| 181 | สัดส่วนจำนวนเรื่องที่ดำเนินการเสร็จสิ้นต่อเรื่องทั้งหมด |  | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชนกรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ( 0% ) | 0.00 | 79.12 | 0.00 |
| 182 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่านระบบระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย |  | กิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะและรายงานสถานะผ่านระบบ ( 0% ) | 0.00 | 1.00 | 0.00 |
| 183 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย"
(R-การตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย") (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" ( 0% ) | 2.00 | 0.00 | 0.00 |
| 184 | องค์ประกอบ 2.3 ระดับความสำเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่น โปร่งใสคล่องตัว (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมความสำเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการ ที่ยืดหยุ่น โปร่งใส คล่องตัว ( 0% ) | 5.00 | 0.00 | 0.00 |
| 185 | องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base) (** ค่าลาสุด **) |  | โครงการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน : โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing ( 140.00% ) | 5.00 | 7.00 | 140.00 |
| 186 | องค์ประกอบที่ 3.1 : ร้อยละความสําเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่นโปร่งใส คล่องตัว (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการใช้งานระบบสำหรับการปฏิบัติหน้าที่โดยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ของสำนักการจราจรและขนส่ง ( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 187 | องค์ประกอบที่ 3.2 : ความสําเร็จของการเบิกจ่ายงบประมาณในภาพรวม (** ค่าลาสุด **) |  | ความสำเร็จของการเบิกจ่ายงบประมาณในภาพรวม ( 0% ) | 0.00 | 241.08 | 0.00 |
| 188 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน |  | กิจกรรมจัดทำย่านจักรยานและจัดทำทางเดิน ปั่นสะดวก ลดการใช้รถ เชื่อมต่อขนส่งสาธารณะ 10 ย่าน ( 100.00% ) | 10.00 | 10.00 | 100.00 |
| 189 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) แนวถนนสายหลักในพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้ ( 0% ) | 0.00 | 30.00 | 0.00 |
| 190 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ติดตั้งดวงโคมสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินข้ามทางพร้อมอุปกรณ์นับเวลาสัญญาณไฟจราจร 50 ชุด
( 19.00% ) | 100.00 | 19.00 | 19.00 |
| 191 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจร พื้นที่ กท 2 4 9 10 ( 0% ) | 0.00 | 22.00 | 0.00 |
| 192 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจร พื้นที่ กท 1 5 6 11 12 ( 0% ) | 0.00 | 22.00 | 0.00 |
| 193 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบเครือข่ายสื่อสารสายเคเบิลเส้นใยนำแสงของกรุงเทพมหานคร
กลุ่ม 2 (พื้นที่รอบนอก)
( 0% ) | 0.00 | 20.00 | 0.00 |
| 194 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ Adaptive ( 0% ) | 0.00 | 22.00 | 0.00 |
| 195 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจรทางข้ามชนิดกดปุ่ม ( 0% ) | 0.00 | 22.00 | 0.00 |
| 196 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | บำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจร พื้นที่กลุ่ม กท 378 ( 0% ) | 0.00 | 22.00 | 0.00 |
| 197 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | โครงการพัฒนาระบบสารสนเทศและบูรณาการข้อมูลด้านการจราจรและขนส่ง ( 0% ) | 0.00 | 25.00 | 0.00 |
| 198 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | จัดหาพร้อมติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบริเวณพื้นที่เลียบคลองผดุงกรุงเกษม ระยะที่ 2 ( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 199 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าบำรุงรักษาระบบบริหารจัดการพื้นที่กรุงเทพเหนือ ( 0% ) | 0.00 | 5.00 | 0.00 |
| 200 | อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) (** ค่าลาสุด **) |  | เครื่องคอมพิวเตอร์ สำหรับเรียกดูภาพจากกล้องโทรทัศน์วงจรปิด พร้อมโปรแกรมระบบปฏิบัติการ (OS) แบบ OEM ที่มีลิขสิทธิ์ถูกต้องตามกฎหมาย 102 เครื่อง ( 0% ) | 0.00 | 15.00 | 0.00 |