โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2567FY 2024财年 2024

กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 66% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตทวีวัฒนาThawi Watthana District OfficeThawi Watthana 区办事处 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress进行中

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

ปัญหาจราจรถือเป็นปัญหาหลักของกรุงเทพมหานคร ซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้เส้นทางของประชาชนโดยภาพรวม การไม่รักษาวินัยของคนใช้รถใช้ถนนประกอบสถานที่จอดรถหรือสถานที่รองรับไม่เพียงพอต่อปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นทุกวันมีการนำรถยนต์ส่วนตัวมาจอดบนถนน ผู้ใช้เส้นทางสัญจรมักจะถูกเบียดจากผู้ที่เห็นแก่ตัวทั้งยังส่งผลกระทบทำให้ทางเท้าชำรุดเสียหาย กรุงเทพมหานครต้องจัดสรรงบประมาณจำนวนมากมาจัดซ่อมให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย ซึ่งเป็นการสร้างความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยให้แก่บ้านเมืองเกะกะกีดขวางการสัญจรของประชาชน ผู้บริหารกรุงเทพมหานครได้ตระหนักและให้ความสำคัญในปัญหา ดังกล่าวมาโดยตลอด ทั้งกำหนดให้เป็นนโยบายหลักในการจัดระเบียบในที่สาธารณะ โดยให้ทุกสำนักงานเขตดำเนินการและให้ถือเป็นนโยบายสำคัญประการหนึ่ง มีการเน้นย้ำติดตามการดำเนินการมาเป็นระยะๆ จัดหามาตรการทางกฎหมายมาบังคับกับผู้ฝ่าฝืน เพื่อให้บ้านเมืองเกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนสัญจรได้สะดวกสบาย ปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ดังนั้น เพื่อให้การปฏิบัติงานตามโครงการดังกล่าวเป็นไปด้วยความเรียบร้อย สอดคล้องกับแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานคร ประจำปี พ.ศ.2567 สำนักงานเขตทวีวัฒนา จึงได้จัดทำโครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

เริ่มStart开始

2023-10-011 Oct 20232023年10月1日

สิ้นสุดEnd结束

2024-09-3030 Sep 20242024年9月30日

รหัสโครงการProject code项目代码

7929

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

66%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2024-03-31 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024财年 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		60.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00Target 60.00目标 60.00 · 7 รายงาน7 reports7 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

-0.5

ล่าสุด -1.3/เดือนrecently -1.3/monthrecently -1.3/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6730 Sep 20242024年9月30日

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 14 มี.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (565 วัน) เฉลี่ยทุก 94 วัน7 reports from 14 Mar 2024 to 30 Sep 2025 (565 days), on average every 94 days7 reports from 14 Mar 2024 to 30 Sep 2025 (565 days), on average every 94 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 60.00 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 30 Sep 2025Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 30 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.10Average progress -0.5 per month (last 3 reports: -1.3 per month); trend-line fit R² = 0.10Average progress -0.5 per month (last 3 reports: -1.3 per month); trend-line fit R² = 0.10
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 396 วัน (30 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 68)Longest gap without a report: 396 days (30 Aug 2024 → 30 Sep 2025)Longest gap without a report: 396 days (30 Aug 2024 → 30 Sep 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 412 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 412 days since the latest oneNo new report for 412 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 26 เม.ย. 67 → 15 พ.ค. 67 เปลี่ยน -10.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 26 Apr 2024 → 15 May 2024, change -10.00) — the data should be checked3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 26 Apr 2024 → 15 May 2024, change -10.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 มิ.ย. 67 → 30 ก.ค. 67 (+19.00 ใน 36 วัน)Biggest step forward: 24 Jun 2024 → 30 Jul 2024 (+19.00 in 36 days)Biggest step forward: 24 Jun 2024 → 30 Jul 2024 (+19.00 in 36 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (7 ครั้ง)Reporting timeline (7 reports)Reporting timeline (7 reports)

2025-09-3030 Sep 20252025年9月30日 +396 วัน396 days396 天

0.00 ▼ -7.00

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.773028, 100.352642