OKR #7504 · 20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ

OKR #7504 ปี 2569 หน่วย คัน เป้าหมาย 120,000 บรรลุตามกำหนด

20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+2.9
ล่าสุด -0.1/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 มี.ค. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 183 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 1 รายงาน2025-12: 1 รายงาน2026-01: 1 รายงาน2026-02: 1 รายงาน2026-03: 1 รายงาน2026-04: 1 รายงาน2026-05: 1 รายงาน2026-06: 1 รายงาน2026-07: 1 รายงาน2026-08: 13 รายงาน2026-09: 2 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 20 พ.ย. 68 · ล่าสุด 23 ก.ย. 69 (28 วันที่แล้ว) · รวม 24 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.36
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 มี.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 183 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 ก.ค. 69 → 31 ส.ค. 69 เปลี่ยน -16.67) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ม.ค. 69 → 28 ก.พ. 69 (+18.13 ใน 28 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
ก.ย. 2569 2 2
100.0%
▲ +16.7
ส.ค. 2569 13 3
83.3%
▼ -16.7
ก.ค. 2569 1 1
100.0%
● 0.0
มิ.ย. 2569 1 1
100.0%
● 0.0
พ.ค. 2569 1 1
100.0%
● 0.0
เม.ย. 2569 1 1
100.0%
● 0.0
มี.ค. 2569 1 1
100.0%
▲ +7.4
ก.พ. 2569 1 1
92.6%
▲ +18.1
ม.ค. 2569 1 1
74.5%
▲ +17.4
ธ.ค. 2568 1 1
57.1%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

24 รายงาน (แสดง 24 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2026-09-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 กันยายน 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 142,775 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 70,582 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,394 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร
2026-09-21
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ - เดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 สิงหาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 137,967 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 65,297 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,261 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมก
2026-08-24
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ - เดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน - เดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนเมษายน 2569 จำนวน 87 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 79 คัน ไม่ผ่าน 8 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 390 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนมีนาคม 2569 จำนวน 92 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 87 คัน ไม่ผ่าน 5 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 303คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 42 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 38 คัน ไม่ผ่าน 4 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 211 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนมกราคม 2569 จำนวน 53 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 43 คัน ไม่ผ่าน 10 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 169 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 88 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 78 คัน ไม่ผ่าน 10 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 116 คัน
2026-08-10
สำนักงานเขตดุสิตร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ ตั้งจุดตรวจวัดควันดำบริเวณถนนพระรามที่ 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568 จำนวน 28 คัน ผลค่าควันดำผ่าน 22 คัน ไม่ผ่าน 6 คัน - รวมตรวจสะสมจำนวน 28 คัน
2026-08-10
ประสานความร่วมมือกับกองบังคับการตำรวจจราจรและกรมควบคุมมลพิษ
2026-08-10
จัดทำแผนปฏิบัติการตรวจวัดควันดำรถยนต์ในพื้นที่เขตดุสิต
2026-08-05
ตรวจวัดรถยนต์ควันดำร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และรณรงค์ประชาสัมพันธ์การบำรุงรักษารถยนต์เพื่อลดมลพิษทางอากาศ ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 1,200 คัน
2026-07-24
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 กรกฎาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 130,339 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 59,192 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 2,683 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร
2026-06-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 24 มิถุนายน 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 121,231 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 52,839 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,949 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก
2026-05-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 25 พฤษภาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 94,876 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 40,564 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,532 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่
2026-04-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 22 เมษายน 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 92,170 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 38,238 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,457 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมกับ
2026-03-25
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -24 มีนาคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 84,647 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 34,160 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,328 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วม
2026-02-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -23 กุมภาพันธ์ 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 68,811 คัน พบควันดำเกินมาตรฐาน 27,967 คัน และออกคำสั่งห้ามใช้ 1,104 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก
2026-01-23
ผลการตรวจรถควันดำ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 -22 มกราคม 2569 ดังนี้ 1. ตรวจรถยนต์ควันดำ ร่วมกับ บก.จร. ขบ. และ คพ. เรียกตรวจ 54,453 คัน พบควันดำเกินมาตรฐานและออกคำสั่งห้ามใช้ 870 คัน 2. ตรวจรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุก ร่วมกับ ขบ. เรียกตรว
2025-12-25
ผลการตรวจรถควันดำ มีดังนี้ 1. เดือนตุลาคม 2568 ตรวจรถควันดำร่วมกับ บกจร. 16231 คัน ควันดำเกินมาตรฐานและออกคำสั่งห้ามใช้ 267 คัน และร่วมกับ ขบ. 8679 คัน ควันดำเกินมาตรฐานและพ่นห้ามใช้ 39 คัน 2. เดือนพฤศจิกายน 2568 ตรวจรถควันดำร่วมกับ บกจร.
2025-11-20
- อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจำนวนรถราชการของแต่ละฝ่าย ภายในสำนักงานเขตบึงกุ่ม

