หลักการและเหตุผล

ชุมชนเคหะร่มเกล้าเป็นชุมชนขนาดใหญ่ มีประชาขนอาศัยอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งพบว่าบริเวณชุมชน เคหะร่มเกล้ายังไม่มีระบบขนส่งมวลชนที่สามารถอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน ในการรับ - ส่ง เข้าสู่ ระบบขนส่งทางราง รถไฟฟ้า ARL โดยตรง ซึ่งปัจจุบันประชาชนส่วนใหญ่จะนำรถส่วนตัวมาจอดไว้บริเวณ รอบๆ สถานีรถไฟฟ้า ARL ลาดกระบัง เป็นจำนวนมากทำให้เกิดความแออัดและกีดขวางการสัญจร ของผู้ที่มา ใช้ระบบขนส่งมวลชน

17041000/17041000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

เพื่อให้บริการรถ shuttle bus สำหรับประชาชนที่ต้องการเดินทางเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง ระหว่างชุมชนเคหะร่มเกล้า - สวน 60 พรรษา สมเด็จพระนางเจ้าพระบรมราชินีนาถ - สถานีรถไฟฟ้า ARL ลาดกระบัง - ชุมชนเคหะร่มเกล้า

เป้าหมายของโครงการ

เพื่อให้บริการด้านการขนส่งมวลชน โดยจัดหาและเดินรถเวียน shuttle bus เส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า - ARL ลาดกระบัง ระยะทาง 17.50 กิโลเมตร

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 45.00 (2021-09-20)

20/09/2564 : ยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอทิกส์ ครั้งที่ 1 อยู่ระหว่างดำเนินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ครั้งที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :เนื่องจากมีผู้ผ่านคุณสมบัติยื่นขอเสนอเพียง 1 ราย คณะกรรมการพิจารณาผลจึงเสนอการยกเลิกการประกวดราตา

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 45.00 (2021-08-26)

26/08/2564 : อยู่ระหว่างประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-07-27)

27/07/2564 : เห็นชอบราคากลางแล้ว อยู่ระหว่างประสานสำนักเลขานุการ ประกาศร่างประกวดราคา

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-06-29)

29/06/2564 : อยู่ระหว่าสอบถามผู้ประกอบการ SME เพื่อให้เป็นไปตาม ว.89

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-05-21)

21/05/2564 : อยู่ระหว่างแก้ไข TOR ตาม ว89

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-04-29)

29/04/2564 : อยู่ระหว่างแก้ไข TOR ครั้งที่ 2 เพื่องลงประกาศทางอิเล็กทรอนิดส์ ครั้งที่ 3

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-03-29)

29/03/2564 : อยู่ระหว่างแก้ไข TOR ครั้งที่ 2 เพื่องลงประกาศทางอิเล็กทรอนิดส์ ครั้งที่ 3

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-02-15)

15/02/2564 : อยู่ระหว่างประกาศทางอิเล็กทรอนิกส์ ครั้งที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2021-01-20)

20/01/2564 : อยู่ระหว่างขอเห็นชอบราคมกลางครั้งที่ 2

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2020-12-17)

17/12/2563 : อยู่ระหว่างประกาศทางอิเล็กทรอนิกส์

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 35.00 (2020-11-25)

25/11/2563 : อยู่ระหว่างขั้น เสนอดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 1.00 (2020-10-29)

29/10/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 10.ความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้บริการ

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 80

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 45

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลลัพธ์ (outcome)

1

2.00

100 / 100

2

40.00

90 / 100

3

45.00

95 / 100

4

45.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **