เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง

ยังไม่รายงานผล

ตัวชี้วัด (OKR) 1 รายการ · งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง ไม่มีข้อมูล

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการโยธา

รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล

รายละเอียดนโยบาย

เป้าหมาย 100 วันแรก: เสนอข้อบัญญัติเข้า สภา กทม

กรุงเทพฯ ยังคงมีข้อจำกัดเรื่องทางเท้าที่หลายแห่งแคบจนไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ปัจจุบัน กทม. กำลังอยู่ระหว่างการผลักดันกฎหมายปรับปรุงตึกแถวเพื่อเพิ่มพื้นที่ทางเท้าในกรุงเทพฯ กทม. จะเดินหน้าการปรับภูมิทัศน์เมืองอำนวยความสะดวกให้การสัญจรของประชาชน ผ่านการเสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง เช่น การห้ามสร้างรั้วและสิ่งปลูกสร้างริมถนนสาธารณะสายสำคัญ แนวคิดนี้เป็นการขยายผลจากข้อกำหนดผังที่โล่งในผังเมืองรวม ที่กำหนดให้ต้องเว้นระยะห่างจากแนวเขตทาง 2 - 6 เมตร ตามขนาดเขตทาง ซึ่งจะเน้นบังคับใช้ในพื้นที่ไข่แดงและย่านเศรษฐกิจที่มีการสัญจรหนาแน่นแต่มีทางเท้าจำกัด อาทิ ถนนอโศกมนตรี ถนนสุรวงศ์ ถนนสุขุมวิท เพื่อยกระดับให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่เดินได้สะดวกและทั่วถึง