญาต่อไป
2026-03-23
ปัจจุบันผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้สิทธิ 3 บริษัท ประกอบด้วย บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing และอยู่ระหว่างพิจาร
2026-02-19
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2026-01-30
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2026-01-12
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike
2025-12-26
ปัจจุบันอยู่ระหว่างนำเรียนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุมัติให้บริษัท ลีโอ ออโต้ แมชชีนส์ จำกัด บริษัท ไทยเพอโซนอล โมบิลิตี้ จำกัด บริษัท เอนี่วีล จำกัด และบริษัท คิว แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด รับสิทธิบริการโครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing
สำนักการจราจรและขนส่ง
4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 8,000 4,592
57%
11 2026-09-23
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID7311
Key Resultสนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing
Unitคัน
Target 2567(not set)
Target 25682000.00
Target 25698000.00
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
D ID1
D Name(not set)
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
Issue ID21
Issue Name(not set)
Policy ID98,188
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By Dist(not set)
Strategy Nameยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At2025-10-10 15:58:38
Updated By43
Created By43
Updated At2025-10-10 15:58:38
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21050000
Quick Win(not set)
Type Kr Kpi2
Definitionบริการ Bike Sharing หมายถึง บริการจักรยานสาธารณะที่ให้บริการประชาชนด้วยการยืม-คืนจักรยานจากจุดให้บริการ หลายแห่งที่กระจายอยู่พื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของจักรยานเอง โดยมีค่าบริการตามระยะเวลาใช้งาน แต่ในช่วงทดลองใช้งานกำหนดให้ประชาชนใช้บริการฟรี 1 ชั่วโมง/วัน โดยกรุงเทพมหานครร่วมมือกับเอกชนในการให้บริการ
Calc Methodนับจำนวนจักรยานสาธารณะ Bike Sharing ที่เอกชนให้บริการ (คัน)
Collect Dataรายงาย/สัญญาหารให้บริการระหว่าง สจส. กับ ผู้ให้บริการจักรยานสาธารณะ
Score Criteria(not set)
Sed Division ID(not set)
Host Department17000000
Flag Sumavg2
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Image(not set)
Okr Id68(not set)
Key Result68(not set)
Okr Id6941.00
Key Result69(not set)
Okr Id67(not set)
Key Result67(not set)
Okr Year2569
Okr Year67(not set)
Okr Year682568
Okr Year692569
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0.00
Dep01000.00
Dep02000.00
Dep03000.00
Dep04000.00
Dep05000.00
Dep06000.00
Dep07000.00
Dep08000.00
Dep09000.00
Dep10000.00
Dep11000.00
Dep12000.00
Dep13000.00
Dep14000.00
Dep15000.00
Dep16000.00
Dep17008000.00
Dep18000.00
Dep19000.00
Dep20000.00
Dep21000.00
Dep22000.00
Dep23000.00
Dep24000.00
Dep25000.00
Dep50010.00
Dep50020.00
Dep50030.00
Dep50040.00
Dep50050.00
Dep50060.00
Dep50070.00
Dep50080.00
Dep50090.00
Dep50100.00
Dep50110.00
Dep50120.00
Dep50130.00
Dep50140.00
Dep50150.00
Dep50160.00
Dep50170.00
Dep50180.00
Dep50190.00
Dep50200.00
Dep50210.00
Dep50220.00
Dep50230.00
Dep50240.00
Dep50250.00
Dep50260.00
Dep50270.00
Dep50280.00
Dep50290.00
Dep50300.00
Dep50310.00
Dep50320.00
Dep50330.00
Dep50340.00
Dep50350.00
Dep50360.00
Dep50370.00
Dep50380.00
Dep50390.00
Dep50400.00
Dep50410.00
Dep50420.00
Dep50430.00
Dep50440.00
Dep50450.00
Dep50460.00
Dep50470.00
Dep50480.00
Dep50490.00
Dep50500.00
Id1(not set)
Id2(not set)
Relative Department(not set)
Relative District(not set)
Okr Idno13107
Kpi Year2568
Dep04010.00
Dep04020.00
Dep04070.00
Dep04080.00
Dep04110.00
Dep04150.00
Dep04160.00
Dep04170.00
Kr Type5
Link Icon(not set)
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Imagesomprasong107_10-10-2025-155838_ปผ.01_69 รหัส 13107 สนับสนุนเอกชนให้บริการ Bike Sharing V4.pdf
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep26000.00
Show 2569(not set)
Kpi Weight1.00
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
Target 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID13107
Is Urgent0
Show 100d0