พัฒนาทางเดินสีเขียวให้ร่มรื่นทุกเส้นทาง

ยังไม่รายงานผล

ตัวชี้วัด (OKR) 4 รายการ · งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง ไม่มีข้อมูล

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการโยธา, สำนักสิ่งแวดล้อม

รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล, รผว.พรพรหม ณ.ส. วิกิตเศรษฐ์

รายละเอียดนโยบาย

เป้าหมาย 100 วันแรก: - เลือกและเตรียมการ 3 โครงการปรับปรุงถนนโซนชานเมืองที่จะนำร่องการทำ ถนนสีเขียว – tree pit extension, extended planter - เลือกและเตรียมการ 1 โครงการที่เอาสายไฟฟ้า/สื่อสารลงดินที่จะนำร่องการทำ ถนนสีเขียว2.0 - ล้อมต้นไม้ใหญ่มาลง

กทม. ได้มีการเดินหน้าปรับปรุงทางเท้าไปมากกว่า 1,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ดีทางเท้าและพื้นที่ริมถนนในกรุงเทพฯ บางส่วนยังขาดร่มเงา กทม. จะเพิ่มพื้นที่สีเขียวและเพิ่มร่มเงาบนทางเท้าให้การเดินในเมืองร่นรมย์ขึ้นโดย - กำหนดให้มีการเพิ่มต้นไม้ขนาดใหญ่บนถนนสายหลัก โดยคำนึงถึงความอยู่รอดของต้นไม้ เช่น การขยายกระบะปลูก การกำหนดรูปแบบของดินที่เหมาะสม เพิ่มแนวการปลูกต้นไม้ที่ไม่ตรงกับสายไฟและสายสื่อสาร - กำหนดให้มีการตัดแต่งกิ่งต้นไม้ตามหลักรุกขกรรม เพื่อให้ต้นไม้สมดุล ปลอดภัยต่อคนเดิน และมีสุขภาพต้นไม้ที่ดี - ส่งเสริมความหลากหลายทางชีวภาพ เน้นพืชพรรณที่หลากหลาย พืชพื้นถิ่น และพื้นที่สีเขียวที่เชื่อมต่อกัน โดยกทม. จะเน้นไปที่ถนนที่มีการนำสายไฟและสายสื่อสารลงใต้ดินแล้ว ถนนที่มีทางเท้าขนาดใหญ่ เพื่อให้ต้นไม้เจริญเติบโตได้อย่างเต็มที่ และเพิ่มเกาะกลางขนาดใหญ่ที่ประชาชนสามารถเข้าถึงได้สะดวก เช่น บริเวณหลังสวน พหลโยธิน จรัญสนิทวงศ์ ลาดพร้าว พระราม 4