| ตัวชี้วัด / โครงการ | ผลงานล่าสุด | เป้าหมาย | ผลสำเร็จ |
|---|---|---|---|
|
P115 เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง ผลักดันผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ที่มีมาตรการหรือข้อกำหนดทางผังเมืองเพื่อประโยชน์ทาง |
100 | 100 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% |
เป้าหมาย 100 วันแรก: เสนอข้อบัญญัติเข้า สภา กทม
กรุงเทพฯ ยังคงมีข้อจำกัดเรื่องทางเท้าที่หลายแห่งแคบจนไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ปัจจุบัน กทม. กำลังอยู่ระหว่างการผลักดันกฎหมายปรับปรุงตึกแถวเพื่อเพิ่มพื้นที่ทางเท้าในกรุงเทพฯ กทม. จะเดินหน้าการปรับภูมิทัศน์เมืองอำนวยความสะดวกให้การสัญจรของประชาชน ผ่านการเสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง เช่น การห้ามสร้างรั้วและสิ่งปลูกสร้างริมถนนสาธารณะสายสำคัญ แนวคิดนี้เป็นการขยายผลจากข้อกำหนดผังที่โล่งในผังเมืองรวม ที่กำหนดให้ต้องเว้นระยะห่างจากแนวเขตทาง 2 - 6 เมตร ตามขนาดเขตทาง ซึ่งจะเน้นบังคับใช้ในพื้นที่ไข่แดงและย่านเศรษฐกิจที่มีการสัญจรหนาแน่นแต่มีทางเท้าจำกัด อาทิ ถนนอโศกมนตรี ถนนสุรวงศ์ ถนนสุขุมวิท เพื่อยกระดับให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่เดินได้สะดวกและทั่วถึง
เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P115) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | สถานะ | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|---|
| ผลักดันผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ที่มีมาตรการหรือข้อกำหนดทางผังเ | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | - |
1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด