หน้าแรกHome› สรุปผลดำเนินงาน 2569› ยุทธศาสตร์ 2
กรุงเทพมหานคร · แผนปฏิบัติราชการ · สำรวจยุทธศาสตร์Bangkok Metropolitan Administration · Action Plan · Strategy Explorer · ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569Fiscal Year 2026 (B.E. 2569)

ยุทธศาสตร์ที่ 2 ปลอดภัยดีStrategy 2: Safe and Vibrant Community

ตัวกรองFilter: นโยบาย 234 SDG 3
ประเด็นพัฒนาDevelopment issues
1
1 นโยบาย1 policies
ตัวชี้วัด (KR/KPI)Key results
1
บรรลุเป้าหมาย 1 / 11 of 1 on target
โครงการ/กิจกรรมProjects
4
แล้วเสร็จ 4 · 1 หน่วยงาน4 completed · 1 agencies
ความคืบหน้าเฉลี่ยAverage progress
100.0%
งบประมาณโครงการProject budget
141.21
ล้านบาทmillion THB

01การเชื่อมโยงเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs)Alignment with the Sustainable Development Goals

วิเคราะห์ตัวชี้วัดแต่ละตัวตามบริบท (นโยบายที่สังกัด + เนื้อหาตัวชี้วัด) แล้วจับคู่กับเป้าประสงค์ย่อย (Target) ของ SDG — โครงการนับตามตัวชี้วัดที่สังกัดEach key result is matched to specific SDG targets by its context (its policy and what it measures); projects are counted through their key results.

3
สุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีGood Health
1 ตัวชี้วัด · 4 โครงการ1 key results · 4 projects · 🎯 3.6

จับคู่รายเป้าประสงค์ย่อย (SDG target) ตามบริบทของตัวชี้วัด ไม่เหมารวมทั้งยุทธศาสตร์ — หนึ่งตัวชี้วัดอาจสนับสนุนหลายเป้าหมายMatched to SDG targets by each key result’s context, not inherited from the whole strategy; one key result can support several goals.

02ตัวชี้วัดและโครงการKey results & projects

การ์ด = ตัวชี้วัดแยกตามประเด็นพัฒนา · รายการ = โครงการ · ตาราง = ลำดับชั้นทั้งหมดCards = key results by development issue · List = projects · Table = full hierarchy

2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม
10 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข)
เป้าหมายTarget50 จุด
ผลงานAchieved149
298.0%
4 โครงการ4 projects การบริหารจัดการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข 50 จุด)สำนักการจราจรและขนส่ง100% ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้)สำนักการจราจรและขนส่ง100% ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครเหนือ)สำนักการจราจรและขนส่ง100% ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่ธนบุรี)สำนักการจราจรและขนส่ง100%
≥ 100%80–99%50–79%1–49%ยังไม่มีผลNo result