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
กิจกรรมตรวจเฝ้าระวังควันดำรถยนต์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
สำนักงานเขตคลองสามวา
5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 3,600 3,600
100%
3 2026-09-21
โครงการตรวจวัดรถยนต์ควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
สำนักสิ่งแวดล้อม
5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 120,000 212,271
100%
12 2026-09-23
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID7504
Key Result20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
Unitคัน
Target 2567(not set)
Target 2568(not set)
Target 2569120000.00
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
D ID4
D Name(not set)
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
Issue ID3
Issue Name(not set)
Policy ID35
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By Dist(not set)
Strategy Nameยุทธศาสตร์ที่ ๒ –การพัฒนาสิ่งแวดล้อมยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At2025-10-17 14:29:38
Updated By15647
Created By15647
Updated At2025-10-17 16:42:20
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21040100
Quick Win(not set)
Type Kr Kpi1
Definitionการตรวจสอบยานพาหนะ หมายถึง การตรวจสอบยานพาหนะ ณ จุดตรวจวัดร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร วิธีการตรวจวัดควันดำ 1. การเตรียมยานพาหนะก่อนตรวจวัด 1) จอดรถอยู่กับที่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง 2) ปิดระบบเครื่องปรับอากาศ และระบบเบรกไอเสีย (ถ้ามี) 3) เดินเครื่องยนต์ให้อุณหภูมิปกติใช้งานปกติ 4) ตรวจสอบความผิดปกติของเครื่องยนต์ ถ้าพบอาการที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่ปลอดภัย ให้ซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์เสียก่อน 2. การตรวจควันดำ 1) ให้เร่งเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วจนสุดคันเร่ง พร้อมตรวจวัดค่าควันขณะเริ่มเร่ง 2) ทำการวัด 2 ครั้ง ซึ่งค่าควันดำจะต้องแตกต่างกันไม่เกินร้อยละ 5 โดยให้ใช้ค่าสูงสุดที่วัดได้เป็นเกณฑ์ตัดสิน หากค่าควันดำแตกต่างกันเกินร้อยละ 5 ให้ดำเนินการตรวจวัดใหม่จนค่าควันดำทั้ง 2 ครั้ง แตกต่างกันไม่เกินร้อยละ 5 กรณีที่มีการตรวจวัดควันดำ จำนวน 3 รอบ (6 ครั้ง) แล้วค่าควันดำแต่ละรอบยังมีค่าแตกต่างกันเกินร้อยละ 5 ให้ใช้ค่าสูงสุดที่วัดได้เป็นเกณฑ์ตัดสิน 3. มาตรฐานค่าควันดำจากท่อไอเสียของยานพาหนะ ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ (จอดอยู่กับที่) 1) ไม่เกินร้อยละ 30 เมื่อวัดด้วยเครื่องมือวัดควันดำระบบวัดความทึบแสง 2) ไม่เกินร้อยละ 40 เมื่อวัดด้วยเครื่องมือควันดำระบบกระดาษกรอง
Calc Methodนับจำนวนยานพาหนะที่ได้มีการตรวจสอบ ณ จุดตรวจวัดร่วมกับกองบังคับบัญชาการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมตควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร
Collect Data(not set)
Score Criteria(not set)
Sed Division ID(not set)
Host Department22000000
Flag Sumavg2
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Imagesmokec21
Okr Id68(not set)
Key Result68(not set)
Okr Id69(not set)
Key Result69(not set)
Okr Id67(not set)
Key Result67(not set)
Okr Year2569
Okr Year67(not set)
Okr Year68(not set)
Okr Year692569
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0.00
Dep01000.00
Dep02000.00
Dep03000.00
Dep04000.00
Dep05000.00
Dep06000.00
Dep07000.00
Dep08000.00
Dep09000.00
Dep10000.00
Dep11000.00
Dep12000.00
Dep13000.00
Dep14000.00
Dep15000.00
Dep16000.00
Dep17000.00
Dep18000.00
Dep19000.00
Dep20000.00
Dep21000.00
Dep2200120000.00
Dep23000.00
Dep24000.00
Dep25000.00
Dep50010.00
Dep50020.00
Dep50030.00
Dep50040.00
Dep50050.00
Dep50060.00
Dep50070.00
Dep50080.00
Dep50090.00
Dep50100.00
Dep50110.00
Dep50120.00
Dep50130.00
Dep50140.00
Dep50150.00
Dep50160.00
Dep50170.00
Dep50180.00
Dep50190.00
Dep50200.00
Dep50210.00
Dep50220.00
Dep50230.00
Dep50240.00
Dep50250.00
Dep50260.00
Dep50270.00
Dep50280.00
Dep50290.00
Dep50300.00
Dep50310.00
Dep50320.00
Dep50330.00
Dep50340.00
Dep50350.00
Dep50360.00
Dep50370.00
Dep50380.00
Dep50390.00
Dep50400.00
Dep50410.00
Dep50420.00
Dep50430.00
Dep50440.00
Dep50450.00
Dep50460.00
Dep50470.00
Dep50480.00
Dep50490.00
Dep50500.00
Id1(not set)
Id2(not set)
Relative Department(not set)
Relative District(not set)
Okr Idno42304
Kpi Year2568
Dep04010.00
Dep04020.00
Dep04070.00
Dep04080.00
Dep04110.00
Dep04150.00
Dep04160.00
Dep04170.00
Kr Type2
Link Iconsmokec2
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Imagesmokec.png
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep26000.00
Show 25691
Kpi Weight1.00
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
Target 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID42304
Is Urgent0
Show 100d0