โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569

12106 ผายปากทาง

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตบางขุนเทียน 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: -

เป้าหมายโครงการ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

-*******

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-10-01 09:26

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) OKR #7393 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		4.00	0.00	0%
P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร OKR #7735 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69

1 สำรวจพื้นที่และสรุปผลเสนแสำนักการโยธา

100%

2 ร่วมลงพื้นที่

100%

3 กรณีที่ไม่ต้องเวรคืนขอใช้พื้นที่และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรื้อย้ายสาธารณูปโภค กรณีเวรคืนเจรจากับเจ้าของขออุทิศที่ดิน

100%

4 สำนักการโยธาเข้าก่อสร้าง

100%

5 รายงานผ่าน BMA Policy Tracking จนกว่าจะแล้วเสร็จ

100%

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	สำรวจพื้นที่และสรุปผลเสนแสำนักการโยธา	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2025-12-30
2	ร่วมลงพื้นที่	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2025-12-30
3	กรณีที่ไม่ต้องเวรคืนขอใช้พื้นที่และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรื้อย้ายสาธารณูปโภค กรณีเวรคืนเจรจากับเจ้าของขออุทิศที่ดิน	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-02-26
4	สำนักการโยธาเข้าก่อสร้าง	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-02-26
5	รายงานผ่าน BMA Policy Tracking จนกว่าจะแล้วเสร็จ	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-10-01
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)

เป้าหมาย 4.00 · 11 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.2

ล่าสุด +3.5/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

30 ก.ย. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 28 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (276 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน
ค่าล่าสุด 4.00 จากเป้าหมาย 4.00 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +3.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.34
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 60 วัน (30 เม.ย. 69 → 29 มิ.ย. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ส.ค. 69 → 21 ก.ย. 69 (+2.00 ใน 24 วัน)

P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

เป้าหมาย 100 · 3 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+63.6

ล่าสุด +63.6/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

30 ก.ย. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 18 ส.ค. 69 ถึง 30 ก.ย. 69 (43 วัน) เฉลี่ยทุก 22 วัน
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +63.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +63.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.90
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (18 ส.ค. 69 → 21 ก.ย. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 18 ส.ค. 69 → 21 ก.ย. 69 (+50.00 ใน 34 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (15 ครั้ง)

2026-09-30 +9 วัน

100.00 ▲ +50.00 P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

ผายปากถนนบางกระดี่ 16 และถนนพระรามที่ 2 ซอย 50 แยก 7 ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน