| 101 | OKR 2.1.17 จัดหาระบบการวิเคราะห์วีดีโอที่ขับเคลื่อน ด้วย AI |  | ค่าใช้จ่ายโครงการติดตั้งระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี ( 155.00% ) | 100.00 | 155.00 | 155.00 |
| 102 | OKR 2.1.18 จุดที่ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วบริเวณชุมชน โรงเรียน โรงพยาบาล |  | จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติกพื้นที่ธนบุรี ( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 103 | OKR 2.1.18 จุดที่ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วบริเวณชุมชน โรงเรียน โรงพยาบาล |  | จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติกพื้นที่พระนครใต้ ( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 104 | OKR 2.1.18 จุดที่ติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วบริเวณชุมชน โรงเรียน โรงพยาบาล |  | จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติกพื้นที่พระนครเหนือ ( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 105 | OKR 4.2.05 จำนวนการให้บริการรถ BMA Feeder |  | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า-ARL ลาดกระบัง ระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (2564 -
2567) ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 106 | OKR 4.2.05 จำนวนการให้บริการรถ BMA Feeder |  | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle bus) เส้นทางในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ( 0% ) | 6.00 | 0.00 | 0.00 |
| 107 | OKR 4.2.05 จำนวนการให้บริการรถ BMA Feeder |  | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางดินแดง -BTS สนาม เป้า ดำเนินการ 4 ปี (2564 - 2567)
( 0% ) | 0.00 | 1.00 | 0.00 |
| 108 | OKR 4.2.25 จำนวนการให้บริการรถ BMA Feeder |  | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางรางโดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า-ARL ลาดกระบัง ระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (2564 -
2567) ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 109 | OKR 4.2.25 จำนวนการให้บริการรถ BMA Feeder |  | โครงการให้บริการนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง โดยรถเวียน (Shuttle Bus)เส้นทางดินแดง -BTS สนาม เป้า ดำเนินการ 4 ปี (2564 - 2567)
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 110 | OKR 4.2.36 ติดตั้งสถานี EV Charging Station (KPI 2.10.4) |  | โครงการให้สิทธิติดตั้งและบริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าของกรุงเทพมหานคร ( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 111 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ |  | โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองบางกอกใหญ่ ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 112 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ |  | โครงการท่าเทียบเรือโรงเรียนพิทยาลงกรณ์ ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 113 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ (** ค่าลาสุด **) |  | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองบางลำพู 4 ท่า ( 0% ) | 4.00 | 0.00 | 0.00 |
| 114 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ |  | ก่อสร้างท่าเทียบเรือ ม.นวมินทร์ เขตดุสิต ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 115 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ |  | ก่อสร้างท่าเทียบเรือคลองพระโขนงและคลองประเวศบุรีรมย์ 3 ท่า ( 100.00% ) | 3.00 | 3.00 | 100.00 |
| 116 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ |  | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง ( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 117 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ |  | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งพระนคร จำนวน 200 หลัง ( 0% ) | 200.00 | 0.00 | 0.00 |
| 118 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (** ค่าลาสุด **) |  | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง ( 3.00% ) | 100.00 | 3.00 | 3.00 |
| 119 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (** ค่าลาสุด **) |  | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง ( 0% ) | 50.00 | 0.00 | 0.00 |
| 120 | การจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ (ชื่อตัววัดผลย่อย : ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์) (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ ( 0% ) | 1.00 | 0.00 | 0.00 |