หน้าแรกHome首页› ตัวชี้วัด OKROKR indicatorsOKR 指标› OKR #7400
ตัวชี้วัด OKROKR indicatorOKR 指标 · KR ตามแผน กทม.KR in the BMA planKR in the BMA plan
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

พัฒนาถนนสวย 50 เขต (เฉพาะ R สจส.)

เป้าหมายTarget目标 100 ร้อยละ หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency负责机构 สำนักการโยธาPublic Works Department公共工程局 นโยบายPolicy政策 218 : ถนนสวย 50 เขต ปี OKROKR yearOKR 年度 2569FY 2026财年 2026
มิติStrategy战略 4. สิ่งแวดล้อมดี4. Environment Sustainability4. 环境好 · ประเด็นIssue议题 4.1 เพิ่มพื้นที่สีเขียว ต้นไม้

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统,按原始记录以泰语显示。

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปีTargets and results by year各年度目标与结果

ปีYear年度เป้าหมายTarget目标ผลการดำเนินงานResult结果ความสำเร็จAchievement达成率
2569FY 2026财年 2026 100 ร้อยละ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนนDefinition, measurement and scoring定义、计量与评分▸

คำนิยาม:Definition:定义: นิยาม (H) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวยประจำปี 2569 ให้มีความสวยงาม ตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้หน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบ ให้อยู่ในสภาพสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย ตามองคืประกอบการพัฒนาถนนทั้ง 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน
นิยาม (R) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2569 ให้มีความสวยงามตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้ทั้งหน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบให้อยู่ในสภาพสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยตามองค์ประกอบการพัฒนาถนน 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

วิธีคำนวณ:Calculation:计算方法: วิธีการคำนวณสำนักการโยธา (H) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายรวมทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯตามรูปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักงานเขต (R) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายของสำนักงานเขตทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯ ตามรุปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักการจราจรและขนส่ง (R) วิธีคำนวณ ใช้คะแนนจากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวย ปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 100)
ขั้นตอนที่ 1 หาคะแนนที่ได้รับ คือ ถนนสวย ปี 69 ทั้งหมด 57 สาย โดยแตละสายมีคะแนนจาก 2 ส่วน ในองค์ประกอบที่ 1 ที่ สจส. รับผิดชอบ ดังนี้
1. เครื่องหมายและสัญาณไฟจราจร (เต็ม 10 คะแนน)
2. กล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV (เต็ม 10 คะแนน)
ให้ S1,S2,...,S57 = คะแนนเครื่องหมายจราจรแต่ละสาย
ให้ C1,C2,...,C57 = คะแนนกล้อง CCTV แต่ละสาย
คะแนนที่ได้รับ = (C1 + S1) + (C2 + S2) + ... + (C57 + S57)
ขั้นตอนที่ 2 หาร้อยละของคะแนนที่ได้รับ คือ คะแนนเต็มในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ = 57 สาย x 20 คะแนน = 1,140 คะแ

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงานTrend and timeline analysis趋势与时间线分析

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)OKR 平均达成率(来自推动项目)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 11 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 11 months with reports1 of 1 projects have reported · 11 months with reports
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement最新平均达成率
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度(每月)
+11.4
ล่าสุด +6.3/เดือนrecently +6.3/monthrecently +6.3/month
บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期
31 ส.ค. 6931 Aug 20262026年8月31日
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)截止日期(OKR 财年末)
30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日
ก่อน/ตรงกำหนด 30 วัน30 days early or on time30 days early or on time
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target相对 100% 目标的平均达成趋势(%)
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)时间线:每月报告数(近 12 个月)
2025-12: 1 รายงาน / reports2026-01: 4 รายงาน / reports2026-02: 1 รายงาน / reports2026-03: 1 รายงาน / reports2026-04: 1 รายงาน / reports2026-05: 1 รายงาน / reports2026-06: 1 รายงาน / reports2026-07: 1 รายงาน / reports2026-08: 1 รายงาน / reports2026-09: 1 รายงาน / reports2026-10: 0 รายงาน / reports2026-11: 0 รายงาน / reports

รายงานแรก 6 พ.ย. 68 · ล่าสุด 15 ก.ย. 69 (61 วันที่แล้ว) · รวม 15 รายงานFirst report 6 Nov 2025 · latest 15 Sep 2026 (61 days ago) · 15 reports in allFirst report 6 Nov 2025 · latest 15 Sep 2026 (61 days ago) · 15 reports in all

  • รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 30 Nov 2025 to 30 Sep 2026 (304 days), on average every 30 days11 reports from 30 Nov 2025 to 30 Sep 2026 (304 days), on average every 30 days
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +6.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.99Average progress +11.4 per month (last 3 reports: +6.3 per month); trend-line fit R² = 0.99Average progress +11.4 per month (last 3 reports: +6.3 per month); trend-line fit R² = 0.99
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 30 วัน)First reached the target on 31 Aug 2026 (30 days early or on time)First reached the target on 31 Aug 2026 (30 days early or on time)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 พ.ย. 68 → 31 ธ.ค. 68)Longest gap without a report: 31 days (30 Nov 2025 → 31 Dec 2025)Longest gap without a report: 31 days (30 Nov 2025 → 31 Dec 2025)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69 (+12.50 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 31 Dec 2025 → 31 Jan 2026 (+12.50 in 31 days)Biggest step forward: 31 Dec 2025 → 31 Jan 2026 (+12.50 in 31 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).根据关联此 OKR 的项目报告计算:项目达成率 = 最新报告值 ÷ 项目指标目标(上限 100%),按月取平均后进行线性回归分析。此为初步预测,并非官方数据(LUT_KEY_RESULT 的年度结果栏仍为空)。

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้Projects driving this indicator推动此指标的项目

1 โครงการ1 projects1 个项目
โครงการProject项目 หน่วยงาน/เขตAgency / district机构 / 区 สถานะStatus状态ปีYear年度งบประมาณ (บาท)Budget (THB)预算(泰铢)
การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่สำนักการจร สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成 2569 -

04รายงานความคืบหน้าล่าสุดLatest progress reports最新进展报告

15 รายงาน15 reports15 份报告

วันที่Date日期โครงการProject项目ผลที่รายงานReported value报告值รายละเอียดDetails详情
2026-09-1515 Sep 20262026年9月15日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 100 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน กันยายน 2569 และได้มีการลงพื้นที่ตรวจถนนสวย 50 เขต พร้อมแก้ไขป
2026-08-1717 Aug 20262026年8月17日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 80 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน สิงหาคม 2569 และได้มีการลงพื้นที่ตรวจถนนสวย 50 เขต พร้อมแก้ไขป
2026-07-1313 Jul 20262026年7月13日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 70 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน กรกฎาคม 2569
2026-06-1818 Jun 20262026年6月18日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 60 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน มิถุนายน 2569 และได้มีการลงพื้นที่ตรวจถนนสวย 50 เขต พร้อมแก้ไข
2026-05-1111 May 20262026年5月11日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 50 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน พฤษภาคม 2569 และได้มีการลงพื้นที่ตรวจถนนสวย 50 เขต พร้อมแก้ไขป
2026-04-099 Apr 20262026年4月9日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 40 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน เมษายน 2569 และได้มีการลงพื้นที่ตรวจถนนสวย 50 เขต พร้อมแก้ไขปร
2026-03-1818 Mar 20262026年3月18日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 30 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน มีนาคม 2569
2026-02-1919 Feb 20262026年2月19日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 20 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2569
2026-01-2727 Jan 20262026年1月27日 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (จากประชาราษฎร์สาย 2 ถึงถนนรัชดาภิเษก) 1.5 ม.ค. 69 ด้านกายภาพ ตรวจสอบไฟฟ้าส่องสว่างถนนประชาชื่น พร้อมใช้งาน
2026-01-2323 Jan 20262026年1月23日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 10 มีการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขตามจุดต่างๆตามบัญชีถนนสวยของ สนย. รายงานประจำเดือน มกราคม 2569
2026-01-099 Jan 20262026年1月9日 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (จากประชาราษฎร์สาย 2 ถึงถนนรัชดาภิเษก) 0 ธ.ค. 68 ด้านสิ่งแวดล้อม ดำเนินการติดป้ายประกาศและประชาสัมพันธ์ นัดเวลาทิ้ง เวลาจัดเก็บขยะ บริเวณถนนประชาชื่น ด้านกายภาพ ตรวจสอบฝาบ่อพักท่อร
2026-01-022 Jan 20262026年1月2日 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (จากประชาราษฎร์สาย 2 ถึงถนนรัชดาภิเษก) 0 พ.ย. 68 ด้านสิ่งแวดล้อม ดำเนินการตัดแต่งต้นไม้ ไม้พุ่ม ถนนประชาชื่น ด้านกายภาพ ตรวจสอบผิวจราจรถนนประชาชื่นพร้อมใช้งาน
2025-12-2525 Dec 20252025年12月25日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 0 เข้าร่วมการประชุมแนวดิ่งฝ่ายโยธาเขต และสำนัก เมื่อวันที่ 17 ธ.ค. 2568 และประสานแจ้งส่วนราชการในการดูแลถนนสวยเป้าหมายตาม link ที่แนบ เพื่อดำเ
2025-11-2525 Nov 20252025年11月25日 การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่ 0 ประชุมมอบหมายภารกิจในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ สจส.
2025-11-066 Nov 20252025年11月6日 กิจกรรมพัฒนาถนนสวย (จากประชาราษฎร์สาย 2 ถึงถนนรัชดาภิเษก) 0 ต.ค. 68 ด้านสิ่งแวดล้อม การทำความสะอาด ทางเท้าและผิวจราจร ด้านกายภาพ ตรวจสอบสภาพทั่วไปถนนประชาชื่น

← กลับไปค้นหา OKRBack to OKR search返回 OKR 搜索