ตัวชี้วัด OKROKR indicatorOKR 指标 · KR ตามแผน กทม.KR in the BMA planKR in the BMA plan

ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%（80-100%）· 已报告 1/1 个项目指标

สัดส่วนจำนวนยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบที่ใช้งานได้ (รถจักรยานยนต์ดับเพลิง/ รถดับเพลิงขนาดเล็ก (ATV)/ รถกู้ภัยขนาดเล็ก (4x4)

เป้าหมายTarget目标 90 ร้อยละ หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency负责机构 สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยFire and Rescue Department消防与救援局 นโยบายPolicy政策 079 : พัฒนาบัญชีอุปกรณ์ในการเผชิญเหตุสาธารณภัยฉุกเ ปี OKROKR yearOKR 年度 2569FY 2026财年 2026

มิติStrategy战略 2. ปลอดภัยดี2. Safe and Vibrant Community2. 安全好 · ประเด็นIssue议题 2.2 เพิ่มทรัพยากร ทักษะ และข้อมูลความปลอดภัยชุมชน

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปีTargets and results by year各年度目标与结果

ปีYear年度	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความสำเร็จAchievement达成率
2568FY 2025财年 2025	90 ร้อยละ	-	-
2569FY 2026财年 2026	90 ร้อยละ	-	-

คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนนDefinition, measurement and scoring定义、计量与评分▸

คำนิยาม:Definition:定义： -พื้นที่คับแคบ หมายถึง พื้นที่ติดกับถนนหรือซอยที่มีขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า 3 เมตร
- สถานะใช้งานได้ หมายถึง ยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบที่อยู่ในสถานะพร้อมใช้งาน และ/หรือ อยู่ระหว่างกระบวนการซ่อม (พร้อมใช้+ระหว่างซ่อม)

วิธีคำนวณ:Calculation:计算方法： สัดส่วนยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบที่ใช้งานได้ (รวมทั้ง 3 ประเภท)
สูตร จำนวนยานพาหนะสำหรับปฏิบัติการในพื้นที่แคบที่สามารถใช้งานได้ x 100 / จำนวนยานพาหนะสำหรับปฏิบัติการในพื้นที่แคบทั้งหมด

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงานTrend and timeline analysis趋势与时间线分析

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)OKR 平均达成率（来自推动项目）

1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 10 months with reports1 of 1 projects have reported · 10 months with reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement最新平均达成率

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+0.1

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/monthrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

28 ก.พ. 6928 Feb 20262026年2月28日

กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)截止日期（OKR 财年末）

30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 214 วัน214 days early or on time214 days early or on time

แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target相对 100% 目标的平均达成趋势（%）

timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)时间线：每月报告数（近 12 个月）

รายงานแรก 22 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 21 ก.ย. 69 (55 วันที่แล้ว) · รวม 10 รายงานFirst report 22 Dec 2025 · latest 21 Sep 2026 (55 days ago) · 10 reports in allFirst report 22 Dec 2025 · latest 21 Sep 2026 (55 days ago) · 10 reports in all

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 31 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (273 days), on average every 30 days10 reports from 31 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (273 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.48Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.48Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.48
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 28 ก.พ. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 214 วัน)First reached the target on 28 Feb 2026 (214 days early or on time)First reached the target on 28 Feb 2026 (214 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 31 days (31 Dec 2025 → 31 Jan 2026)Longest gap without a report: 31 days (31 Dec 2025 → 31 Jan 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ม.ค. 69 → 28 ก.พ. 69 (+0.73 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 31 Jan 2026 → 28 Feb 2026 (+0.73 in 28 days)Biggest step forward: 31 Jan 2026 → 28 Feb 2026 (+0.73 in 28 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).根据关联此 OKR 的项目报告计算：项目达成率 = 最新报告值 ÷ 项目指标目标（上限 100%），按月取平均后进行线性回归分析。此为初步预测，并非官方数据（LUT_KEY_RESULT 的年度结果栏仍为空）。

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้Projects driving this indicator推动此指标的项目

1 โครงการ1 projects1 个项目

โครงการProject项目	หน่วยงาน/เขตAgency / district机构 / 区	สถานะStatus状态	ปีYear年度	งบประมาณ (บาท)Budget (THB)预算（泰铢）
กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบของสำนักป้อ	สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยFire and Rescue Department消防与救援局	5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成	2569	-

5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย

สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยFire and Rescue Department消防与救援局

ปี 2569FY 2026财年 2026 ไม่ระบุงบNo budget given未提供预算

04รายงานความคืบหน้าล่าสุดLatest progress reports最新进展报告

10 รายงาน10 reports10 份报告

วันที่Date日期	โครงการProject项目	ผลที่รายงานReported value报告值	รายละเอียดDetails详情
2026-09-2121 Sep 20262026年9月21日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	94.4	เดือน กันยายน 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 45 คัน พร้อมใช้ 34 คัน ซ่อม 9 คัน ชำรุด 2 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 95.5
2026-08-2020 Aug 20262026年8月20日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	95.9	เดือน สิงหาคม 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 34 คัน ซ่อม 6 คัน ชำรุด 2 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 95.2
2026-07-2020 Jul 20262026年7月20日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	95.08	เดือน กรกฎาคม 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 36 คัน ซ่อม 4 คัน ชำรุด 2 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 95.24
2026-06-1919 Jun 20262026年6月19日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	91.8	เดือน มิถุนายน 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 32 คัน ซ่อม 7 คัน ชำรุด 3 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 92.8
2026-05-2020 May 20262026年5月20日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	95.9	เดือนพฤษภาคม 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 35 คัน ซ่อม 6 คัน ชำรุด 1 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 97.61
2026-04-2121 Apr 20262026年4月21日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	95.08	เดือนเมษายน 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 37 คัน ซ่อม 4 คัน ชำรุด 1 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 97.61
2026-03-2020 Mar 20262026年3月20日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	99.18	เดือนมีนาคม 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 38 คัน ซ่อม 3 คัน ชำรุด 1 คัน ใช้งานได้ (พร้อมใช้ + ซ่อม) ร้อยละ 97.61
2026-01-2525 Jan 20262026年1月25日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	89.34	เดือนมกราคม 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 40 คัน ซ่อม 1 คัน ชำรุด 1 คัน ใช้งานได้ร้อยละ 97.61 รถดับเพลิง (4x4)
2026-02-2525 Feb 20262026年2月25日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	94.26	เดือนกุมภาพันธ์ 2569 รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 38 คัน ซ่อม 2 คัน ชำรุด 2 คัน ใช้งานได้ร้อยละ 95.23 รถดับเพลิง (4x4)
2025-12-2222 Dec 20252025年12月22日	กิจกรรมการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานพาหนะสำหรับดับเพลิงในที่แคบข	89.34	เดือนธันวาคม รถจักรยานยนต์ดับเพลิง จำนวนทั้งหมด 42 คัน พร้อมใช้ 35 คัน ซ่อม 5 คัน ชำรุด 2 คัน ใช้งานได้ร้อยละ 95.23 รถดับเพลิง (4x4) จำนวน

← กลับไปค้นหา OKRBack to OKR search返回 OKR 搜索