หลักการและเหตุผล

นโยบายของกรุงเทพมหานครกำหนดให้ไม่มีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

50080900/50080900

วัตถุประสงค์ของโครงการ

เพื่อสนับสนุนนโยบายของผู้บริหารราชการกรุงเทพมหานคร (พลตำรวจเอก อัศวิน ขวัญเมือง)

เป้าหมายของโครงการ

ปฏิบัติหน้าที่กวดขันไม่ให้มีการจอดรถหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์หรือล้อเลื่อนบนทางเท้าไม่มีคดีอุบัติเหตุบนทางเท้า ร้อยละ 100

สนับสนุนยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานครฯ

ผลการดำเนินงาน

(1) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 90.00 (2020-07-31)

31/7/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการกวดขันจับกุมตามแผนฯที่กำหนด วันละ 2 ครั้ง และทอดแบบสอบถามความพึงพอใจ

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(2) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 85.00 (2020-06-30)

30/6/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานดำเนินการตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ เป็นประจำ 2 จุด/วัน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(3) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 80.00 (2020-05-29)

29/5/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานประจำตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ ถนนพหลโยธิน เป็นประจำ 2 จุด/วัน และถนนสายหลักสายรองในพื้นที่ 1 จุด/วัน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(4) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 70.00 (2020-04-30)

30/4/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานดำเนินการตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ เป็นประจำ 2 จุด/วัน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(5) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 60.00 (2020-03-31)

31/3/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานประจำตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ ถนนพหลโยธิน เป็นประจำ 2 จุด/วัน และถนนสายหลักสายรองในพื้นที่ 1 จุด/วัน ผลการดำเนินคดีเปรียบเทียบปรับ จำนวน 10 ราย เป็นเงิน 20,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(6) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 50.00 (2020-02-29)

29/2/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานดำเนินการตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ เป็นประจำ 2 จุด/วันและทอดแบบสอบถามความพึงพอใจของประชาชน ผลการดำเนินคดีเปรียบเทียบปรับเดือนกุมภาพันธ์ 2563 จำนวน 3 ราย เป็นเงิน 6,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(7) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 40.00 (2020-01-30)

30/1/2563 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...เจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานประจำตั้งจุดกวดขันฯ 2 จุด/วัน ผลการดำเนินคดีเปรียบเทียบปรับเดือนมกราคม 2563 จำนวน 5 ราย เป็นเงิน 13,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(8) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 30.00 (2019-12-25)

25/12/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...ดำเนินการมอบหมายหน้าที่เทศกิจปฏิบัติงานประจำตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ ถนนพหลโยธิน เป็นประจำ 2 จุด/วันและทอดแบบสอบถามความพึงพอใจของประชาชน

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(9) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 20.00 (2019-11-28)

28/11/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...มอบหมายหน้าที่เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ถนนสายหลักและสายรอง จำนวน 2 จุด/วัน และทอดแบบความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า ผลดำเนินการ เดือน พ.ย.62 จำนวน 27 ราย จำนวนเงิน 54,000 บาท

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

(10) ความคืบหน้าโครงการฯ ร้อยละ 10.00 (2019-10-25)

25/10/2562 : อยู่ระหว่างขั้นตอน...จัดทำแผนปฏิบัติการ จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ติดตามผลการปฏิบัติหน้าที่ และจัดทำรายงานส่ง สนท.

** ปัญหาของโครงการ :ไม่มี

** อุปสรรคของโครงการ :ไม่มี

------------------&&&--------------------

แผนการดำเนินงานฯ

สนับสนุนตัวชี้วัดตามแผนฯ

ตัวชี้วัด : ร้อยละความสำเร็จในการดำเนินการตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 5.1 จำนวนครั้งในการตั้งจุดกวดขัน/วัน 5.2 ความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า

ค่าเป้าหมาย ร้อยละ : 80.0000

ผลงานที่ทำได้ ร้อยละ : 95.0000

ประเภทตัวชี้วัด : ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์
ตัวชี้วัดระดับผลผลิต (output)

1

80.00

100 / 100

2

95.00

100 / 100

3

95.00

100 / 100

4

0.00

0 / 0

** ผลการประเมินโครงการ (รายไตรมาส) **