หน้าแรก› นโยบาย› P112 · เมือง - เมืองน่าอยู่
P112 · เดินทางดี

เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล 20-39%ผลสำเร็จ 30.0%
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ
ดูตัวชี้วัดโครงการที่ใช้คำนวณผลสำเร็จ (1 รายการ)
ตัวชี้วัด / โครงการผลงานล่าสุดเป้าหมายผลสำเร็จ
P112 เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน
เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน
30 100 20-39%ผลสำเร็จ 30.0%

01รายละเอียดนโยบาย

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็ม▸

เป้าหมาย 100 วันแรก: ทดลองนำรถเข้าสู่แอปพลิเคชั่น

รถขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะรถหมวด 4 เช่น สองแถว รถกระป๊อ ยังมีปัญหาในการให้บริการในหลายมิติ ทั้ง 1. ผู้ใช้งานไม่ทราบเวลามาและเวลาหมดรอบของรถ 2. ผู้ให้บริการไม่ทราบจำนวนผู้โดยสารที่รอรถอยู่ ทำให้ต้องวิ่งรถเพื่อรอให้ผู้โดยสารเต็ม ส่งผลให้เกิดประสบการณ์ที่ไม่ดีในการใช้บริการ ในส่วนของวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างยังมีข้อจำกัดที่ต้องรอรับผู้โดยสารเฉพาะบริเวณจุดจอดหน้าปากซอย ทำให้ไม่ตอบโจทย์การเดินทางเข้า - ออกซอยลึกได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ กทม. จะผลักดันให้มีการ**นำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อให้ประชาชนสามารถเรียกรถสาธารณะตามเส้นทางที่วิ่งได้** เพื่อให้ - ผู้รับบริการทราบว่ายังมีรถให้บริการอยู่หรือไม่และรถจะมาในอีกกี่นาที - ผู้ให้บริการได้ทราบว่ามีลูกค้ารอรับบริการอยู่กี่คน สามารถคำนวณต้นทุนในการดำเนินการได้ ซึ่งคล้ายกับระบบเรียกรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่มีให้บริการอยู่ในปัจจุบัน - สร้างระบบการประเมินความพึงพอใจในการใช้บริการของประชาชน โดยกทม. จะนำข้อมูลที่ได้รับไปปรับปรุงการบริการของระบบขนส่งสาธารณะให้ดียิ่งขึ้น

ตัวชี้วัด (OKR)
4 รายการ
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีข้อมูล
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการจราจรและขนส่ง

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)

13108
สร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทาง Feeder
ปี 2569 เป้าหมาย 1 เส้นทาง
ยังไม่รายงานผล
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
13202
เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางเฉลี่ยต่อวัน
ปี 2570 เป้าหมาย 1000000 คน-เที่ยวต่อวัน
ยังไม่รายงานผล
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
37
(ข้อเสนอเดียวกับ P106) 1. บูรณาการข้อมูลระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ควรเริ่มปี 2570)
OKR เพิ่มเติม เป้าหมาย 100 ร้อยละ
ยังไม่รายงานผล
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
38
(ข้อเสนอเดียวกับ P106) 2. สร้างความร่วมมือในการพัฒนา Application หรือบูรณาการข้อมูล เพื่อวางแผนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน (ควร
OKR เพิ่มเติม เป้าหมาย 1 ระบบ
ยังไม่รายงานผล
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →

03โครงการที่เกี่ยวข้อง

เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P112) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)

1 โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบาย · ดูบนแผนที่ →
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -

MAPแผนที่โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบาย

1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด

1ยังไม่ดำเนินการ 2ยุติดำเนินการ 4เริ่มดำเนินการแล้ว 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย