หลักการและเหตุผล

-เพื่อเป็นแนวทางหนึ่งในการแก้ปัญหาด้านความสะอาดเรียบร้อยของพื้นที่และเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนที่ใช้หรือสัญจรผ่านไปมาในบริเวณพื้นที่เขตพระนคร จึงได้จัดให้มีโครงการนี้ขึ้น โดยดำเนินการตรวจตราและกวดขันมิให้มีการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า โดยจัดเจ้าหน้าที่กวดขันตลอดจนบังคับตามกฎหมายสำหรับรายทีฝ่าฝืนไม่ยอมปฏิบัติตาม

50010900/50010900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

-เพื่อความสงบเรียบร้อย เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่สัญรผ่านไปมาในพื้นที่เขตพระนคร

เป้าหมายของโครงการ

-ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยในการใช้พื้นที่สาธารณะและฟุตบาททางเท้า

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2020-07-31)

31/7/2563 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2020-06-29)

29/06/2563 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2020-05-28)

28/05/2563 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2020-04-30)

30/04/2563 : จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2020-03-29)

29/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2020-02-19)

19/2/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มมี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2020-01-31)

31/1/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2019-12-24)

24/12/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2019-11-29)

29/11/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่ชุดสายตรวจตระเวนตรวจตรา กวดขันและจับกุมไม่ให้มีการฝ่าฝืนจอดรถหรือขับขี่รถบนทางเท้าประจำทุกวัน และรายงานให้ผู้บังคับบัญชาและสำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 5.00 (2019-10-28)

28/10/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...วางแผนงาน โครงการ วิธีปฏิบัติ และมอบหมายงานให้ผู้รับผิดชอบดำเนินการตามแผน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 8. ร้อยละความสำเร็จในการดำเนินการ ตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า (8.1 จำนวนครั้งในการตั้งจุดกวดขัน/วัน - 2 จุด/วัน 8.2 ความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า - ร้อยละ 80)

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 100.0000

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 100.0000

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

100.00

100 / 100

2

100.00

100 / 100

3

100.00

100 / 100

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **