โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

โครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตทวีวัฒนาThawi Watthana District OfficeThawi Watthana 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

เพื่อส่งเสริมการสร้างวินัยจราจรให้ประชาชนและการบังคับการของกฎหมายทำให้เกิดประโยชน์ต่อสังคมโดยรวม ด้านความปลอดภัย สะดวก ประชาชนผู้สัญจรสามารถใช้ทางเท้าได้เต็มที่ เพื่อส่งเสริมสร้างความรู้การประชาสัมพันธ์การจัดกิจกรรมเพื่อสร้างความเข้าใจ ด้านกฎหมายและปฏิบัติได้ถูกต้องตามแนวทางที่กำหนดเพื่อให้ประชาชนร่วมดูแลรักษาทางเท้าอันเป็นสาธารณสมบัติของส่วนรวม ลดผลกระทบต่อการเกิดปัญหาการจราจร และการกระทำผิดกฎจราจร และให้พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยและสวย ประชาชนเกิดความมั่นใจด้านความปลอดภัยและใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวก สร้างภาพลักษณ์ที่ดีต่อองค์กร

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

ตั้งจุดกวดขันรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในถนนสายหลัก สายรอง พร้อมการประสานสำนักเทศกิจ และสถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ร่วมปฏิบัติงาน ตามวัน เวลา สถานที่ ตามแผนที่กำหนด การตรวจตราทางเท้าถนนสายหลัก สายรอง ในพื้นที่เขตทวีวัฒนา เพื่อให้เกิดความ เป็นระเบียบเรียบร้อย เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจตราประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนน ในพื้นที่ การให้ความรู้ในโรงเรียน การประชาสัมพันธ์ทางสื่อสังคมออนไลน์ การประชาสัมพันธ์ หรือการประชุมกลุ่มเป้าหมาย เช่น สถานประกอบการ กลุ่มวินรถจักรยานยนต์สาธารณะในพื้นที่

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

นายวุ*******

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2026-09-25 09:16

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done4 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 พ.ย. 68Nov 25Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ม.ค. 69Jan 26Jan 26 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 มี.ค. 69Mar 26Mar 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26 พ.ค. 69May 26May 26 มิ.ย. 69Jun 26Jun 26 ก.ค. 69Jul 26Jul 26 ส.ค. 69Aug 26Aug 26 ก.ย. 69Sep 26Sep 26

1 เขียนและขออนุมัติโครงการ รวมทั้งการจัดทำแผนปฏิบัติงานและคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงาน

2 สำรวจวัสดุอุปกรณ์และเอกสารที่ใช้ในการปฏิบัติงาน

3 เจ้าหน้าที่ออกปฏิบัติหน้าที่ตามปฏิทินแผนฯ พร้อมการประชาสัมพันธ์เสริมสร้างความเข้าใจ กลุ่มเป้าหมาย เช่น โรงเรียน สถานประกอบการ วินจักรยานยนต์รับจ้าง สื่อออนไลน์

100%

4 รายงานผลการปฏิบัติงานและประเมินผลการปฏิบัติงาน รวมทั้งการแก้ไขปัญหา อุปสรรคการปฏิบัติงานตามโครงการ

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	เขียนและขออนุมัติโครงการ รวมทั้งการจัดทำแผนปฏิบัติงานและคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงาน	2025-10-01	2025-10-31	25.00	25.00	2025-12-24
2	สำรวจวัสดุอุปกรณ์และเอกสารที่ใช้ในการปฏิบัติงาน	2025-10-01	2025-10-31	25.00	25.00	2025-12-24
3	เจ้าหน้าที่ออกปฏิบัติหน้าที่ตามปฏิทินแผนฯ พร้อมการประชาสัมพันธ์เสริมสร้างความเข้าใจ กลุ่มเป้าหมาย เช่น โรงเรียน สถานประกอบการ วินจักรยานยนต์รับจ้าง สื่อออนไลน์	2025-10-01	2026-09-30	25.00	25.00	2025-12-24
4	รายงานผลการปฏิบัติงานและประเมินผลการปฏิบัติงาน รวมทั้งการแก้ไขปัญหา อุปสรรคการปฏิบัติงานตามโครงการ	2025-10-01	2026-09-30	25.00	25.00	2026-09-25
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 25.00 (must fall to the target)Target 25.00 (must fall to the target) · 10 รายงาน10 reports10 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

-0.7

ล่าสุด -0.3/เดือนrecently -0.3/monthrecently -0.3/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

