ตัวชี้วัด OKROKR indicatorOKR 指标 · KR ตามแผน กทม.KR in the BMA planKR in the BMA plan

ผลสำเร็จ 0.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ0.0% of target achieved (0-19%) · 1/1 project indicators reported目标达成 0.0%（0-19%）· 已报告 1/1 个项目指标

จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และคืนพื้นผิวจราจร

เป้าหมายTarget目标 1 โครงการ หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency负责机构 สำนักการโยธาPublic Works Department公共工程局 นโยบายPolicy政策 186 : กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใ ปี OKROKR yearOKR 年度 2568FY 2025财年 2025

มิติStrategy战略 1. เดินทางดี1. Urban Mobility1. 出行好 · ประเด็นIssue议题 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปีTargets and results by year各年度目标与结果

ปีYear年度	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความสำเร็จAchievement达成率
2568FY 2025财年 2025	1 โครงการ	-	-

คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนนDefinition, measurement and scoring定义、计量与评分▸

คำนิยาม:Definition:定义： กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรก่อสร้างอย่างใกล้ชิดเพื่อการจราจรที่คล่องตัว

วิธีคำนวณ:Calculation:计算方法： (คะแนนเต็ม X ผลงานที่ทำได้) / ค่าเป้าหมายทั้งหมด

วิธีเก็บข้อมูล:Data collection:数据收集： หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม ผ่านระบบ BMA Policy Tracking

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงานTrend and timeline analysis趋势与时间线分析

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)OKR 平均达成率（来自推动项目）

1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 8 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 8 months with reports1 of 1 projects have reported · 8 months with reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement最新平均达成率

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+3.8

ล่าสุด -7.8/เดือนrecently -7.8/monthrecently -7.8/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

15 ธ.ค. 7015 Dec 20272027年12月15日

กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)截止日期（OKR 财年末）

30 ก.ย. 6830 Sep 20252025年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 806 วัน806 days late806 days late

แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target相对 100% 目标的平均达成趋势（%）

timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)时间线：每月报告数（近 12 个月）

รายงานแรก 16 ธ.ค. 67 · ล่าสุด 26 ก.ย. 68 (415 วันที่แล้ว) · รวม 9 รายงานFirst report 16 Dec 2024 · latest 26 Sep 2025 (415 days ago) · 9 reports in allFirst report 16 Dec 2024 · latest 26 Sep 2025 (415 days ago) · 9 reports in all

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 39 วัน8 reports from 31 Dec 2024 to 30 Sep 2025 (273 days), on average every 39 days8 reports from 31 Dec 2024 to 30 Sep 2025 (273 days), on average every 39 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 100 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 100 (0%) on 30 Sep 2025Latest value 0.00 against a target of 100 (0%) on 30 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -7.8 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.10Average progress +3.8 per month (last 3 reports: -7.8 per month); trend-line fit R² = 0.10Average progress +3.8 per month (last 3 reports: -7.8 per month); trend-line fit R² = 0.10
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 15 ธ.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 15 Dec 2027, against a deadline of 30 Sep 2025At the current rate the target would be reached around 15 Dec 2027, against a deadline of 30 Sep 2025
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 92 วัน (30 มิ.ย. 68 → 30 ก.ย. 68)Longest gap without a report: 92 days (30 Jun 2025 → 30 Sep 2025)Longest gap without a report: 92 days (30 Jun 2025 → 30 Sep 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 411 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 411 days since the latest oneNo new report for 411 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 30 มิ.ย. 68 → 30 ก.ย. 68 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Jun 2025 → 30 Sep 2025, change -100) — the data should be checked1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Jun 2025 → 30 Sep 2025, change -100) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 พ.ค. 68 → 30 มิ.ย. 68 (+100 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 31 May 2025 → 30 Jun 2025 (+100 in 30 days)Biggest step forward: 31 May 2025 → 30 Jun 2025 (+100 in 30 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).根据关联此 OKR 的项目报告计算：项目达成率 = 最新报告值 ÷ 项目指标目标（上限 100%），按月取平均后进行线性回归分析。此为初步预测，并非官方数据（LUT_KEY_RESULT 的年度结果栏仍为空）。

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้Projects driving this indicator推动此指标的项目

1 โครงการ1 projects1 个项目

โครงการProject项目	หน่วยงาน/เขตAgency / district机构 / 区	สถานะStatus状态	ปีYear年度	งบประมาณ (บาท)Budget (THB)预算（泰铢）
โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช	สำนักการโยธาPublic Works Department公共工程局	5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成	2568	51,522,891

5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงเทพรักษ์

สำนักการโยธาPublic Works Department公共工程局

ปี 2568FY 2025财年 2025 51,522,891 บาทTHB 51,522,89151,522,891 泰铢

04รายงานความคืบหน้าล่าสุดLatest progress reports最新进展报告

9 รายงาน9 reports9 份报告

วันที่Date日期	โครงการProject项目	ผลที่รายงานReported value报告值	รายละเอียดDetails详情
2024-12-1616 Dec 20242024年12月16日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68)
2025-09-2626 Sep 20252025年9月26日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	งานแล้วเสร็จ 27 พฤษภาคม 2568 เปิดการจราจรวันที่ 29 มิถุนายน 2568
2025-06-2323 Jun 20252025年6月23日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	1	งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568
2025-05-2020 May 20252025年5月20日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง
2025-04-2121 Apr 20252025年4月21日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
2025-03-1717 Mar 20252025年3月17日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
2025-02-1818 Feb 20252025年2月18日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูก
2025-01-1414 Jan 20252025年1月14日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจร
2024-12-1616 Dec 20242024年12月16日	โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนน	0	- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68)

← กลับไปค้นหา OKRBack to OKR search返回 OKR 搜索