โครงการProject项目 · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024财年 2024

การจับมอเตอร์ไซค์บนทางเท้า สำนักงานเขตลาดกระบัง

งบประมาณBudget预算 - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตลาดกระบังLat Krabang District OfficeLat Krabang 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

เริ่มStart开始

2023-10-011 Oct 20232023年10月1日

สิ้นสุดEnd结束

2024-09-3030 Sep 20242024年9月30日

รหัสโครงการProject code项目代码

7923

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2024-07-06 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024财年 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		60.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 0 จาก 1005 steps · 0 of 100 done5 steps · 0 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 66Oct 23Oct 23 พ.ย. 66Nov 23Nov 23 ธ.ค. 66Dec 23Dec 23 ม.ค. 67Jan 24Jan 24 ก.พ. 67Feb 24Feb 24 มี.ค. 67Mar 24Mar 24 เม.ย. 67Apr 24Apr 24 พ.ค. 67May 24May 24 มิ.ย. 67Jun 24Jun 24 ก.ค. 67Jul 24Jul 24 ส.ค. 67Aug 24Aug 24 ก.ย. 67Sep 24Sep 24

1 จัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ

2 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

3 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน

4 จัดเก็บสถิติการเปรียบเทียบปรับ

5 รายงานสรุปเสนอผู้บังคับบัญชาทราบ

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成
1	จัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ	2023-10-01	2024-09-30	10.00	-
2	จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน	2023-10-01	2023-10-31	10.00	-
3	จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน	2023-10-01	2024-09-30	50.00	-
4	จัดเก็บสถิติการเปรียบเทียบปรับ	2023-11-01	2024-09-30	20.00	-
5	รายงานสรุปเสนอผู้บังคับบัญชาทราบ	2024-09-01	2024-09-30	10.00	-
รวมTotal合计				100.00	0.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00Target 60.00目标 60.00 · 4 รายงาน4 reports4 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

33%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+4.0

ล่าสุด -4.6/เดือนrecently -4.6/monthrecently -4.6/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

27 มิ.ย. 6827 Jun 20252025年6月27日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6730 Sep 20242024年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 270 วัน270 days late270 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 4 ครั้ง ตั้งแต่ 14 มี.ค. 67 ถึง 26 ส.ค. 67 (165 วัน) เฉลี่ยทุก 55 วัน4 reports from 14 Mar 2024 to 26 Aug 2024 (165 days), on average every 55 days4 reports from 14 Mar 2024 to 26 Aug 2024 (165 days), on average every 55 days
ค่าล่าสุด 20.00 จากเป้าหมาย 60.00 (33%) เมื่อ 26 ส.ค. 67Latest value 20.00 against a target of 60.00 (33%) on 26 Aug 2024Latest value 20.00 against a target of 60.00 (33%) on 26 Aug 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -4.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.34Average progress +4.0 per month (last 3 reports: -4.6 per month); trend-line fit R² = 0.34Average progress +4.0 per month (last 3 reports: -4.6 per month); trend-line fit R² = 0.34
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 27 มิ.ย. 68 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 27 Jun 2025, against a deadline of 30 Sep 2024At the current rate the target would be reached around 27 Jun 2025, against a deadline of 30 Sep 2024
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 34.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 4.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 34.8 per month (currently 4.0 per month)To meet the deadline, progress must reach 34.8 per month (currently 4.0 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 78 วัน (14 มี.ค. 67 → 31 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 78 days (14 Mar 2024 → 31 May 2024)Longest gap without a report: 78 days (14 Mar 2024 → 31 May 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 812 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 812 days since the latest oneNo new report for 812 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 มิ.ย. 67 → 26 ส.ค. 67 เปลี่ยน -13.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Jun 2024 → 26 Aug 2024, change -13.00) — the data should be checked1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Jun 2024 → 26 Aug 2024, change -13.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 14 มี.ค. 67 → 31 พ.ค. 67 (+32.00 ใน 78 วัน)Biggest step forward: 14 Mar 2024 → 31 May 2024 (+32.00 in 78 days)Biggest step forward: 14 Mar 2024 → 31 May 2024 (+32.00 in 78 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (19 ครั้ง)Reporting timeline (19 reports)Reporting timeline (19 reports)

2024-08-2626 Aug 20242024年8月26日 +0 วัน0 days0 天

20.00 ▼ -10.00

สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินคดีกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมทั้งสิ้น 115 ราย โดยได้นำเทคโนโลยีกล้อง CCTV ในการตรวจจับผู้กระทำความผิดขับขี่บนทางเท้า - สถิติตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 66 ถึง 31 ส.ค. 67