14 มิ.ย. 7814 Jun 20352035年6月14日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 3,179 วัน3,179 days late3,179 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 68 ถึง 25 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน10 reports from 24 Dec 2025 to 25 Sep 2026 (275 days), on average every 31 days10 reports from 24 Dec 2025 to 25 Sep 2026 (275 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 93.61 จากเป้าหมาย 25.00 (8%) เมื่อ 25 ก.ย. 69Latest value 93.61 against a target of 25.00 (8%) on 25 Sep 2026Latest value 93.61 against a target of 25.00 (8%) on 25 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.97Average progress -0.7 per month (last 3 reports: -0.3 per month); trend-line fit R² = 0.97Average progress -0.7 per month (last 3 reports: -0.3 per month); trend-line fit R² = 0.97
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 14 มิ.ย. 78 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69At the current rate the target would be reached around 14 Jun 2035, against a deadline of 30 Sep 2026At the current rate the target would be reached around 14 Jun 2035, against a deadline of 30 Sep 2026
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 417.7 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.7 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 417.7 per month (currently 0.7 per month)To meet the deadline, progress must reach 417.7 per month (currently 0.7 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (22 ม.ค. 69 → 24 ก.พ. 69)Longest gap without a report: 33 days (22 Jan 2026 → 24 Feb 2026)Longest gap without a report: 33 days (22 Jan 2026 → 24 Feb 2026)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 51 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 51 days since the latest oneNo new report for 51 days since the latest one
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 มี.ค. 69 → 26 เม.ย. 69 (-1.30 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 25 Mar 2026 → 26 Apr 2026 (-1.30 in 32 days)Biggest step forward: 25 Mar 2026 → 26 Apr 2026 (-1.30 in 32 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)Reporting timeline (11 reports)

2026-09-2525 Sep 20262026年9月25日 +31 วัน31 days31 天

93.61 ▼ -0.27

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 26 สิงหาคม 69 - 25 กันยายน 2569 ในระบบ Safety Footp

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-08-2525 Aug 20262026年8月25日 +29 วัน29 days29 天

93.88 ▼ -0.26

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 27 กรกฎาคม 69 - 25 สิงหาคม 2569 ในระบบ Safety Footp

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-07-2727 Jul 20262026年7月27日 +32 วัน32 days32 天

94.14 ▼ -1.17

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 25 มิถุนายน 69 - 26 กรกฎาคม 2569 ในระบบ Safety Foot

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-06-2525 Jun 20262026年6月25日 +31 วัน31 days31 天

95.31 ▼ -1.04

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 25 พฤษภาคม 69 - 25 มิถุนายน 2569 ในระบบ Safety Foot

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-05-2525 May 20262026年5月25日 +29 วัน29 days29 天

96.35 ▼ -0.26

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 25 เมษายน 69 - 25 พฤษภาคม 2569 ในระบบ Safety Footpa

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-04-2626 Apr 20262026年4月26日 +32 วัน32 days32 天

96.61 ▼ -1.30

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 26 มีนาคม 69 - 25 เมษายน 2569 ในระบบ Safety Footp

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-03-2525 Mar 20262026年3月25日 +29 วัน29 days29 天

97.91 ▼ -0.13

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 25 กุมภาพันธ์ 69 - 25 มีนาคม 2569 ในระบบ Safety F

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-02-2424 Feb 20262026年2月24日 +0 วัน0 days0 天

98.04 ▼ -0.26

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี -ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 23 มกราคม 69 – 24 กุมภาพันธ์ 69 ในระบบ Safety Foo

Peeraya_50480900_24-02-2026-154319_ก.jpg

Peeraya_50480900_24-02-2026-154319_ว.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-02-2424 Feb 20262026年2月24日 +33 วัน33 days33 天

98.30 ● เท่าเดิมunchanged无变化

**แก้ไขข้อมูลเดือน มกราคม 2569 มีผู้กระทำผิด จำนวน 7 ราย** - ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี -ปีงบประมาณ พ.ศ. 25

Peeraya_50480900_24-02-2026-135906_ส (2).jpg

Peeraya_50480900_24-02-2026-135906_ฟ (2).jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-01-2222 Jan 20262026年1月22日 +29 วัน29 days29 天

98.30 ▼ -0.90

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี + จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี -ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 25 ธันวาคม 68 – 22 มกราคม 69 ในระบบ Safety Foot

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-12-2424 Dec 20252025年12月24日

99.20

- ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ในระบบ Safety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 ต.ค. 67 – 30 ก.ย. 68 มีผู้กระทำผิดจำนวน 125 คดี+จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ในระบบ Aliza จำนวน 643 คดี รวมเป็นจำนวน 768 คดี -ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 68 – 24 ธันวาคม 68 ในระบบ Safety Footpat

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

06แผนที่โครงการProject map项目地图

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project locationGreen pin: Project location (13.773028, 100.352642)

← กลับไปเลือกเขตBack to districts返回各区