| ID | 62803 |
|---|---|
| Project ID | - |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | โครงการป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด |
| Project Detail | 1. เพื่อติดตั้งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่มีข้อมูลการเดินทางแสดงแผนผังเลขสายรถโดยสารประจำทาง และจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แสดงเวลารถโดยสารประจำทางที่กำลังจะมาถึง จำนวน 500 ป้าย 2. เพื่อติดตั้งระบบไฟฟ้าในป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง เพื่อความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้มาใช้บริการรถโดยสารประจำทาง ในช่วงเวลากลางคืน 3. เพื่อพัฒนาระบบเทคโนโลยีดิจิทัล นวัตกรรม ระบบฐานข้อมูลการจราจรที่สามารถนำมาใช้ในการบริหารจัดการระบบการจราจร 4. เพื่อส่งเสริมและเพิ่มโอกาสให้กับประชาชนที่เลือกใช้การเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง |
| Project Budget | 155000000.00 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 4เริ่มดำเนินการแล้ว |
| Project Progress | 0.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | watcharapong.lit_17041000_24-12-2025-095621_โครงการป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยว พร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด_compressed.pdf |
| Project Year | 2569 |
| สร้างโดย | วัชรพ******* |
| แก้ไขโดย | วัชรพ******* |
| Created At | 2025-12-02 12:08:11 |
| Updated At | 2025-12-24 09:56:21 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สํานักการจราจรและขนส่ง |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานระบบขนส่ง › กลุ่มงานพัฒนาระบบโครงข่าย |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | (not set) |
| Lat | 13.7648878 |
| Lng | 100.4987564 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | pwisessuwan |
| Sed Approve At | 2026-01-15 16:48:53 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | (not set) |
| Sed Commentnote | ไม่มีไฟล์เอกสารโครงการ/กิจกรรม |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Project Subdepart Id67 | (not set) |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง และเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น โดยมีป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่ได้มาตรฐานสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทาง นับเป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้แก่ประชาชนซึ่งเป็นการช่วยส่งเสริมระบบขนส่งมวลชน |
| Goal | ติดตั้งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง (Bus Stop) รูปแบบใหม่ 500 ป้าย |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | วัชรพ******* |
| Conception | กรุงเทพมหานครโดยสำนักการจราจรและขนส่ง มีหน้าที่ความรับผิดชอบในการดำเนินการติดตั้ง ป้ายหยุดรถโดยสารรถประจำทางในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่เดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง ซึ่งมีกว่า 269 เส้นทาง ซึ่งปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสาร จำนวน 5,000 ป้าย และมีศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง จำนวน 2,098 หลัง ซึ่งข้อมูลป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางไม่เพียงพอสำหรับให้บริการแก่ประชาชนส่งผลให้เกิดข้อร้องทุกข์เป็นจำนวนมาก จากการยืนรอรถโดยสารประจำทางที่มีข้อจำกัดการให้ข้อมูลแก่ประชาชน ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน ให้ได้รับความสะดวก ความปลอดภัย และเพิ่มโอกาสให้ประชาชนมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางเพื่อส่งเสริมการเดินทางทางเลือกในเขตกรุงเทพมหานครให้สะดวก ปลอดภัยอยู่ในระดับมาตรฐานสากลที่มีการพัฒนาระบบเทคโนโลยีดิจิทัล นวัตกรรม ระบบฐานข้อมูลการจราจรที่สามารถนำมาใช้ในการบริหารจัดการระบบการจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง การสร้างนวัตกรรมการเดินทางอย่างยั่งยืน ให้เป็นมหานครที่น่าอยู่สำหรับทุกคน รวมทั้งส่งเสริมการใช้พลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม |
| Pp Flag | 0 |
