| 21 | J สนท. (1.3.2) : ระดับความสำเร็จของความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวในการท่องเที่ยวเขตกรุงเทพมหานคร (** ค่าลาสุด **) |  | โครงการสายตรวจเทศกิจห่วงใยใส่ใจนักท่องเที่ยว
( 0% ) | 0.00 | 26.00 | 0.00 |
| 22 | KPI 1.1.1.1 : สำรวจและจัดทำฐานข้อมูลการประเมินพื้นที่เสี่ยงต่ออาชญากรรม |  | โครงการสำรวจและประเมินพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรม
( 100.00% ) | 50.00 | 50.00 | 100.00 |
| 23 | KPI 1.1.1.3 : กรุงเทพมหานครปรับปรุงพื้นที่เสี่ยงและสภาพแวดล้อมให้ปลอดภัย | | โครงการบูรณาการผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัยเชิงพื้นที่
( 100.00% ) | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
| 24 | KPI 4.3.1.3 : จำนวนพื้นที่สาธารณะ/ทางเท้าที่มีการจัดระเบียบและบริหารจัดการ หาบเร่-แผงลอย | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 1,398.48% ) | 198.00 | 2,769.00 | 1,398.48 |
| 25 | KPI 6.2.1.1 : จำนวนครั้งของการตรวจตราในพื้นที่แหล่งท่องเที่ยวให้มีความปลอดภัย (ครั้ง/วัน) | | โครงการสายตรวจเทศกิจห่วงใยใส่ใจนักท่องเที่ยว
( 2,026.80% ) | 250.00 | 5,067.00 | 2,026.80 |
| 26 | OKR 1.1.01 จำนวนจุดหาบเร่แผงลอยที่อยู่นอกจุดผ่อนผัน (จุด) | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 627.97% ) | 479.00 | 3,008.00 | 627.97 |
| 27 | OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ | | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
( 148.57% ) | 3,000.00 | 4,457.00 | 148.57 |
| 28 | OKR 1.2.01 จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร | | โครงการเทศกิจผู้ช่วยจราจร
( 2,060.57% ) | 700.00 | 14,424.00 | 2,060.57 |
| 29 | OKR 1.2.02 จํานวนซากรถยนต์ที่ กทม. เคลื่อนย้าย | | โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
( 149.00% ) | 100.00 | 149.00 | 149.00 |
| 30 | OKR 2.1.01 จำนวนพื้นที่เสี่ยง | | โครงการบูรณาการผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัยเชิงพื้นที่
( 100.00% ) | 348.00 | 348.00 | 100.00 |
| 31 | OKR 2.1.02 จำนวนพื้นที่เสี่ยงที่ได้รับการแก้ไข | | โครงการบูรณาการผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัยเชิงพื้นที่
( 100.00% ) | 348.00 | 348.00 | 100.00 |
| 32 | OKR 2.1.06 จํานวนประชาชนที่ใช้บริการรถรับส่งของ กทม. | | โครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ
( 708.20% ) | 1,500.00 | 10,623.00 | 708.20 |
| 33 | OKR 4.2.39 จำนวนคลองที่ได้รับการตรวจสอบ | | โครงการตรวจตราคลองสายหลักที่ได้รับการปรับภูมิทัศน์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 1,300.00% ) | 39.00 | 507.00 | 1,300.00 |
| 34 | OKR 4.2.40 จำนวนครั้งที่ตรวจสอบคลอง | | โครงการตรวจตราคลองสายหลักที่ได้รับการปรับภูมิทัศน์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 183.65% ) | 6,500.00 | 11,937.00 | 183.65 |
| 35 | OKR 7.2.01 ผู้ค้ามีการทำความสะอาดพื้นที่ทำการค้า (Big cleaning) เดือนละ 4 ครั้ง/จุด (ครั้ง/จุด) | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 183.33% ) | 48.00 | 88.00 | 183.33 |
| 36 | OKR 7.2.02 จำนวนร้านค้าที่มีการออก QR code (จุด) | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 972.31% ) | 65.00 | 632.00 | 972.31 |
| 37 | OKR 7.2.03 จำนวนพื้นที่การค้าที่มีการติดตั้งบ่อดักไขมัน และจุดซักล้างรวม (จุด) | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 63.64% ) | 33.00 | 21.00 | 63.64 |
| 38 | OKR 7.2.04 จํานวนผู้ค้าที่ย้ายเข้าพื้นที่เอกชน | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 54.45% ) | 2,000.00 | 1,089.00 | 54.45 |
| 39 | OKR 7.2.05 จํานวนพื้นที่ที่สํานักงานเขตจัดหา/สรรรหาเพื่อเป็นพื้นที่ขายของสําหรับหาบเร่หรือศูนย์อาหาร (Hawker Center) | | โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดระเบียบการค้าหาบเร่-แผงลอย
( 1,470.00% ) | 10.00 | 147.00 | 1,470.00 |
| 40 | การจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ (ชื่อตัววัดผลย่อย : ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์) (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของสำนักเทศกิจ (R สสล.)
( 0% ) | 1.00 | 0.00 | 0.00 |
