เมือง - เมืองน่าอยู่
สร้างตลาดคาร์บอนระดับเมือง Bangkok Carbon Credit Hub ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด
ความคืบหน้า อื่น ๆ✓
เริ่มทำโครงการนำร่อง
✓
นำร่างข้อบัญญัติเสนอ สภา กทม.
✓
ความคืบหน้าตามค่าเป้าหมาย
4
ความคืบหน้า อื่น ๆ
5
แล้วเสร็จภายใน 100 วัน
เป้าหมาย 100 วันแรก
เร่งดำเนินการตามโครงการ Low Carbon City ให้คืบหน้ามากที่สุด
ตัวชี้วัด (OKR)
7 รายการ
รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล
รผว.พรพรหม ณ.ส. วิกิตเศรษฐ์
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
15,000,000 บาท
รายละเอียดนโยบาย (ภาษาที่เข้าใจง่าย)
ปัจจุบันการซื้อขายคาร์บอนเครดิตในประเทศไทยยังขาดแพลตฟอร์มกลางที่เข้าถึงง่ายและยังอิงกับระบบภาคสมัครใจเป็นหลัก ประกอบกับราคาคาร์บอนเครดิตที่ยังอยู่ในระดับต่ำและไร้กลไกภาคบังคับ ทำให้ภาคธุรกิจและประชาชนยังไม่เห็นความคุ้มค่าในการลงทุนเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
เพื่อแก้ไขข้อจำกัดนี้ กทม. จึงได้ร่วมศึกษากับธนาคารโลก (World Bank) เพื่อพัฒนาระบบตลาดคาร์บอนระดับเมือง พร้อมผลักดัน ‘Bangkok Carbon Credit Hub’ ให้เป็นกลไกหลักในการซื้อขายจากภาครัฐแล้วขยายผลสู่ภาคเอกชน โดยแพลตฟอร์มนี้จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงอุปสงค์และอุปทานของตลาดคาร์บอน และที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนผลสัมฤทธิ์ในการลดก๊าซเรือนกระจกให้กลายเป็น ‘สินทรัพย์ทางการเงินที่มีมูลค่าและซื้อขายได้จริง’ ซึ่งจะสร้างแรงจูงใจให้ทุกภาคส่วนหันมาแข่งขันกันลดมลพิษอย่างเป็นรูปธรรมและยั่งยืน
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการโยธาสำนักสิ่งแวดล้อม
ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)
| ตัวชี้วัด | เป้าหมาย | หน่วยงาน |
|---|---|---|
| ลดการปล่อย GHG | 15,000 (สะสม 45,000) tCO2e | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| สำรวจข้อมูลต้นไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมืองเพื่อเป็นฐานข้อมูลในการคำนวณการดูดซับคาร์บอน | 1 ชุดข้อมูล | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| การจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ | 55 หน่วยงาน | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| การลดและการดูดซับ GHG (Reduction & Absorption) | 20,000 (ลดลงสะสม 65,000 ) tCO2e | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| การจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ | 60 หน่วยงาน | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| สำรวจข้อมูลต้นไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมืองเพื่อเป็นฐานข้อมูล ในการคำนวณการดูดซับคาร์บอ | 1 ชุดข้อมูล | สำนักสิ่งแวดล้อม |
| จำนวนโครงการที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเพื่อซื้อขายคาร์บอนเครดิต | 1 โครงการ | สำนักสิ่งแวดล้อม |
โครงการที่เกี่ยวข้อง ดูบนแผนที่ →
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|
| งานจ้างที่ปรึกษาพัฒนาระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารจัดการต้นไม้ในกรุงเทพมห | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2570 | 15,000,000 |
| กิจกรรมรวบรวมข้อมูลสำรวจความต้องการอาสาสมัครไม่เทรวม 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| กิจกรรมรวบรวมข้อมูลการสำรวจความต้องการของพื้นที่ที่มีความต้องการอาสาสม 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| ประกาศใช้ Green Event Protocol ทันที ให้ทุกการจัดอีเว้นท์ที่ใช้พื้นที่ 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| กิจกรรมแบนโฟมในโรงเรียนและหน่วยงานสังกัด กทม. 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| โครงการเช่ารถไฟฟ้าเก็บขนมูลฝอยแบบภาชนะรองรับมูลฝอย ขนาด 8 ลบ.ม. 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | 1,000,000 |
| โครงการเช่ารถไฟฟ้าเก็บขนมูลฝอยแบบอัด ขนาด 5 ตัน 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | 1,000,000 |
| โครงการเช่ารถไฟฟ้าเก็บขนมูลฝอยแบบอัด ขนาด 2 ตัน 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | 1,000,000 |
| ค่าเช่ารถบรรทุกน้ำอนกประสงค์ จำนวน 145 คัน 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | 72,427,500 |
| สถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่ได้รับการก่อสร้างใหม่/ปรับปรุง ปี 2569 (4 แห่ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 443,529,000 |
| ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างลานจอดรถบริเวณถนนวิภาวดี พื้นที่เขตพญาไท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 21,850,000 |
| ก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนอำนวยสงครามกับซอยวัดประชาระบือธรรม พื้นที่เ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 316,000,000 |
| กิจกรรมปรับปรุงข้อมูลความเสี่ยงมลภาวะ 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| กิจกรรมปรับปรุงข้อมูลความเสี่ยงวาตภัย 📊 | สำนักสิ่งแวดล้อม | 2569 | - |
| ปรับปรุงทางเท้าเข้า-ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากถน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 30,981,000 |
| กิจกรรมบำรุงรักษาถนนสวย ปี 2567-2568 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ ช่วงจากถนนสวนพลู ถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 24,991,000 |
| โครงการก่อสร้างสะพานทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 12,000,000 |
| ต่อเชื่อมถนนพัฒนาชนบท 4 กับถนนศรีนครินทร์ - ร่มเกล้า 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 17,000,000 |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 50 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
มีส่วนร่วม