หลักการและเหตุผล

คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2553 ได้เห็นชอบแนวทางการดำเนินการตามกรอบปฏิญญามอสโก โดยกำหนดให้ “ปี 2554 – 2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” เพื่อบูรณาการการดำเนินงานจากทุกภาคส่วน โดยมีเป้าหมายลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนต่ำกว่า 10 คนต่อประชากรหนึ่งแสนคน ในปี 2563 คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้มีมติเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2557 อนุมัติแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ.2558-2565) ฯพณฯ พลเอกประยุทธ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้แถลงนโยบายรัฐบาลต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2557 ข้อ 4.4 กำหนดให้ “ป้องกันและแก้ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุในการจราจร อันนำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยการร่วมมือระหว่างฝ่ายต่าง ๆ ในการตรวจจับ เพื่อป้องกันการรายงานและการดูแลผู้บาดเจ็บ” สำนักการจราจรและขนส่งซึ่งเป็นหน่วยงานหลักในการพัฒนาและปรับปรุงงานด้านการจราจรและขนส่ง การสร้างความปลอดภัยในการเดินทางให้แก่ประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร จึงเป็นอีกภารกิจที่หน่วยงานได้ให้ความตระหนักถึงปัญหานี้เป็นอย่างมาก จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องกำหนดกรอบแนวทางการแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยการระดมความคิดเห็นและบูรณาการความร่วมมือจากหลายส่วนอย่างเป็นระบบ พร้อมทั้งมีแนวทางการสร้างเสริมนวัตกรรมขึ้นมารองรับ สามารถประสานพร้อมกับได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานทั้งภายในและภายนอก ในการระดมกำลังปฏิบัติงานเป็นองค์รวมได้เป็นอย่างดี มุ่งเน้นผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นแก่ประชาชนได้อย่างแท้จริง

17120400/17120400

วัตถุประสงค์ของโครงการ

1 เพื่อศึกษาและจัดทำแผนแม่บทและแผนปฏิบัติด้านความปลอดภัยทางถนน 2 เพื่อจัดทำแผนงาน/โครงการให้มีข้อมูลเพียงพอที่หน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานครที่เกี่ยวข้องสามารถนำไปใช้เพื่อดำเนินการให้เกิดผลในทางปฏิบัติต่อไป

เป้าหมายของโครงการ

จัดทำแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนนของกรุงเทพมหานครและจัดทำแผนปฏิบัติการด้านความปลอดภัยจากการจราจรและขนส่งทางถนนเพื่อใช้เป็นกรอบการดำเนินงานให้กับหน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานครเป็นไปในทิศทางเดียวกัน และให้สามารถนำไปสู่การปฏิบัติได้อย่างยั่งยืน

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 22.00 (2020-03-10)

10/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนหาตัวผู้รับจ้าง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2020-02-13)

13/2/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 15.00 (2019-11-26)

26/11/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอนอนุมัติ TOR และราคากลาง เมืื่อวันที่ 22 พฤษจิกายน 2562

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2019-10-31)

31/10/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดทำร่างขอบเขตของงาน (TOR) และราคากลาง

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : 7. จำนวนของกิจกรรม/โครงการเพื่อพัฒนางานป้องกันการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

ค่าเป้าหมาย โครงการ : 2.0000

ผลงานที่ทำได้ โครงการ : 20.0000

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

0.00

100 / 100

2

20.00

100 / 100

3

0.00

0 / 0

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **