รายละเอียดตัวชี้วัด

Back Home

ร้อยละความสำเร็จของโครงการเพิ่มประสิทธิภาพถนนที่มีอยู่เดิม : 1000-0879

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 80

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 86.58

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
(ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output))

0

รายละเอียดตัวชี้วัดฯ : พิมพ์ข้อมูล

*** สยป. ตรวจประเมินตัวชี้วัด : ไตรมาสที่ 3: 100

ผลงานเทียบกับเป้าหมายรายไตรมาส

ไตรมาสที่
(1 - 4)
*ผลงาน*
(ร้อยละ)
*ผลประเมินตัวชี้วัด*
(* 2.1 / 2.2 *)
1
40.60
100
100 / 100
2
40.60
100
100 / 100
3
40.60
100
100 / 100
4
86.58
100
100 / 100

รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 1

รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 2

รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 3

รายงานผลฯ ไตรมาสที่ 4

โครงการที่ 1 ร้อยละ 100 % โครงการที่ 2 ร้อยละ 85% โครงการที่ 3 ร้อยละ 100% โครงการที่ 4 ร้อยละ 83.75% โครงการที่ 5 ร้อยละ 76 % โครงการที่ 6 ร้อยละ 53.33% โครงการที่ 7 ร้อยละ 92.22% โครงการที่ 8 ร้อยละ 100% โครงการที่ 9 ร้อยละ 36.66% โครงการที่ 10 ร้อยละ 100% โครงการที่ 11 ร้อยละ 100 % โครงการที่12 ร้อยละ 100% โครงการที่ 13 ร้อยละ 100% โครงการที่ 14 ร้อยละ 100% โครงการที่ 15 ร้อยละ 100% โครงการที่ 16 ร้อยละ 100% โครงการที่ 17 ร้อยละ 45%

** สรุปผลการดำเนินงาน **

นิยาม หรือความหมายของตัวชี้วัด

เป็นการเชื่อมโยงโครงข่ายถนนสายหลักและสายรอง เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพโครงการการจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

วิธีการคำนวณ หรือ เกณฑ์การประเมิน

ผลการดำเนินโครงการแต่ละโครงการ

วิธีการการเก็บข้อมูล/แหล่งข้อมูล

-

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

:ด้านที่ ๒ - มหานครสีเขียว สะดวกสบาย : Bangkok as a Green and Convenient City
:๒.๓ - ระบบขนส่งมวลชนทั่วถึง สะดวกประหยัด การจราจรคล่องตัวและมีทางเลือก
:๒.๓.๒ การจราจรมีความคล่องตัวไม่แออัด%
:๒.๓.๒.๑ เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนนในกรุงเทพมหานคร

โครงการ/กิจกรรมที่สนับสนุนตัวชี้วัด

ฐานข้อมูลประกอบตัวชี้วัดการพัฒนาเมือง