หลักการและเหตุผล

ผู้ใช้รถและถนนบางส่วนที่ไม่เคารพกฎหมายและขาดวินัยการจราจรนำรถขึ้นมาขับขี่บนทางเท้า ทำให้เกิดอันตรายและสร้างความเดือนร้อนแก่ประชาชนผู้ใช้ทางเท้าสัญจร อีกทั้งกรุงเทพมหานครได้รับแจ้งเรื่องร้องเรียนเพิ่มขึ้นจากปัญหาการจอดรถหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อนบนทางเท้า

15000000/15000000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1. เพื่อแก้ไขปัญหาการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อนบนทางเท้า 2. เพื่อสร้างเสริมวินัยการใช้ทางเท้าให้เป็นไปกฎระเบียบที่กำหนด

เป้าหมายของโครงการ

ทางเท้าในเขตกรุงเทพมหานครปลอดจากการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 100.00 (2020-07-22)

22/7/2563 : ดำเนินโครงการแล้วเสร็จตามแผนงานที่วางไว้แล้ว

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2020-07-15)

15/7/2563 : สรุปรายงานผลสำรวจฯเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างขอความเห็นชอบต่อผู้บริหาร เพื่อเผยแพร่ต่อสาธารณะ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2020-06-24)

24/6/2563 : สนท. ได้ทอดแบบสำรวจความคิดเห็นครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 เรียบร้อยแล้ว อยุ่ระหว่างการรวบรวมข้อมูล

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2020-06-02)

2/6/2563 : อยู่ระหว่างการสำรวจความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2020-05-22)

22/5/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการทอดแบบสำรวจความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2020-05-05)

5/5/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการรวบรวมความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 65.00 (2020-04-29)

29/4/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...การสำรวจและรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 1

** ปัญหาของโครงการ :เนื่องจากปัญหาโรคระบาดโควิด 19

** อุปสรรคของโครงการ :เนื่องจากปัญหาโรคระบาดโควิด 19

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2020-03-30)

30/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการสำรวจและรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 1

** ปัญหาของโครงการ :เดือน มี.ค. 2563 ส่วนตรวจและบังคับการ 3 พบเจ้าหน้าที่ติดเชื้อไวรัสโควิด 19 ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ส่วนตรวจและบังคับการ 3 ต้องหยุดปฏิบัติหน้าที่ เพื่อเฝ้าสังเกตอาการ โดยการกักบริเวณตนเอง ตั้งแต่วันที่ 19 มี.ค. - 2 เม.ย. 63 เป็นระยะเวลา 14 วัน เนื่องจากเป็นผู้ที่มีความเสี่ยงสูงในการติดเชื้อไวรัสโควิด 19 และเพื้อป้องกันมิให้เชื้อไวรัสแพร่กระจาย ตามหนังสือส่วนตรวจและบังคับการ 3 ลงวันที่ 19 มี.ค.2563

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2020-02-26)

26/2/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการทอดแบบสอบถามครั้งที่ 1

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2020-01-14)

14/1/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการสำรวจแบบสอบถามความคิดเห็นในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2019-12-11)

11/12/2562 : อยู่ระหว่างการดำเนินการขอความเห็นชอบแบบสำรวจความคิดเห็นของประชาชนจากผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ เพื่อที่จักได้ทอดแบบสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2019-11-22)

22/11/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการศึกษาข้อมูลเชิงพฤติกรรมในการจอดรถยนต์ รถจักรยานต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า/การดีไซส์แบบสอบถามฯ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(13) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 5.00 (2019-10-30)

30/10/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการเตรียมการ 1. ศึกษาผลกาารดำเนินการสำรวจความคิดเห็นของประชาชน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : รายงานผลสำรวจพฤติกรรมและทัศนคติของผู้ขับขี่จักรยานยนต์บนทางเท้าในเขตกรุงเทพมหานคร พร้อมเผยแพร่ต่อสาธารณะ

ค่าเป้าหมาย 1 ฉบับ และ 1 ช่องทางเผยแพร่ : 1

ผลงานที่ทำได้ 1 ฉบับ และ 1 ช่องทางเผยแพร่ : 30

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

30.00

100 / 100

2

40.00

100 / 100

3

70.00

0 / 0

4

1.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **