หลักการและเหตุผล

กรุงเทพมหานคร (สำนักการโยธา) ได้ดำเนินการโครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงถนนเทพรักษ์ ซึ่งเป็นเส้นทางตามแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 (ถนนสาย ง.1) มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาจราจร และเสริมโครงข่ายถนนบริเวณใกล้เคียง โดยในปี พ.ศ. 2556 ได้จัดเวทีสาธารณะให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลความจำเป็น สาระสำคัญของโครงการ และขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ตลอดจนรับฟังความคิดเห็นของประชาชนตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน พ.ศ. 2548

10140000/10140000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่อเสริมโครงข่ายถนนให้สมบูรณ์ตามแนวถนนในแผนผังแสดงโครงการคมนาคมและขนส่งท้ายกฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 2.2 เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางตามแนวตะวันออก – ตะวันตกของกรุงเทพมหานคร โดยเริ่มจากถนนวิภาวดีรังสิต เชื่อมต่อกับถนนเทพรักษ์ (จ.1) สู่พื้นที่ด้านตะวันออกของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เขตคลองสามวา หนองจอก มีนบุรี และลาดกระบัง 2.3 เพื่อแบ่งเบาการจราจรในถนนรามอินทรา และถนนเกษตร – นวมินทร์ โดยเฉพาะ ถนนรามอินทรา ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู 2.4 เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สถานีสะพานใหม่) และรถไฟชานเมืองสายสีแดง (สถานีการเคหะและสถานีดอนเมือง) และสนามบินดอนเมือง 2.5 เชื่อมต่อการเดินทางจากการเดินทางทางน้ำในคลองสอง – คลองลาดพร้าว ในอนาคต สู่ถนนวิภาวดีรังสิตและสนามบินดอนเมือง

เป้าหมายของโครงการ

3.1 ก่อสร้างทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบการจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ระยะทางประมาณ 1,000 เมตร 3.2 ก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าว จำนวน 2 แห่ง พร้อมระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบการจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง 3.3 ก่อสร้างถนนระดับราบ พร้อมทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบการจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ระยะทางรวมทั้งโครงการ ประมาณ 1,200 เมตร

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 95.00 (2019-09-20)

20/9/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนมีผู้วิจารณ์ คกก.ยืนคุณสมบัติเดิมตอบผู้ค้า วันที่ 26 สิงหาคม 2562 ออกประกาศประกวดราคา วันที่ 30 สิงหาคม 2562 ยื่นซองเสนอราคาวันที่ 25 ตุลาคม 2562

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 91.00 (2019-08-22)

22/8/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน สก.สนย. ลงเผยแพร่ร่างประกาศและเอกสารประกวดราคา วันที่ 9-15 สิงหาคม 2562

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2019-07-22)

22/7/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน สวก.เสนอ ผอ.สนย. ตามหนังสือ กท 0910/อ.1005 ลว 18 ก.ค.2562 เพื่อนำเรียน ป.กทม. เสนอ ผว.กทม. ให้ความเห็นชอบประกวดราคาด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-bodding)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2019-06-25)

25/6/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนเตรียมเอกสารเสนอขอประกวดราคา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 76.00 (2019-05-27)

27/5/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน - กรมบัญชีกลางมีหนังสือแจ้ง กทม.ว่าคณะกรรมการนโยบายฯ เห็นชอบกับร่างหลักเกณฑ์ วิธีการ และรายละเอียดการดำเนินการรวมการจ้างก่อสร้าง ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 ลว 24 เมษายน 2562 - ผอ. สนย. ลงนามหนังสือเรียน ป.กทม. ตามหนังสือ กท 0910/1079 ลว 2 พฤษภาคม 2562 อยู่ระหว่าง - ผว.กทม.ลงนามหลักเกณฑ์ฯ วันที่ 21 พฤษภาคม 2562 - สนย.แจ้งหลักเกณฑ์ฯ ให้ กฟน. / กปน. ทราบ วันที่ 22 พฤษภาคม 2562 - กฟน./กปน. แจ้งงบประมาณประกวดราคาร่วม วันที่ 27 พฤษภาคม 2562

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 76.00 (2019-04-26)

26/4/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนจัดทำแบบรูปรายการได้ผลงานร้อยละ 80 จัดทำราคากลางได้ผลงานร้อยละ 30

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2019-03-19)

19/3/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนยกร่างแบบรูปรายการ และ ผอ.สนย.อนุมัติแต่งตั้ง คกก.กำหนดราคากลางเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างแจ้งการแต่งตั้ง คกก. กำหนดราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2019-02-22)

22/2/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนแต่งตั้ง คกก.จัดทำแบบรูปรายการและ คกก.ราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 32.00 (2019-01-22)

22/1/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนประมาณราคาได้ผลงานร้อยละ 35

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 25.00 (2018-12-28)

28/12/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนอยู่ระหว่างเตรียมข้อมูลเพื่อประมาณราคา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 23.00 (2018-11-20)

20/11/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนออกแบบได้ผลงานร้อยละ 90

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 23.00 (2018-10-29)

29/10/2561 : อยู่ระหว่างขั้นตอนออกแบบได้ผลงานร้อยละ 90

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละความสำเร็จของโครงการเพิ่มประสิทธิภาพถนนที่มีอยู่เดิม

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 80

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 86.58

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

40.60

100 / 100

2

40.60

100 / 100

3

40.60

100 / 100

4

86.58

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **