หลักการและเหตุผล

ประชาชนและชุมชนต่างๆ ในบริเวณถนนเทิดราชัน ได้ขอความอนุเคราะห์กรุงเทพมหานครปรับปรุงถนนเทิดราชัน ให้เป็นมาตรฐานเนื่องจากถนนเดิมมีขนาดเล็กและคับแคบ ประกอบกับถนนดังกล่าว มีโครงข่ายเชื่อมกับถนนเชิดวุฒากาศ ถนนนาวงประชาพัฒนา และถนนสรงประภา ซึ่งกรุงเทพมหานคร ได้ดำเนินการก่อสร้างเป็นถนน ค.ส.ล. ขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมทางเท้า ท่อระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ โดยแบ่งการดำเนินการเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 Sta 0+110 ถึง Sta 2+000 และช่วงที่ 2 จาก Sta 2+000 ถึง Sta 3+093 โดยมอบกองทัพไทย โดยหน่วยบัญชาการทหารพัฒนาเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ตามบันทึกข้อตกลงฯ เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2551 และบันทึกข้อตกลงฯ วันที่ 20 กันยายน 2553 ตามลำดับ

10060000/10060000

วัตถุประสงค์ของโครงการ

2.1 เพื่อเสริมโครงข่ายถนนให้สอดคล้องกับการปรับปรุงถนนเทิดราชัน (ถนนคูนายกิมสาย 1) ช่วงที่ 1 และช่วงที่ 2 ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 2.2 เพื่อเป็นการเชื่อมโยงโครงข่ายถนนเชิดวุฒากาศ กับถนนนาวงประชาพัฒนา และถนนสรงประภา 2.3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโครงข่ายถนนให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นและการเติบโตของชุมชนในพื้นที่

เป้าหมายของโครงการ

ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ขนาด 4 ช่องจราจร 2 ทิศทาง เขตทางกว้าง 20.00 - 35.00 เมตร ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร พร้อมทางเท้า ระบบระบายน้ำ เขื่อน กำแพงกันดิน สะพานข้ามคลองเปรมประชากร พร้อมที่กลับรถใต้สะพาน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ป้ายและเครื่องหมายการจราจร และระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ให้สามารถรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นและการเจริญเติบโตของชุมชนในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป้าหมายปีงบประมาณ 2564 ร้อยละ 35

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2021-09-20)

20/09/2564 : - เข้าแบบคานรับพื้น p8 - งานเสาเข็มสะพานงานตอกเข็มเขื่อน Type I ฝั่งการท่าทำได้ 111 ต้น - ขุดปรับดินลงทราย U- TURN 1

** ปัญหาของโครงการ : -งานชั้นพื้นทางและชั้นรองพื้นทางในพื้นที่กองทัพอากาศหยุดงานเนื่องจากฝนตกและมีน้ำท่วมขัง

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 26.00 (2021-08-23)

- มาตรการเฝ้าระวังป้องกันการระบาดโควิด - 19 - มาตรการลดฝุ่นละอองและตรวจค่าPm2.5ในพื้นที่โครงการฯ - มาตการด้านความปลอดภัย งานสะพานคลองเปรมฯ -ประกอบนั่งร้านเพื่อตอกเสาเข็มสะพานฯในคลองเปรมฯ ต้นทาง -Transition 1ผูกเหล็ก ประกอบแบบผนัง ซ้าย-ขวา งานเสาเข็มสะพานสะสม 96 ต้น คงเหลือ19 ต้น งานตอกเข็มเขื่อนTYPE II สะสม 66 ต้น คงเหลือ 76 ต้น งานตอกเข็มเขื่อนType I ฝั่งการท่าผลงานสะสม 66 ต้นงานคงเหลือ 166 ต้น งานCap Beam เขื่อน Type1 -งานเสียบแผ่นกันดินกม.3+250เข้าแบบเขื่อน type Iกม.3+578 - 3+608เข้าแบบเขื่อน type lกม.3+508- 3+538 พื้นที่ภายใน ทอ.- บดอัดดินเดิม 3+000-3+300

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 23.00 (2021-07-21)

21/07/2564 : (งานสะพานคลองเปรมฯ) -ประกอบนั่งร้านเพื่อตอกเสาเข็มสะพานฯในคลองเปรมฯ ต้นทาง -เทคานรัดเข็ม ตับที่ 6 -เทคานรัดเสา ตับที่ 4 -(Transition 1) -เทลีน -(งานเสาเข็มสะพาน) ผลงานสะสม 85 ต้น -(ตอกเข็มสถานีสูบน้ำ) ผลงานสะสม 66 ต้น -(งานเขื่อน type I) -รื้อแบบ 3+358 - 3+388 -(พื้นที่ภายใน ทอ.)- บดอัดดินเดิม 0+800 - 1+100 - ลงวัสดุ Base 0+200 - 0+300

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 18.00 (2021-06-24)

24/06/2564 : งานสะพานคลองเปรมฯ - งานเข้าแบบผูกเหล็กคานรับพื้นสะพาน ตับที่ 2 ตับที่ 3 - งานตอกเข็มสะพาน (รวมสะสม 81/115 ต้น) งานตอกเข็ม Bearing Unit ฝั่งการท่า(รวมสะสม 436/547ต้น) งานTransition (ฝั่งทอ.) -ขุดเปิดดินปรับระดับเตรียมงานพื้น T1 งานตอกเข็มเขื่อนขนานคูนายกิม -งานตอกเข็มเขื่อน Type 1 รวม 449/708ต้น งานตอกเข็มสถานีสูบน้ำ 2 ฝั่งการท่ารวม 35 /80 ต้น งานถนน - เทคอนกรีตหนา 25 ซม.ผลงานสะสม 842.00 ตร.ม. งานลงทราย - Sta.3+100-3+150งานลงหินคลุก - sta. 3+650-3+750 พื้นที่ภายใน ทอ. - เครียร์ริ่งพื้นที่ก่อสร้างSta.2+000-2+100 -ปรับบดอัดหินคลุกSta.0+000-0+200 เสียบเเผ่นกันดินรวม 217/880 ช่อง

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 14.00 (2021-05-24)

24/05/2564 : งานสะพานคลองเปรมฯ - งานเทลีนเพีนร์ที่ 2-6 - งานตอกเข็มสะพาน (รวมสะสม75/115 ต้น) - งานตอกเข็ม Bearing Unit (รวมสะสม 235/513ต้น) - งานตอกเสาเข็ม Transition 1,2 (รวมสะสม 206/380ต้น) งานตอกเข็มเขื่อนขนานคูนายกิม - งานตอกเข็มเขื่อน Type 1 (รวมสะสม 383/708 ต้น) - งานตอกเสาเข็มสถานีสูบน้ำ 1 ฝั่ง ทอ. (รวมสะสม 42/80 ต้น) งานถนน -งานลงหินคลุก Sub baseSta. 3+400-3+450 LT -งานลงทรายมิ๊กบดอัดSta. 3+650-3+738 RT

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 6.00 (2021-04-26)

26/04/2564 : - มาตรการลดฝุ่นละอองและตรวจวัดค่าระดับ PM 2.5 ในพื้นที่โครงการฯ มาตรการป้องกันโควิด 19 - งานสะพานคลองเปรมฯ - งานประกอบปั้นจั่นฝั่งการท่าฯ - งานตอกเสาเข็มสะพาน (รวมสะสม69/115 ต้น) - งานตอกเสาเข็ม Transition 1 (รวมสะสม 177/198 ต้น) งานตอกเข็มเขื่อนขนานคูนายกิม - งานตอกเข็มเขื่อน Type 1 (รวม 3/669 ต้น) - ประกอบปั้นจั่นเพื่อตอกเข็มเขื่อนเพิ่ม 1 ชุด งานประตูระบายน้ำคลองเปรมฯ - ติดตั้งปั้นจั่น/นั่งร้าน เพื่อตอกเข็ม งานถนน - งานปรับเกรดแก้ไขระดับชั้นทรายถมคันทาง พื้นที่ ทอ. เรื่องรูปแบบการก่อสร้าง - (ทาง ผบ ทอ.ได้เซ็นอนุมัติแล้ว) - ปัจจุบันอยู่ระหว่างรอหนังสือแจ้ง สนย.กทม.

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 5.00 (2021-03-22)

22/03/2564 : - มาตรการลดฝุ่นละอองและตรวจวัดค่าระดับ PM 2.5 ในพื้นที่โครงการฯ - งานสะพานข้ามคลองเปรมฯงานตอกเสาเข็ม (รวมสะสม57/115 ต้น) - งานตอกเสาเข็ม Transition 1 (รวมสะสม 139/198 ต้น) - งานภายในการท่าฯเคลียร์พื้นที่ เศษวัสดุ สำรวจอุปสรรคในพื้นที่การก่อสร้างเพิ่ม -งานภายใน ทอ.รอสรุปรูปแบบกับทาง ทอ.

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 3.26 (2021-02-19)

2/19/2021 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...- ลงทรายถมคันทาง พร้อมบดอีดแน่น - กำหนดตำแหน่งงานสร้างเสาเข็มสะพานข้ามคลองเปรมประชากร - ปรับระดับพื้นที่ บริเวณโรงบำบัดน้ำเสียการท่าอากาศยานฯ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 1.11 (2021-01-26)

1/26/2021 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...งานบริเวณพื้นที่ ทอ.ฯ -ติดตั้งป้าย เครื่องหมายจราจร และไฟฟ้าแสงสว่างแล้วเสร็จ พร้อมเปิดทางเบี่ยงงานบริเวณพื้นที่ การท่าฯ -ขนย้ายพัสดุที่รื้อจากอาคารพักอาศัยและศาลาส่งคืน ทอ.ฯบริเวณ เลียบคูนายกิม -ตรวจสอบความสมบูรณ์เสาเข็ม ขนาด ความยาว -วางหมุดตำแหน่งเสาเข็มเขื่อนเช็ควงรอบและค่าระดับ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 1.00 (2020-12-28)

12/28/2020 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...1. พื้นที่ บ.ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) - เคลียร์พื้นที่เพื่อการก่อสร้างพร้อมขนย้ายเศษวัสดุ 2. พื้นที่กองทัพอากาศ - ก่อสร้างรั้วชั่วคราว - งานเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างคันทางถนนลำลอง - สร้างรั้วชั่วคราว 3. พื้นที่ถนนเทิดราชัน(เลียบคูนายกิม) - เคลียร์พื้นที่เพื่อตอกเข็มเขื่อน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(11) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 1.00 (2020-11-30)

30/11/2563 : 1.พื้นที่ บ.ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) - เข้าดำเนินการติดตั้งรั้วชั่วคราว รื้อถอนโครงสร้างเดืม 2.พื้นที่กองทัพอากาศ - มีหนังสือแจ้งขอเข้าพื้นที่ เพื่อสำรวจแนวเขตทางและก่อสร้างทางลำลอง คาดว่าจะสามารถเข้าพื้นที่ได้ภายในสัปดาห์หน้า 3.พื้นที่ถนนเทิดราชัน(เลียบคูนายกิม) - ตรวจสอบแนวก่อสร้างเพื่อเตรียมความพร้อมจัดทางเบี่ยงการจราจร ทั้งนี้ ได้กำชับ จนท.โครงการและ ผู้รับจ้าง ให้ดำเนินก่อสร้างให้เป็นไปตามแผนงาน รวมถึงกำชับเรื่องมาตการป้องกันมลภาวะและความปลอดภัยในการทำงาน

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

(12) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 1.00 (2020-10-28)

28/10/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...-จัดสร้างสำนักงานสนาม -สำรวจ หาแนวเขตทางและค่าระดับพร้อมสำรวจอุปสรรคต่างๆในเขตก่อสร้างฯ

** ปัญหาของโครงการ :-

** อุปสรรคของโครงการ :-

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 18. ร้อยละความสำเร็จของโครงการก่อสร้างถนนที่มีการเชื่อมโยงโครงข่ายถนน แก้ไขปัญหาคอขวด จุดตัดทางแยก (ตัวชี้วัดเจรจาตกลง)

ค่าเป้าหมาย เส้นทาง : 3

ผลงานที่ทำได้ เส้นทาง : 3

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

1.00

100 / 100

2

36.62

100 / 100

3

68.18

0 / 0

4

3.00

100 / 100

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **