1. เพื่อจัดระเบียบพื้นที่สาธารณะและการจราจร ลดปัญหาการจอดรถจักรยานยนต์กีดขวางทางจราจร ริมถนน และบนทางเท้า บริเวณหน้าห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า และแหล่งชุมชนหนาแน่น 2. เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและสุขภาวะของไรเดอร์ จัดให้มีพื้นที่พักผ่อนที่ปลอดภัย มีร่มเงา สิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐาน เช่น น้ำดื่ม ห้องน้ำ และจุดชาร์จไฟ 3. เพื่อลดความเหนื่อยล้าจากการปฏิบัติงานเพื่อเพิ่มความปลอดภัยทางถนน (Road Safety) ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนและทางเท้า จากการขับขี่ ย้อนศร หรือจอดรถในจุดอับสายตาเพื่อรอรับงาน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ไรเดอร์ (Riders)มีพื้นที่พักคอยที่ปลอดภัย: ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายจากการจอดรถริมถนนใหญ่ หรือเสี่ยงถูกจับ/ปรับจากการจอดรถบนทางเท้า 2. ทวงคืนทางเท้าที่ปลอดภัย: เดินเท้าได้อย่างสะดวก มั่นใจ และปลอดภัย ลดความเสี่ยงจากการถูกเฉี่ยวชนบนทางเท้า 3. ลดปัญหาจราจรติดขัด: ช่องจราจรซ้ายสุดหน้าห้างหรือร้านอาหารไม่ถูกรถจอดแช่ ทำให้การจราจรในภาพรวมไหลลื่นขึ้น
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-30 09:35
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| P254 จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์
OKR #7736 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจพื้นที่ที่ควรพัฒนาเป็นจุดพักรอ/จอดรถ สำหรับไรเดอร์ | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 30.00 | 30.00 | 2026-09-30 | |
| 2 | รายงานผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่กำหนดส่งให้ สนย. ภายในวันที่ 21 สิงหาคม 2569 | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 40.00 | 40.00 | 2026-09-30 | |
| 3 | รายงานผลการดำเนินงานในระบบ BMA Policy Tracking | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2026-09-30 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.730543, 100.509240)