1. เพื่อติดตั้งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่มีข้อมูลการเดินทางแสดงแผนผังเลขสายรถโดยสารประจำทาง และจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แสดงเวลารถโดยสารประจำทางที่กำลังจะมาถึง จำนวน 500 ป้าย 2. เพื่อติดตั้งระบบไฟฟ้าในป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง เพื่อความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้มาใช้บริการรถโดยสารประจำทาง ในช่วงเวลากลางคืน 3. เพื่อพัฒนาระบบเทคโนโลยีดิจิทัล นวัตกรรม ระบบฐานข้อมูลการจราจรที่สามารถนำมาใช้ในการบริหารจัดการระบบการจราจร 4. เพื่อส่งเสริมและเพิ่มโอกาสให้กับประชาชนที่เลือกใช้การเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง | 2569 | 470 | 0 |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนการดำเนินงานโครงการโดยละเอียด เสนอให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 1 | จัดประชุมนำเสนอแนวคิดสถาปัตยกรรม ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และการติดตั้งระบบงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของโครงการ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 1 | จัดทำเอกสารรายงานแนวคิดสถาปัตยกรรม ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และการติดตั้งระบบงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของโครงการ - หลักการการออกแบบ - หลักการคำนวณ ระยะเวลาในการมาถึงของรถโดยสารประจำทาง หากมีข้อเสนอแนะ ผู้ควบคุมงานต้องนำข้อเสนอไปรับปรุง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 1 | เสนอแนวคิดฯ และรับรองเอกสาร จัดให้มีเจ้าหน้าที่จำนวน 2 คน ทั้งนี้ ผู้ว่าจ้างจะถือว่าการนำเสนอในครั้งนี้เป็นสาระสำคัญและพิจารณาในการเริ่มดำเนินโครงการต่อไป เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของโครงการ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 2 | สำรวจและจัดทำแผนผังบริเวณและตำแหน่งที่จะก่อสร้างจริงจากตำแหน่งที่กำหนดให้โดยละเอียด เพื่อให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบและเห็นชอบก่อนการดำเนินการก่อสร้าง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 3 | แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดำเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่น ๆ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 3.5 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 3 | งานด้านสิ่งแวดล้อม และข้อกำหนดความปลอดภัยในงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 (ประชาสัมพันธ์ก่อนการก่อสร้าง) | ไม่ระบุช่วงเวลา | 2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 3 | งานอำนวยความสะดวกในสนาม และการขนส่งเพื่อควบคุมงาน | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 3 | จัดหาอุปกรณ์ สำหรับการควบคุมงานของกรุงเทพมหานครดังต่อไปนี้ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 4 | การขนส่งเพื่อควบคุมงาน | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.5 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 4 | จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 4 | จัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 4 | จัดทำหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 4 | ประสานงาน เพื่อทดสอบวัสดุให้เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะงานรายละเอียดในรายการมาตรฐากรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 หรือรายการมาตรฐานงานอาคารของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2546 ของงานนั้น ๆ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 5 | ดำเนินการทดสอบวัสดุ ที่กองวิเคราะห์และวิจัย สำนักโยธา นอกจากวัสดุอย่างที่กองวิเคราะห์และวิจัยไม่สามารถทดสอบได้ ให้ทดสอบที่สถาบัน หรือหน่วยงานราชการที่น่าเชื่อถือ และต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 5 | จัดหาและติดตั้งป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยว พร้อมติดตั้ง จำนวน 500 ป้าย โดยแบ่งเป็น 2 รูปแบบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 6 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 5 | โครงสร้างเสาแบบป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 5 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 5 | สีและเครื่องหมาย | ไม่ระบุช่วงเวลา | 6 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 6 | ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง 50 จุด รอบที่ 1 (50/500) รวบรวมข้อมูลตำแหน่งป้าย สายรถเมล์วิเคราะห์ เพื่อลงสำรวจ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 6 | สิ่งกีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้าฯ การประปาฯ การโทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายให้ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 6 | งานรื้อถอน งานรื้อย้ายสิ่งกีดขวาง (ถ้ามี) และงานก่อสร้างคืนทางเท้าใหม่ (ตามรูปแบบบริเวณตำแหน่งก่อสร้างป้ายฯ) ตามแบบมาตรฐานของสำนักการโยธา โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 6 | งานติดตั้งจอและอุปกรณ์รองรับการเชื่อมต่อเพื่อแสดงผลข้อมูลการเดินทาง และข้อมูลอื่น ๆ ที่กรุงเทพมหานครกำหนด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | ติดตั้งป้าย และบันทึกการติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | ตรวจสอบและตรวจรับงานติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | ปรับปรุงพื้นที่ติดตั้งให้กลับสู่สภาพเดิม | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.8 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและการบรรจบกระแสไฟฟ้าจากการไฟฟ้านครหลวง 50 จุด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.1 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง 150 จุด รอบที่ 2 (150/450) รวบรวมข้อมูลตำแหน่งป้าย สายรถเมล์วิเคราะห์ เพื่อลงสำรวจ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | สิ่งกีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้าฯ การประปาฯ การโทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายให้ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | งานรื้อถอน งานรื้อย้ายสิ่งกีดขวาง (ถ้ามี) และงานก่อสร้างคืนทางเท้าใหม่ (ตามรูปแบบบริเวณตำแหน่งก่อสร้างป้ายฯ) ตามแบบมาตรฐานของสำนักการโยธา โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 7 | งานติดตั้งจอและอุปกรณ์รองรับการเชื่อมต่อเพื่อแสดงผลข้อมูลการเดินทาง และข้อมูลอื่น ๆ ที่กรุงเทพมหานครกำหนด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | ติดตั้งป้าย และบันทึกการติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | ตรวจสอบและตรวจรับงานติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | ปรับปรุงพื้นที่ติดตั้งให้กลับสู่สภาพเดิม | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและการบรรจบกระแสไฟฟ้าจากการไฟฟ้านครหลวง 150 จุด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.3 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง 150 จุด รอบที่ 3 (150/300) รวบรวมข้อมูลตำแหน่งป้าย สายรถเมล์วิเคราะห์ เพื่อลงสำรวจ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | สิ่งกีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้าฯ การประปาฯ การโทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายให้ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | งานรื้อถอน งานรื้อย้ายสิ่งกีดขวาง (ถ้ามี) และงานก่อสร้างคืนทางเท้าใหม่ (ตามรูปแบบบริเวณตำแหน่งก่อสร้างป้ายฯ) ตามแบบมาตรฐานของสำนักการโยธา โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 8 | งานติดตั้งจอและอุปกรณ์รองรับการเชื่อมต่อเพื่อแสดงผลข้อมูลการเดินทาง และข้อมูลอื่น ๆ ที่กรุงเทพมหานครกำหนด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | ติดตั้งป้าย และบันทึกการติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | ตรวจสอบและตรวจรับงานติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | ปรับปรุงพื้นที่ติดตั้งให้กลับสู่สภาพเดิม | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและการบรรจบกระแสไฟฟ้าจากการไฟฟ้านครหลวง 150 จุด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.3 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง 150 จุด รอบที่ 4 (150/150) รวบรวมข้อมูลตำแหน่งป้าย สายรถเมล์วิเคราะห์ เพื่อลงสำรวจ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | สิ่งกีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้าฯ การประปาฯ การโทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายให้ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | งานรื้อถอน งานรื้อย้ายสิ่งกีดขวาง (ถ้ามี) และงานก่อสร้างคืนทางเท้าใหม่ (ตามรูปแบบบริเวณตำแหน่งก่อสร้างป้ายฯ) ตามแบบมาตรฐานของสำนักการโยธา โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 9 | งานติดตั้งจอและอุปกรณ์รองรับการเชื่อมต่อเพื่อแสดงผลข้อมูลการเดินทาง และข้อมูลอื่น ๆ ที่กรุงเทพมหานครกำหนด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 10 | ติดตั้งป้าย และบันทึกการติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 10 | ตรวจสอบและตรวจรับงานติดตั้ง | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 10 | ปรับปรุงพื้นที่ติดตั้งให้กลับสู่สภาพเดิม | ไม่ระบุช่วงเวลา | 1.2 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
| 10 | งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและการบรรจบกระแสไฟฟ้าจากการไฟฟ้านครหลวง 150 จุด | ไม่ระบุช่วงเวลา | 0.3 | 0 | ○ ยังไม่เริ่ม |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2569 · เป้าหมาย 470 ป้าย
ตัวชี้วัดนี้ยังไม่มีรายงานผล
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)