กรุงเทพมหานคร
หน้าแรกHome首页›นโยบายทั้งหมดAll policies所有政策

120นโยบายทั้งหมดAll policies所有政策

กรองตามกลุ่มยุทธศาสตร์ หรือมิติ 9 ดี — คลิกที่นโยบายเพื่อดู OKR และโครงการที่เกี่ยวข้องFilter by strategy group or 9-Good dimension — click a policy to see its OKRs and projects.按战略组或“九好”维度筛选——点击政策查看其 OKR 和项目。

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统,按原始记录以泰语显示。

อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 44.0% เทียบเป้าหมาย (40-59%) · รายงานแล้ว 4/4 ตัวชี้วัดโครงการ44.0% of target achieved (40-59%) · 4/4 project indicators reported目标达成 44.0%(40-59%)· 已报告 4/4 个项目指标

ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 32/32 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 32/32 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 32/32 个项目指标

ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 2/2 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 2/2 个项目指标

พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 0.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ0.0% of target achieved (0-19%) · 1/1 project indicators reported目标达成 0.0%(0-19%)· 已报告 1/1 个项目指标

ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 87.4% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 81/81 ตัวชี้วัดโครงการ87.4% of target achieved (80-100%) · 81/81 project indicators reported目标达成 87.4%(80-100%)· 已报告 81/81 个项目指标

จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหต

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 81.3% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 56/56 ตัวชี้วัดโครงการ81.3% of target achieved (80-100%) · 56/56 project indicators reported目标达成 81.3%(80-100%)· 已报告 56/56 个项目指标

บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 10.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ10.0% of target achieved (0-19%) · 1/1 project indicators reported目标达成 10.0%(0-19%)· 已报告 1/1 个项目指标

เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 42.9% เทียบเป้าหมาย (40-59%) · รายงานแล้ว 7/7 ตัวชี้วัดโครงการ42.9% of target achieved (40-59%) · 7/7 project indicators reported目标达成 42.9%(40-59%)· 已报告 7/7 个项目指标

ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 61.7% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 7/7 ตัวชี้วัดโครงการ61.7% of target achieved (60-79%) · 7/7 project indicators reported目标达成 61.7%(60-79%)· 已报告 7/7 个项目指标

ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 80.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ80.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 80.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 28.8% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 4/4 ตัวชี้วัดโครงการ28.8% of target achieved (20-39%) · 4/4 project indicators reported目标达成 28.8%(20-39%)· 已报告 4/4 个项目指标

เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ30.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported目标达成 30.0%(20-39%)· 已报告 1/1 个项目指标

เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ30.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported目标达成 30.0%(20-39%)· 已报告 1/1 个项目指标

สร้างเมืองเดินได้

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 82.1% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 20/20 ตัวชี้วัดโครงการ82.1% of target achieved (80-100%) · 20/20 project indicators reported目标达成 82.1%(80-100%)· 已报告 20/20 个项目指标

เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

สร้างเมืองปั่นสะดวก

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 78.7% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ78.7% of target achieved (60-79%) · 2/2 project indicators reported目标达成 78.7%(60-79%)· 已报告 2/2 个项目指标

พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 78.2% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 52/52 ตัวชี้วัดโครงการ78.2% of target achieved (60-79%) · 52/52 project indicators reported目标达成 78.2%(60-79%)· 已报告 52/52 个项目指标

ผลักดันกฎหมายผังเมืองใหม่ให้ประกาศใช้ในปี พ.ศ.2570

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 95.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ95.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 95.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标