โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026
กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)
01รายละเอียดโครงการProject details项目详情
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸
2.1 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก มีความปลอดภัยในการใช้ทางเท้า 2.2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตส านึกและสร้างวินัยการขับขี่ 2.3 เพื่อลดจ านวนผู้กระท าผิดที่จอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้า 2.4 เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.5 เพื่อลดอุบัติเหตุและสร้างความปลอดภัยทางถนน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： 7.1 ประชาชนได้รับความสะดวก มีความปลอดภัยในการใช้ทางเท้า 7.2 ประชาชนมีจิตสำนึกและสร้างวินัยการขับขี่ 7.3 จำนวนผู้กระทำผิดที่จอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าลดลง 7.4 กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย 7.5 อุบัติเหตุลดลงมีความปลอดภัยทางถนน
เป้าหมายโครงการProject goal项目目标
บริเวณที่ติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ โดยการกวดขัน
รถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人
ฝ่ายเ*******
02ความคืบหน้าProgress进度
ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告
36
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 2026-08-31 14:12
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）
| ตัวชี้วัดIndicator指标 | คำนิยามDefinition定义 | เป้าหมายTarget目标 | ผลการดำเนินงานResult结果 | ความคืบหน้าProgress进度 |
|---|---|---|---|---|
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ
OKR #7587 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 → |
100.00 | 0.00 | 0% | |
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
OKR #7600 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 → |
25.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤
ขั้นตอนStep步骤
ต.ค. 68Oct 25Oct 25
พ.ย. 68Nov 25Nov 25
ธ.ค. 68Dec 25Dec 25
ม.ค. 69Jan 26Jan 26
ก.พ. 69Feb 26Feb 26
มี.ค. 69Mar 26Mar 26
เม.ย. 69Apr 26Apr 26
พ.ค. 69May 26May 26
มิ.ย. 69Jun 26Jun 26
ก.ค. 69Jul 26Jul 26
ส.ค. 69Aug 26Aug 26
ก.ย. 69Sep 26Sep 26
1
จัดทำโครงการและขอเสนออนุมัติโครงการ
2
ข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต
3
จัดทำแผนปฏิบัติการ
4
ขออนุมัติแผนดำเนินการ
5
จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน
6
จัดทำแนวทางการปฏิบัติ
7
จัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน
8
แจ้งโครงการและรายละเอียดแก่เจ้าหน้าที่
9
ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า
10
ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดAI
11
ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw
12
รายงานผลการปฏิบัติงานให้สำนักเทศกิจ
13
สรุปรายงานผลการดำเนินงาน
ดำเนินการครบComplete完成
ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成
ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展
วันนี้Today今天
| ขั้นตอนStep步骤 | รายละเอียดDetails详情 | เริ่มStart开始 | สิ้นสุดEnd结束 | สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%） | ผลงานที่ทำได้Done已完成 | รายงานล่าสุดLast report最近报告 | หมายเหตุNotes备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการและขอเสนออนุมัติโครงการ | 2025-11-01 | 2025-11-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-30 | |
| 2 | ข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต | 2025-11-01 | 2026-01-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-12-30 | |
| 3 | จัดทำแผนปฏิบัติการ | 2025-11-01 | 2025-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-30 | |
| 4 | ขออนุมัติแผนดำเนินการ | 2025-11-01 | 2025-12-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-12-30 | |
| 5 | จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน | 2025-12-01 | 2026-01-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-02-27 | |
| 6 | จัดทำแนวทางการปฏิบัติ | 2025-12-01 | 2026-01-31 | 15.00 | 15.00 | 2026-02-27 | |
| 7 | จัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน | 2025-11-01 | 2026-01-31 | 5.00 | 5.00 | 2026-02-27 | |
| 8 | แจ้งโครงการและรายละเอียดแก่เจ้าหน้าที่ | 2025-10-01 | 2026-01-31 | 5.00 | 5.00 | 2026-02-27 | |
| 9 | ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 5.00 | 5.00 | 2026-03-30 | |
| 10 | ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดAI | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-03-30 | |
| 11 | ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 5.00 | 5.00 | 2026-03-30 | |
| 12 | รายงานผลการปฏิบัติงานให้สำนักเทศกิจ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-04-30 | |
| 13 | สรุปรายงานผลการดำเนินงาน | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 5.00 | 5.00 | 2026-08-31 | |
| รวมTotal合计 | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势
เป้าหมาย 25.00Target 25.00目标 25.00 · 15 รายงาน15 reports15 份报告
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率
384%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）
-4.0
ล่าสุด +129.0/เดือนrecently +129.0/monthrecently +129.0/month
บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期
30 ม.ค. 6930 Jan 20262026年1月30日
กำหนดเสร็จDeadline截止日期
30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日
ก่อน/ตรงกำหนด 243 วัน243 days early or on time243 days early or on time
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化
- รายงานทั้งหมด 15 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 20 วัน15 reports from 29 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (275 days), on average every 20 days15 reports from 29 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (275 days), on average every 20 days
- ค่าล่าสุด 95.94 จากเป้าหมาย 25.00 (384%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 95.94 against a target of 25.00 (384%) on 30 Sep 2026Latest value 95.94 against a target of 25.00 (384%) on 30 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -4.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +129.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.08Average progress -4.0 per month (last 3 reports: +129.0 per month); trend-line fit R² = 0.08Average progress -4.0 per month (last 3 reports: +129.0 per month); trend-line fit R² = 0.08
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ม.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 243 วัน)First reached the target on 30 Jan 2026 (243 days early or on time)First reached the target on 30 Jan 2026 (243 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (20 ก.ค. 69 → 25 ส.ค. 69)Longest gap without a report: 36 days (20 Jul 2026 → 25 Aug 2026)Longest gap without a report: 36 days (20 Jul 2026 → 25 Aug 2026)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 9 ครั้ง (เช่น 30 ม.ค. 69 → 23 ก.พ. 69 เปลี่ยน -0.11) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล9 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Jan 2026 → 23 Feb 2026, change -0.11) — the data should be checked9 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Jan 2026 → 23 Feb 2026, change -0.11) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ส.ค. 69 → 31 ส.ค. 69 (+96.24 ใน 6 วัน)Biggest step forward: 25 Aug 2026 → 31 Aug 2026 (+96.24 in 6 days)Biggest step forward: 25 Aug 2026 → 31 Aug 2026 (+96.24 in 6 days)
เป้าหมาย 100Target 100目标 100 · 17 รายงาน17 reports17 份报告
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）
+7.4
ล่าสุด +140.2/เดือนrecently +140.2/monthrecently +140.2/month
บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期
30 มิ.ย. 6930 Jun 20262026年6月30日
กำหนดเสร็จDeadline截止日期
30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日
ก่อน/ตรงกำหนด 92 วัน92 days early or on time92 days early or on time
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化
- รายงานทั้งหมด 17 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (274 วัน) เฉลี่ยทุก 17 วัน17 reports from 30 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (274 days), on average every 17 days17 reports from 30 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (274 days), on average every 17 days
- ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +140.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.27Average progress +7.4 per month (last 3 reports: +140.2 per month); trend-line fit R² = 0.27Average progress +7.4 per month (last 3 reports: +140.2 per month); trend-line fit R² = 0.27
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 มิ.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 92 วัน)First reached the target on 30 Jun 2026 (92 days early or on time)First reached the target on 30 Jun 2026 (92 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (20 ก.ค. 69 → 24 ส.ค. 69)Longest gap without a report: 35 days (20 Jul 2026 → 24 Aug 2026)Longest gap without a report: 35 days (20 Jul 2026 → 24 Aug 2026)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 20 ก.ค. 69 → 24 ส.ค. 69 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 20 Jul 2026 → 24 Aug 2026, change -100) — the data should be checked2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 20 Jul 2026 → 24 Aug 2026, change -100) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 31 ส.ค. 69 (+100 ใน 7 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 31 Aug 2026 (+100 in 7 days)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 31 Aug 2026 (+100 in 7 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (36 ครั้ง)Reporting timeline (36 reports)Reporting timeline (36 reports)
2026-09-3030 Sep 20262026年9月30日 +8 วัน8 days8 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่ง
2026-09-3030 Sep 20262026年9月30日 +6 วัน6 days6 天
ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 30 ก.ย. 69 สะสมจำนวน 38 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต
2026-09-2424 Sep 20262026年9月24日 +13 วัน13 days13 天
ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 23 ก.ย. 69 สะสมจำนวน 38 ราย - การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่ว
2026-09-2222 Sep 20262026年9月22日 +12 วัน12 days12 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 แบ่งเป็น 1. อยู่ระหว่างดำเนินการ - ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยกา
2026-09-1111 Sep 20262026年9月11日 +11 วัน11 days11 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 ส.ค. 69 สะสมจำนวน 38 ราย - การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต
2026-09-1010 Sep 20262026年9月10日 +10 วัน10 days10 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 แบ่งเป็น 1. อยู่ระหว่างดำเนินการ - ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยกา
2026-08-3131 Aug 20262026年8月31日 +7 วัน7 days7 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนใ
2026-08-3131 Aug 20262026年8月31日 +6 วัน6 days6 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 ส.ค. 69 สะสมจำนวน 35 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้ง
2026-08-2525 Aug 20262026年8月25日 +36 วัน36 days36 天
ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 ส.ค. 69 สะสมจำนวน 35 ราย - การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่
2026-08-2424 Aug 20262026年8月24日 +35 วัน35 days35 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 20 กรกฎาคม 2569 แบ่งเป็น 1. อยู่ระหว่างดำเนินการ - ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย - ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย - ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยกา
2026-07-2020 Jul 20262026年7月20日 +20 วัน20 days20 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 30 ก.ค. 69 สะสมจำนวน 32 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้ง
