โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2568FY 2025财年 2025

ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตดุสิตDusit District OfficeDusit 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

1.เพื่อให้การบังคับใช้กฎหมายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและบรรลุวัตถุประสงค์ตามพระราชบัญญติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 แลพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 2.เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ถนนร่วมกันอย่างสะดวกปลอดภัยและเท่าเทียมกัน 3.เพื่อให้พื้นที่กรุงเทพมหานครมีความสะอาด สวยงาม และเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างยั่งยืน

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2025-09-19 07:51

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง OKR #5004 · ปี 2568FY 2025财年 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		50.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

3 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1003 steps · 100 of 100 done3 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 67Oct 24Oct 24 พ.ย. 67Nov 24Nov 24 ธ.ค. 67Dec 24Dec 24 ม.ค. 68Jan 25Jan 25 ก.พ. 68Feb 25Feb 25 มี.ค. 68Mar 25Mar 25 เม.ย. 68Apr 25Apr 25 พ.ค. 68May 25May 25 มิ.ย. 68Jun 25Jun 25 ก.ค. 68Jul 25Jul 25 ส.ค. 68Aug 25Aug 25 ก.ย. 68Sep 25Sep 25

1 ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า

2 กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

100%

3 รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告	หมายเหตุNotes备注
1	ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า	2024-10-01	2024-10-31	10.00	10.00	2025-01-15
2	กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI	2024-10-01	2025-09-30	80.00	80.00	2025-07-14
3	รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน	2024-10-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-09-19	รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

เป้าหมาย 50.00Target 50.00目标 50.00 · 14 รายงาน14 reports14 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+2.6

ล่าสุด -96.1/เดือนrecently -96.1/monthrecently -96.1/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

5 พ.ค. 705 May 20272027年5月5日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6830 Sep 20252025年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 582 วัน582 days late582 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 14 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 67 ถึง 19 ก.ย. 68 (298 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน14 reports from 25 Nov 2024 to 19 Sep 2025 (298 days), on average every 23 days14 reports from 25 Nov 2024 to 19 Sep 2025 (298 days), on average every 23 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 19 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 19 Sep 2025Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 19 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -96.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.10Average progress +2.6 per month (last 3 reports: -96.1 per month); trend-line fit R² = 0.10Average progress +2.6 per month (last 3 reports: -96.1 per month); trend-line fit R² = 0.10
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 5 พ.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 5 May 2027, against a deadline of 30 Sep 2025At the current rate the target would be reached around 5 May 2027, against a deadline of 30 Sep 2025
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 138.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.6 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 138.4 per month (currently 2.6 per month)To meet the deadline, progress must reach 138.4 per month (currently 2.6 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 40 วัน (28 พ.ย. 67 → 7 ม.ค. 68)Longest gap without a report: 40 days (28 Nov 2024 → 7 Jan 2025)Longest gap without a report: 40 days (28 Nov 2024 → 7 Jan 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 423 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 423 days since the latest oneNo new report for 423 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 16 ส.ค. 68 → 8 ก.ย. 68 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 16 Aug 2025 → 8 Sep 2025, change -100) — the data should be checked1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 16 Aug 2025 → 8 Sep 2025, change -100) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ก.ค. 68 → 16 ส.ค. 68 (+100 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 17 Jul 2025 → 16 Aug 2025 (+100 in 30 days)Biggest step forward: 17 Jul 2025 → 16 Aug 2025 (+100 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (23 ครั้ง)Reporting timeline (23 reports)Reporting timeline (23 reports)

2025-09-1919 Sep 20252025年9月19日 +11 วัน11 days11 天

0.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化

รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