ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ

ยังไม่รายงานผล

ตัวชี้วัด (OKR) 6 รายการ · งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง ไม่มีข้อมูล

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง

รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล

รายละเอียดนโยบาย

เป้าหมาย 100 วันแรก: ทำจุดจอดรถประจำทางให้ได้มาตรฐาน XX แห่ง

ศาลาและป้ายรอรถประจำทางเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญ ดังนั้น กทม. จึงให้ความสำคัญและมีการพัฒนาทั้งศาลาและป้ายรถรอประจำทางอย่างต่อเนื่อง เช่น ติดตั้งศาลารอรถเมล์รูปแบบใหม่ และเพิ่มป้ายอิเล็กทรอนิกส์แสดงเวลารอรถเมล์ตามป้ายรถเมล์ กทม. จะเดินหน้ายกระดับจุดรอรถประจำทางทั้ง **2,500 แห่งทั่วกรุงเทพฯ** ให้ได้มาตรฐาน ผ่านการขยายผลของศาลารอรถเมล์ที่ถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่น สอดรับกับสภาพพื้นที่ทางเท้าทั้งกว้างและแคบ เพื่อเปลี่ยนจุดรอรถให้เป็น 'พื้นที่ปลอดภัยและเป็นมิตร' มีร่มเงากันแดดฝน ระบบไฟส่องสว่าง และรองรับการใช้งานของคนทุกกลุ่ม (Universal Design) ควบคู่ไปกับติดตั้งป้ายข้อมูลการเดินทางที่ครบถ้วนและอัปเดตสถานะได้สะดวก