2026-07-2020 Jul 20262026年7月20日 +20 วัน20 days20 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 20 กรกฎาคม 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำน
2026-06-3030 Jun 20262026年6月30日 +35 วัน35 days35 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 30 มิ.ย. 69 สะสมจำนวน 27 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้
2026-06-3030 Jun 20262026年6月30日 +32 วัน32 days32 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 29 มิถุนายน 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำ
2026-05-2929 May 20262026年5月29日 +29 วัน29 days29 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ *วันที่ 29 พฤษภาคม 2569* แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 50 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำ
2026-05-2626 May 20262026年5月26日 +26 วัน26 days26 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 พ.ค. 69 สะสมจำนวน 26 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้ง
2026-04-3030 Apr 20262026年4月30日 +9 วัน9 days9 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 30 เม.ย 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 113 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให
2026-04-3030 Apr 20262026年4月30日 +9 วัน9 days9 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 30 เม.ย. 69 สะสมจำนวน 25 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้
2026-04-2121 Apr 20262026年4月21日 +1 วัน1 days1 天
ข้อมูลฐานครึ่งปีแรก ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพ AI ที่สมบูรณ์ 138 ราย
ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 31 มี.ค. 2569 แบ่งเป็น
1. อยู่ระหว่างดำเนินการ
- ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 0 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 5 113 ราย
- ขั้นตอนออกพินัย 8 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท. 0 ราย
- ขั้นตอนส่งสำนวน
2026-04-2121 Apr 20262026年4月21日 +27 วัน27 days27 天
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath 135 ราย ภาพสมบูรณ์ AI 5,559 ราย รวม 5,694 ราย
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค. 69 สะสมจำนวน 21 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้
2026-04-2020 Apr 20262026年4月20日 +26 วัน26 days26 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 19 เมษายน 2569 สะสมจำนวน 0 คดี - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 19 เมษายน 2569 สะสมจำนวน 25 คดี
2026-03-2525 Mar 20262026年3月25日 +21 วัน21 days21 天
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 23 มีนาคม 69 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 23 มีนาคม 69 สะสมจำนวน 136 ราย
- ฐานปี 68 จำนวนผู้กระทำผิดจาก
2026-03-2525 Mar 20262026年3月25日 +21 วัน21 days21 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 23 มีนาคม 2569 สะสมจำนวน 0 คดี - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 23 มีนาคม 2569 สะสมจำนวน 25 คดี
2026-03-044 Mar 20262026年3月4日 +12 วัน12 days12 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 28 ก.พ. 2569 สะสมจำนวน 0 คดี
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 28 ก.พ. 2569 สะสมจำนวน 25 คดี
2026-03-044 Mar 20262026年3月4日 +9 วัน9 days9 天
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 28 ก.พ. 69 สะสมจำนวน 135 ราย
- ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568 (ป
2026-02-2323 Feb 20262026年2月23日 +24 วัน24 days24 天
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสมจำนวน 106 ราย
- ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568 (
2026-02-2020 Feb 20262026年2月20日 +22 วัน22 days22 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 19 ก.พ. 2569 สะสมจำนวน 0 คดี
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 19 ก.พ. 2569 สะสมจำนวน 3 คดี
2026-01-3030 Jan 20262026年1月30日 +32 วัน32 days32 天
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 29 ม.ค. 69 สะสมจำนวน 0 ราย
- การส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 29 ม.ค. 69 สะสมจำนวน 100 ราย
- ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568 (
2026-01-2929 Jan 20262026年1月29日 +13 วัน13 days13 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 28 มกราคม .2569 สะสมจำนวน 0 ราย
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 28 มกราคม 2569 สะสมจำนวน 0 ราย
2026-01-1616 Jan 20262026年1月16日 +0 วัน0 days0 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 15 มกราคม .2569 สะสมจำนวน 0 ราย
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 15 มกราคม 2569 สะสมจำนวน 0 ราย
2026-01-1616 Jan 20262026年1月16日 +17 วัน17 days17 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม .2568 สะสมจำนวน 0 ราย
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 สะสมจำนวน 0 ราย
2025-12-3030 Dec 20252025年12月30日 +0 วัน0 days0 天
- จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 30 พ.ย .2568 สะสมจำนวน 0 ราย
- จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 ถึงวันที่ 30 พ.ย. 2568 สะสมจำนวน 0 ราย
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示
2025-12-3030 Dec 20252025年12月30日
ขออนุมัติโครงการและแผนดำเนินการ
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示
2025-12-2929 Dec 20252025年12月29日 +0 วัน0 days0 天
ธันวาคม 2568 ดำเนินการตรวจตรา กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า เปรียบเทียบปรับ 3 ราย เป็นเงิน 2,000บาท
2025-12-2929 Dec 20252025年12月29日 +0 วัน0 days0 天
พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตรวจตรา กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า เปรียบเทียบปรับ 1 ราย เป็นเงิน 1,000บาท
2025-12-2929 Dec 20252025年12月29日
ตุลาคม 2568 ดำเนินการตรวจตรา กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า เปรียบเทียบปรับ 2 ราย เป็นเงิน 1,000 บาท
06แผนที่โครงการProject map项目地图
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project locationGreen pin: Project location (13.682314, 100.505723)