กรุงเทพมหานคร
หน้าแรกHome首页› นโยบายPolicies政策› P112 · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市
P112 · เดินทางดีUrban Mobility出行好

เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统,按原始记录以泰语显示。

หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency负责机构 สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแลSupervising Deputy Governor分管副府尹 รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล 20-39%ผลสำเร็จ 30.0%Achieved 30.0%已达成 30.0%
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ30.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported目标达成 30.0%(20-39%)· 已报告 1/1 个项目指标
ดูตัวชี้วัดโครงการที่ใช้คำนวณผลสำเร็จ (1 รายการ)Show the project indicators used to calculate achievement (1)显示用于计算达成率的项目指标(1)
ตัวชี้วัด / โครงการIndicator / project指标 / 项目ผลงานล่าสุดLatest result最新结果เป้าหมายTarget目标ผลสำเร็จAchievement达成率
P112 เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน
เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน
30 100 20-39%ผลสำเร็จ 30.0%Achieved 30.0%已达成 30.0%

01รายละเอียดนโยบายPolicy details政策详情

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็มRead the full policy (in Thai)阅读政策全文(泰语)▸

เป้าหมาย 100 วันแรก:First 100-day target:首个 100 天目标: ทดลองนำรถเข้าสู่แอปพลิเคชั่น

รถขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะรถหมวด 4 เช่น สองแถว รถกระป๊อ ยังมีปัญหาในการให้บริการในหลายมิติ ทั้ง 1. ผู้ใช้งานไม่ทราบเวลามาและเวลาหมดรอบของรถ 2. ผู้ให้บริการไม่ทราบจำนวนผู้โดยสารที่รอรถอยู่ ทำให้ต้องวิ่งรถเพื่อรอให้ผู้โดยสารเต็ม ส่งผลให้เกิดประสบการณ์ที่ไม่ดีในการใช้บริการ ในส่วนของวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างยังมีข้อจำกัดที่ต้องรอรับผู้โดยสารเฉพาะบริเวณจุดจอดหน้าปากซอย ทำให้ไม่ตอบโจทย์การเดินทางเข้า - ออกซอยลึกได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ กทม. จะผลักดันให้มีการ**นำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อให้ประชาชนสามารถเรียกรถสาธารณะตามเส้นทางที่วิ่งได้** เพื่อให้ - ผู้รับบริการทราบว่ายังมีรถให้บริการอยู่หรือไม่และรถจะมาในอีกกี่นาที - ผู้ให้บริการได้ทราบว่ามีลูกค้ารอรับบริการอยู่กี่คน สามารถคำนวณต้นทุนในการดำเนินการได้ ซึ่งคล้ายกับระบบเรียกรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าที่มีให้บริการอยู่ในปัจจุบัน - สร้างระบบการประเมินความพึงพอใจในการใช้บริการของประชาชน โดยกทม. จะนำข้อมูลที่ได้รับไปปรับปรุงการบริการของระบบขนส่งสาธารณะให้ดียิ่งขึ้น

ตัวชี้วัด (OKR)Indicators (OKRs)指标(OKR)
4 รายการ4 items4 项
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้องBudget of related projects相关项目预算
ไม่มีข้อมูลNo data无数据
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)Responsible agencies (accountable)负责机构(问责)
สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)Key results (OKRs)关键结果(OKR)

13108
สร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทาง Feeder
ปี 2569FY 2026财年 2026 เป้าหมายTarget目标 1 เส้นทาง
ยังไม่รายงานผลNot yet reported尚未报告
หน่วยงาน:Agency:机构: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →查看推动此指标的项目 →
13202
เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางเฉลี่ยต่อวัน
ปี 2570FY 2027财年 2027 เป้าหมายTarget目标 1000000 คน-เที่ยวต่อวัน
ยังไม่รายงานผลNot yet reported尚未报告
หน่วยงาน:Agency:机构: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →查看推动此指标的项目 →
37
(ข้อเสนอเดียวกับ P106) 1. บูรณาการข้อมูลระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ควรเริ่มปี 2570)
OKR เพิ่มเติมAdditional OKR附加 OKR เป้าหมายTarget目标 100 ร้อยละ
ยังไม่รายงานผลNot yet reported尚未报告
หน่วยงาน:Agency:机构: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →查看推动此指标的项目 →
38
(ข้อเสนอเดียวกับ P106) 2. สร้างความร่วมมือในการพัฒนา Application หรือบูรณาการข้อมูล เพื่อวางแผนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน (ควร
OKR เพิ่มเติมAdditional OKR附加 OKR เป้าหมายTarget目标 1 ระบบ
ยังไม่รายงานผลNot yet reported尚未报告
หน่วยงาน:Agency:机构: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →查看推动此指标的项目 →

03โครงการที่เกี่ยวข้องRelated projects相关项目

เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P112) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)Only projects that drive this policy’s OKRs (with project indicators linked to the OKRs of policy P112) — live data from the project tracking system (TB_PROJ).仅包括推动此政策 OKR 的项目(其项目指标关联政策 P112 的 OKR)——来自项目跟踪系统(TB_PROJ)的实时数据。

1 โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบาย1 projects driving this policy1 个推动此政策的项目 · ดูบนแผนที่ →See on map →在地图上查看 →
โครงการProject项目 หน่วยงาน/เขตAgency / district机构 / 区 สถานะStatus状态ปีYear年度งบประมาณ (บาท)Budget (THB)预算(泰铢)
เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department交通运输局 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress进行中 2569 -

MAPแผนที่โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบายMap of projects driving this policy推动此政策的项目地图

1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด1 projects with coordinates (coloured by status) — click a dot for details1 个带坐标的项目(按状态着色)——点击圆点查看详情

1ยังไม่ดำเนินการNot started未开始 2ยุติดำเนินการDiscontinued已终止 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress进行中 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย← Back to all policies← 返回所有政策