เมือง - เมืองน่าอยู่

จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์

เริ่มทำโครงการนำร่อง
1
เริ่มทำโครงการนำร่อง
2
นำร่างข้อบัญญัติเสนอ สภา กทม.
3
ความคืบหน้าตามค่าเป้าหมาย
4
ความคืบหน้า อื่น ๆ
5
แล้วเสร็จภายใน 100 วัน
ตัวชี้วัด (OKR)
1 รายการ
รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล
รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
-
รายละเอียดนโยบาย (ภาษาที่เข้าใจง่าย)
ไรเดอร์ ส่งอาหาร ส่งพัสดุ เป็นหนึ่งในกลไกสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของกรุงเทพฯ ทั้งสำหรับผู้ประกอบการ และ ผู้บริโภค เชื่อมต่อร้านค้า ผู้ประกอบการ และประชาชนเข้าด้วยกันในทุกวัน แต่ปัจจุบันไรเดอร์จำนวนมากยังขาดพื้นที่สำหรับจอดรถ พักผ่อน หรือรอรับออเดอร์ที่เหมาะสม ทำให้ต้องจอดริมถนนหรือบริเวณหน้าร้านค้า ซึ่งส่งผลให้มีความเสี่ยงในการการเกิดอุบัติเหตุ และบางครั้งกีดขวางทางสัญจร กทม. จะจัดหาจุดพักและจุดรอสำหรับไรเดอร์ในพื้นที่ที่ปลอดภัย มีร่มเงา ไม่กีดขวางการจราจร และเข้าถึงแหล่งงานได้สะดวก เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ประกอบอาชีพไรเดอร์ ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบเมืองโดยจัดหาพื้นที่กระจายอยู่ทั่วกรุงเทพฯ เช่น - พื้นที่ใต้สะพานข้ามแยกและทางต่างประดับต่าง ๆ มากกว่า 70 แห่ง - สวน 15 นาที และ สวนสาธารณะต่าง ๆ ที่มีพื้นที่จอดรถ - พื้นที่จอดรถของอาคารต่างๆ ของ กทม. - ร่วมมือกับเอกชน และหน่วยงานราชการอื่นๆ จัดหาพื้นที่ เช่น พื้นที่ใต้ทางด่วน พื้นที่บริเวณแนวทางรถไฟและสถานีบางแห่ง โดยตั้งเป้าจัดหาพื้นที่ให้สามารถรองรับ ไรเดอร์ ได้อย่างน้อย 100 จุดทั่วกรุงเทพฯ
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการจราจรและขนส่ง
ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)
ตัวชี้วัดเป้าหมายหน่วยงาน
จัดหาจุดพักและจุดรอสำหรับไรเดอร์เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ประกอบอาชีพไรเดอร์ และจัดระเบ 100 จุด สำนักเทศกิจ
โครงการที่เกี่ยวข้อง ดูบนแผนที่ →
โครงการหน่วยงาน/เขตปีงบประมาณ
ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 16,470,000
ติดตั้งป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 2 จุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 3,269,900
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานค 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 90,000,000
บำรุงรักษาป้ายเตือนลดความเร็วเขตโรงเรียนกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 3,676,600
ซ่อมแซมป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจร พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,943,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,714,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,863,400
ทำความสะอาดเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางและทางข้าม พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 25,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 73,000,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,386,100
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,551,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 6,415,800
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายจราจรกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ พื้นที 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,512,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดเป้าจราจรสะท้อนแสงในเขตกรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,112,300
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 8,000,000
จัดทำผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล (Anti Skid) บริเวณจุดเสี่ยงอันตราย 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 50,000,000
ติดตั้งป้ายเตือนหัวเกาะกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 300 จุด พื้นที่ก 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,982,000
ที่จอดจักรยานแบบใหม่สำเร็จรูปเคลื่อนย้ายได้รูปแบบ 5 คัน จำนวน 36 ชุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 342,000
มีส่วนร่วม

💬 ส่งความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายนี้

ข้อเสนอแนะของคุณจะถูกส่งต่อให้หน่วยงานที่รับผิดชอบ

🔔 ติดตามการอัปเดตนโยบายนี้

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย