ภายใต้โครงการจัดทำแผนพัฒนากรุงเทพมหานครระยะ ๒๐ ปี ระยะที่ ๔ (พ.ศ. ๒๕๗๑ - ๒๕๗๕) · งานงวดที่ ๓
| ลำดับ | รหัส KR | ตัววัดผลหลัก (KR) | ค่าเป้าหมาย | หน่วยงาน (H) | หน่วยงาน (R) | โครงการ/กิจกรรม & งบประมาณ | หน่วยงานเจ้าของโครงการ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21101 | ร้อยละความพร้อมของข้อมูลและระบบ สนับสนุนการบริหารเหตุฉุกเฉิน | ร้อยละ ๑๐๐ | สปภ. | สนข. |
กิจกรรมการตรวจสอบและจัดทำชั้นข้อมูล สนับสนุนการบริหารเหตุฉุกเฉิน
฿ ไม่ใช้งบประมาณ |
— |
| 2 | 21102 | จำนวนพื้นที่เสี่ยงที่ตามฐานข้อมูลที่ ได้รับการแก้ไข | ร้อยละ ๑๐๐ ของฐานข้อมูล | สนท. | สนข. | โครงการบูรณาการผลการดำเนินงานด้านความ ปลอดภัยเชิงพื้นท ี่ | — |
| 3 | 21103 | ร้อยละโคมไฟที่ได้รับการซ่อมแซมหรือ ติดตั้งใหม่เพื่อให้มีความสว่างที่เพียงพอ ในการสัญจรอย่างปลอดภัย | ร้อยละ ๑๐๐ | สนย. | สนข. | รอ Confirm | — |
| 4 | 21104 | ร้อยละของการแก้ไขเรื่องร้องเรียนไฟฟ้า ส่องสว่างผ่านระบบ Traffy Fondue ภายในระยะเวลาที่กำหนด | ร้อยละ ๘๕ (แก้ไขเรื่อง ร้องเรียนไฟฟ้า ดับภายใน ๑๔ วัน เฉพาะ กรณีซ่อมแซม โดยการ เปลี่ยนหลอด ไฟฟ้าทั้งสำนัก การโยธาและ สำนักงานเขต) | สนย. | สนข. | รอ Confirm | — |
| 5 | 21105 | ร้อยละของจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจากทาง กายภาพ ในความรับผิดชอบของ กรุงเทพมหานครที่ได้รับการปรับปรุง ด้วยมาตรการด้านกายภาพ | ร้อยละ ๑๐๐ | สจส. | — | ๑.ติดตั้งระบบไฟกะพริบเตือนถนนลื่นด้วย พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดอุบัติเหตุและลด ผลกระทบจราจรบริเวณจุดเสี่ยงน้ำท่วมขังใน พื้นที่กรุงเทพมหานคร ๒.ติดตั้งระบบไฟกะพริบเตือนจุดกลับรถด้วย พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุด กลับรถที่มีสิ่งกีดขวางการมองเห็นในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร ๓.ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยง ภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร (พื้นที่ธนบุรี) ๔.ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยง ภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) | ๑. ๒,๙๐๐,๐๐๐ ๒. ๓,๙๐๐,๐๐๐ ๓. ๔๔,๐๐๐,๐๐๐ ๔. ๔๘,๐๐๐,๐๐๐ ๕. ๔๕,๐๐๐,๐๐๐ | — |
| 6 | 21106 | ร้อยละของจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่มีการ ปรับปรุงแก้ไขทางกายภาพเรียบร้อย แล้วและไม่เกิดอุบัติเหตุซ้ำ | ร้อยละ ๑๐๐ | สจส. | — | ๑.โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติ อุบัติเหตุทางถนนของกรุงเทพมหานคร ๒.ติดตั้งระบบไฟกะพริบเตือนถนนลื่นด้วย พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดอุบัติเหตุและลด ผลกระทบจราจรบริเวณจุดเสี่ยงน้ำท่วมขังใน พื้นที่กรุงเทพมหานคร ๓.ติดตั้งระบบไฟกะพริบเตือนจุดกลับรถด้วย พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุด กลับรถที่มีสิ่งกีดขวางการมองเห็นในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร ๔.ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยง ภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร (พื้นที่ธนบุรี) ๕.ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยง ภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) ๖.ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยง | ๑. ไม่ใช้งบประมาณ ๒. ๒,๙๐๐,๐๐๐ ๓. ๓,๙๐๐,๐๐๐ ๔. ๔๔,๐๐๐,๐๐๐ ๕. ๔๘,๐๐๐,๐๐๐ ๖. ๔๕,๐๐๐,๐๐๐ ๗. ๓,๙๐๐,๐๐๐ | — |
| 7 | 21107 | ร้อยละของรถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่ ถูกตรวจจับและดำเนินการผ่านกล้อง CCTV ระบบ AI | ร้อยละ ๑๐๐ | สนท. | สนข. | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอด หรือขับขี่บนทางเทา้ ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI | — |
| 8 | 21108 | จำนวนโครงการก่อสร้างสาธารณูปโภค ที่ผ่านเกณฑ์ควบคุมความปลอดภัย | ๒ โครงการ | สนย. | — | รอ Confirm | — |
| 9 | 21109 | ร้อยละของสถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่มี การรายงานข้อมูลความพร้อมของ ยานพาหนะ | ร้อยละ ๑๐๐ | สปภ. | — |
กิจกรรมการตรวจสอบและรายงานข้อมูล ความพร้อมของยานพาหนะและอุปกรณ์ ของสถานีดับเพลิงและกู้ภัย
฿ ไม่ใช้งบประมาณ |
— |
| 10 | 21110 | จำนวนสถานีดับเพลิงที่มีการทดสอบ มาตรฐานอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย | ร้อยละ ๑๐๐ | สปภ. | — |
กิจกรรมการทดสอบมาตรฐานอุปกรณ์ด้าน ความปลอดภัย
฿ ไม่ใช้งบประมาณ |
— |
| 11 | 21111 | ร้อยละของหัวจ่ายน้ำดับเพลิง (ประปา หัวแดง) ที่มีการตรวจสอบสภาพความ พร้อมใช้งาน พร้อมปรับปรุงข้อมูล สถานะให้เป็นปัจจุบัน | ร้อยละ ๙๐ | สปภ. | — |
กิจกรรมการตรวจสอบสภาพหัวจ่ายน้ําดับเพลิง (ประปาหัวแดง) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
฿ ไม่ใช้งบประมาณ |
— |
| 12 | 21212 | ร้อยละของเหตุที่ศูนย์ปฏิบัติการ Command Center สามารถ ตอบสนองและเข้าดำเนินการได้ตาม เกณฑ์ที่กำหนด | ร้อยละ ๘๐ | สปภ. | สจส. |
กิจกรรมการตอบสนองต่อเหตุของศูนย์ ปฏิบัติการ Command Center
฿ ไม่ใช้งบประมาณ |
— |
| 13 | 21313 | จำนวนหน่วยงานอื่น ๆ ภายนอก กทม. ที่สามารถเชื่อมโยงข้อมูลเข้าสู่ศูนย์ | ๒ หน่วยงาน | สดท. | สจส. | รอ Confirm | — |
| 14 | 21314 | ร้อยละของเหตุฉุกเฉินที่สามารถ เชื่อมโยงข้อมูลเข้าสู่ระบบบัญชาการ เหตุการณ์ (Command Center) แบบ Real-time | ร้อยละ ๑๐๐ | สดท. | สจส. สนน. สนอ. สนย. สลล. | รอ Confirm | — |
| 15 | 21415 | ร้อยละของเจ้าหน้าที่ด้านการป้องกัน และบรรเทาสาธารณภัยที่ผ่านการ ฝึกอบรมหลักสูตรตามที่หน่วยงาน กำหนด | ร้อยละ ๙๕ | สปภ. | — | ๑. โครงการฝึกอบรมหลักสูตรการป้องกันและ บรรเทาสาธารณภัยขั้นพื้นฐาน ๒. โครงการฝึกอบรมหลักสูตรทบทวน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๗๑ | ๑. ๔๒,๕๗๗,๗๐๐ ๒. ๓๙,๑๖๑,๒๐๐ | — |
| 16 | 21416 | ร้อยละจำนวนของผู้ปฏิบัติงานด้านการ ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยที่ผ่าน การฝึกอบรมและฝึกซ้อมตามเกณฑ์ที่ กำหนด | ร้อยละ ๙๐ | สปภ. | — | ๑. โครงการฝึกอบรมอาสาสมัครเพื่อพัฒนา ศักยภาพด้านการป้องกันและเผชิญเหตุสา ธารณภัย (โครงการซ้ำกับ ตัววัดผล "จำนวน โครงการ/กิจกรรมที่ดำเนินการผ่านเครือข่าย ความร่วมมือด้านความปลอดภัย") ๒. ฝึกอบรมเครือข่ายการป้องกันและระงับ อัคคีภัยในอาคารขนาดใหญ่ อาคารสูงและ อาคารที่พักอาศัยในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (โครงการซ้ำกับ ตัววัดผล "จำนวนโครงการ/ กิจกรรมที่ดำเนินการผ่านเครือข่ายความ ร่วมมือด้านความปลอดภัย") | ๑. ๗,๓๔๕,๖๐๐ ๒. ๘,๙๓๔,๔๐๐ | — |
| 17 | 21517 | ระยะเวลาเฉลี่ยในการตอบสนองต่อเหตุ อัคคีภัย | ร้อยละ ๗๕ | สปภ. | — | รอ Confirm | — |