63498

ปี 2569 โครงการ 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร

- เพื่อซ่อมแซมหรือทดแทนเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางเดิมที่ชำรุด สุญหาย - เพื่อจัดระบบการจราจรให้เป็นระเบียบเรียบร้อย รวดเร็ว - เพื่อลดอุบัติเหตุและลดปัญหาการจราจร - เพื่อความสะดวก เป็นระเบียบ ปลอดภัยแก่ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่ใช้รถใช้ถนน - เพื่อให้เจ้าพนักงานจราจรสามารถควบคุมผู้ขับขี่ยวดยาน และประชาชนที่ใช้ถนนให้ใช้ช่องทาง ที่ถูกต้องและปลอดภัย - เพื่อสร้างระเบียบวินัยด้านการจราจรให้คนในชาติ - เพื่อความสวยงามและเรียบร้อยบนพื้นทาง

งบประมาณ (บาท)
90,000,000
ระยะเวลา
-
ตัวชี้วัด
1
ขั้นตอนตามแผน
11

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 2026-09-16 09:46:48 โดย นายกร*******
ความคืบหน้ารวม
100%

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สํานักการจราจรและขนส่ง
  • กอง/ฝ่าย: สำนักงานวิศวกรรมจราจร › กลุ่มงานเครื่องหมายจราจร 1
  • สร้างโดย: นายกร******* เมื่อ 2025-12-22 13:59:55
  • แก้ไขล่าสุดโดย: นายกร******* เมื่อ 2026-09-16 09:46:48
  • อนุมัติโดย (SED): นายกร******* เมื่อ 2026-09-16 09:46:48
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 3
  • หมายเหตุ SED: ไม่มีไฟล์เอกสารโครงการ/กิจกรรม

รายละเอียดโครงการ

เป้าหมาย
การทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางจะเป็นการเตือนให้ผู้ขับรถยนต์ไม่ทำผิดกฎหมายจราจร เพื่อช่วยระบายปริมาณรถยนต์ที่ผ่านทางแยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทำเครื่องหมายบนพื้นทางเป็นการลงทุนต่ำแต่มีผลตอบแทนสูง เช่นลดความสูญเสียเชื้อเพลิง ลดอุบัติเหตุและปัญหาจราจร ลดเวลาการเดินทาง ละลดปัญหาการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
- ผู้ใช้ยวดยานพาหนะสามารถขับขี่ด้วยความเป็นระเบียบทำให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น
- ประชาชนสามารถข้ามถนนในบริเวณที่จัดเป็นทางข้ามทำให้ข้ามถนนได้อย่างเป็นระเบียบและความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
- ทำให้ผู้ขับขี่ลดการทำผิดกฎหมายจราจร
- เจ้าพนักงานจราจรสามารถกวดขันผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรได้โดยไม่มีข้อโต้แย้ง
- สภาพการจราจรจะมีความคล่องตัวทำให้ลดความสูญเปล่าของน้ำมันเชื้อเพลิง
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
นายกร*******

01ตัวชี้วัดของโครงการ 1

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) 2569 100 0
0%

แผนปฏิบัติงานโครงการ (Gantt chart) 11

ความคืบหน้าจริง
100%
ทำได้ 100 จาก 100 (น้ำหนักงาน)
ควรได้ตามแผน ณ วันนี้
-
ประเมินจากช่วงเวลาของแต่ละขั้นตอน
เทียบกับแผน
-
ผลต่างของสองค่าข้างต้น
สถานะขั้นตอน
เสร็จ 11 / 11
กำลังทำ 0 · ล่าช้า 0 · ยังไม่เริ่ม 0
✓ เสร็จแล้ว ▶ กำลังดำเนินการ ⚠ ล่าช้า ○ ยังไม่เริ่ม แถบสีเข้ม = ส่วนที่ทำได้แล้ว · เส้นดำ = วันนี้ (20 ต.ค. 2569)
ขั้นตอน
สถานะ · ทำได้/น้ำหนัก
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 5/5
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ไม่ระบุช่วงเวลา
✓ เสร็จแล้ว 10/10
ดูเป็นตาราง
ขั้นตอนรายละเอียดช่วงเวลาน้ำหนักงานทำได้สถานะ
1 จัดทำ TOR กำหนดราคากลาง และเสนอขอจ้าง ไม่ระบุช่วงเวลา 5 5 ✓ เสร็จแล้ว
2 ประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อหาผู้รับจ้าง ไม่ระบุช่วงเวลา 5 5 ✓ เสร็จแล้ว
3 ลงนามสัญญา/ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
4 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
5 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
6 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
7 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
8 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
9 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
10 ดำเนินการตามสัญญา ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว
11 สิ้นสุดสัญญา/ตรวจรับพัสดุ ไม่ระบุช่วงเวลา 10 10 ✓ เสร็จแล้ว

รายงานผลตัวชี้วัด: Timeline และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 10

อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด

อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

ปี 2569 · เป้าหมาย 100 ร้อยละ

ยังไม่มีรายงานผล

ตัวชี้วัดนี้ยังไม่มีรายงานผล

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)