โครงการProject项目 · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

กิจกรรมศึกษาแนวทางการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานครเป็นยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle)

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักการคลังFinance Department财政局 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

1. เพื่อจัดทําแนวทางในการปรับเปลี่ยนรถราชการของกรุงเทพมหานครเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 2. เพื่อประเมินต้นทุนพร้อมจัดทําโมเดลของกรณีทางเลือกที่อาจเกิดขึ้น (Scenario) ของการลงทุน ระบบยานยนต์ไฟฟ้า และระบบนิเวศน์ของกรุงเทพมหานคร และจัดทําข้อเสนอแนะในการกําหนดนโยบาย แผนงานและแนวทางในการให้บริการระบบยานยนต์ไฟฟ้า และระบบนิเวศน์ ของกรุงเทพมหานคร 3. สนับสนุนนโยบายสิ่งแวดล้อมดี ของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครตามนโยบายคาร์บอนคุมได้ (BMA Net Zero)

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： กรุงเทพมหานครมีแผนงานที่สามารถใช้เป็นแนวทางสําหรับการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานคร เป็นรถยนต์ไฟฟ้า

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

เพื่อให้กรุงเทพมหานครมีแนวทางในการนํายานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในราชการได้อย่างเหมาะสม และคุ้มค่า

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

นายสั*******

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2026-09-30 16:22

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
การจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะสันดาป (น้ํามัน) เป็นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๙ - ๒๕๗๓ OKR #7520 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		1.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done5 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 พ.ย. 68Nov 25Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ม.ค. 69Jan 26Jan 26 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 มี.ค. 69Mar 26Mar 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26 พ.ค. 69May 26May 26 มิ.ย. 69Jun 26Jun 26 ก.ค. 69Jul 26Jul 26 ส.ค. 69Aug 26Aug 26

1 แต่งตั้งคณะทำงานศึกษาแนวทางการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานคร เป็นยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle)

100%

2 ศึกษายานยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ในส่วนงานเทคนิควิศวกรรม และกำหนดแผนการปรับเปลี่ยนหรือจัดซื้อทดแทนยานพาหนะสันดาปของหน่วยงาน

100%

3 สำรวจสภาพยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) ที่ใช้ในราชการของหน่วยงานของกรุงเทพมหานคร เพื่อจัดทำบัญชีรถยนต์ที่มีความเหมาะสมในการดำเนินการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion)

100%

4 จัดทำรายงานสรุปผลการศึกษา และเสนอโครงการ/กิจกรรม ที่เกี่ยวข้องเข้าสู่แผนปฏิบัติการฯ

100%

5 จัดส่งรายงานสรุปผลการศึกษาให้สำนักสิ่งแวดล้อม (H)

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	แต่งตั้งคณะทำงานศึกษาแนวทางการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานคร เป็นยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle)	2025-10-01	2025-10-31	10.00	10.00	2025-11-20
2	ศึกษายานยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ในส่วนงานเทคนิควิศวกรรม และกำหนดแผนการปรับเปลี่ยนหรือจัดซื้อทดแทนยานพาหนะสันดาปของหน่วยงาน	2025-11-01	2026-02-28	40.00	40.00	2026-05-21
3	สำรวจสภาพยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) ที่ใช้ในราชการของหน่วยงานของกรุงเทพมหานคร เพื่อจัดทำบัญชีรถยนต์ที่มีความเหมาะสมในการดำเนินการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion)	2026-03-01	2026-05-31	30.00	30.00	2026-09-24
4	จัดทำรายงานสรุปผลการศึกษา และเสนอโครงการ/กิจกรรม ที่เกี่ยวข้องเข้าสู่แผนปฏิบัติการฯ	2026-06-01	2026-07-31	10.00	10.00	2026-09-24
5	จัดส่งรายงานสรุปผลการศึกษาให้สำนักสิ่งแวดล้อม (H)	2026-08-01	2026-08-31	10.00	10.00	2026-09-30
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

การจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะสันดาป (น้ํามัน) เป็นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๙ - ๒๕๗๓

เป้าหมาย 1.00Target 1.00目标 1.00 · 11 รายงาน11 reports11 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 24 วันTarget achieved, 24 days lateTarget achieved, 24 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+0.0

ล่าสุด +0.5/เดือนrecently +0.5/monthrecently +0.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

24 ก.ย. 6924 Sep 20262026年9月24日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

31 ส.ค. 6931 Aug 20262026年8月31日

ช้ากว่ากำหนด 24 วัน24 days late24 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน11 reports from 20 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (308 days), on average every 31 days11 reports from 20 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (308 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 1.00 against a target of 1.00 (100%) on 24 Sep 2026Latest value 1.00 against a target of 1.00 (100%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.25Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.25
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 24 ก.ย. 69 (ช้ากว่ากำหนด 24 วัน)First reached the target on 24 Sep 2026 (24 days late)First reached the target on 24 Sep 2026 (24 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (22 ธ.ค. 68 → 25 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 34 days (22 Dec 2025 → 25 Jan 2026)Longest gap without a report: 34 days (22 Dec 2025 → 25 Jan 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 24 ก.ย. 69 (+1.00 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 24 Sep 2026 (+1.00 in 31 days)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 24 Sep 2026 (+1.00 in 31 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2424 Sep 20262026年9月24日 +31 วัน31 days31 天

1.00 ▲ +1.00

จัดส่งรายงานสรุปผลการศึกษาในส่วนของกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง ให้สำนักสิ่งแวดล้อม และได้นำเข้าที่ประชุมคณะทำงานจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) เป็นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2569 - 2573 ครั้งที่ 2/2569 เมื่อวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2569 (ดำเนินการ