โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2567FY 2024财年 2024

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 0% หน่วยงานAgency机构 สำนักเทศกิจCity Law Enforcement Department城市执法局 1ยังไม่ดำเนินการNot started未开始

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

เริ่มStart开始

2023-10-011 Oct 20232023年10月1日

สิ้นสุดEnd结束

2024-09-3030 Sep 20242024年9月30日

รหัสโครงการProject code项目代码

6568

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2025-04-01 14:59

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ OKR #728 · ปี 2567FY 2024财年 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		3,000.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้

เป้าหมาย 3,000Target 3,000目标 3,000 · 8 รายงาน8 reports8 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

30%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+102.5

ล่าสุด -80.3/เดือนrecently -80.3/monthrecently -80.3/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

14 มิ.ย. 6914 Jun 20262026年6月14日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6730 Sep 20242024年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 622 วัน622 days late622 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 22 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (313 วัน) เฉลี่ยทุก 45 วัน8 reports from 22 Nov 2023 to 30 Sep 2024 (313 days), on average every 45 days8 reports from 22 Nov 2023 to 30 Sep 2024 (313 days), on average every 45 days
ค่าล่าสุด 907 จากเป้าหมาย 3,000 (30%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 907 against a target of 3,000 (30%) on 30 Sep 2024Latest value 907 against a target of 3,000 (30%) on 30 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +102.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -80.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.67Average progress +102.5 per month (last 3 reports: -80.3 per month); trend-line fit R² = 0.67Average progress +102.5 per month (last 3 reports: -80.3 per month); trend-line fit R² = 0.67
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 14 มิ.ย. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 14 Jun 2026, against a deadline of 30 Sep 2024At the current rate the target would be reached around 14 Jun 2026, against a deadline of 30 Sep 2024
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 112 วัน (8 ม.ค. 67 → 29 เม.ย. 67)Longest gap without a report: 112 days (8 Jan 2024 → 29 Apr 2024)Longest gap without a report: 112 days (8 Jan 2024 → 29 Apr 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 777 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 777 days since the latest oneNo new report for 777 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 22 พ.ย. 66 → 30 พ.ย. 66 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Nov 2023 → 30 Nov 2023, change -100) — the data should be checked3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Nov 2023 → 30 Nov 2023, change -100) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 8 ม.ค. 67 → 29 เม.ย. 67 (+1,146 ใน 112 วัน)Biggest step forward: 8 Jan 2024 → 29 Apr 2024 (+1,146 in 112 days)Biggest step forward: 8 Jan 2024 → 29 Apr 2024 (+1,146 in 112 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (10 ครั้ง)Reporting timeline (10 reports)Reporting timeline (10 reports)

2024-09-3030 Sep 20242024年9月30日 +31 วัน31 days31 天

907.00 ▲ +132

ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 - 29 กันยายน 2567 กวดขัน 907 ราย ตักเตือน 107 ราย ปรับเป็นพินัย 800 ราย เป็นเงิน 358,310 บาท ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 - 29 กันยายน 2567 กวดขัน 4,529 ราย ตักเตือน 545 ราย ปรับเป็นพ